◆ 經(jīng)濟(jì)性評價

　　奧迪A4（進(jìn)口）(參數(shù)|詢價) 2023款 allroad quattro指導(dǎo)價為43.08萬元,，享受3年或10萬公里的整車質(zhì)保。目前,，停產(chǎn)在售的2022款車型能有6萬元左右額優(yōu)惠,，且不強制要求加裝飾，2023款車型在一段時間后大概率也會出現(xiàn)同等優(yōu)惠,，不著急的話可以稍等等,。

　　這次油耗測試我們使用了臺架測試方法，根據(jù)實際道路所采集的路譜來模擬日常駕駛,，經(jīng)過山路,、城市道路、擁堵路況和高速路況幾個環(huán)節(jié)后,，最終測得油耗成績?yōu)?.98L/100km,。

◆ 智能化評價

　　A4 allroad的主動安全配置的非常低,，僅配備了疲勞駕駛提示和預(yù)警保護(hù),，與駕駛輔助相關(guān)的功能基本沒有。

　　智能座艙方面,，10.1英寸的中控屏內(nèi)置了奧迪Connect車機系統(tǒng),，顯示效果細(xì)膩，邏輯清晰好上手,，操作流暢無卡頓,，還有無線CarPlay功能，能滿足一般家庭用戶的基本需求,。A4 allroad在語音交互方面表現(xiàn)不佳,，識別率不高且反應(yīng)慢，還停留在僅支持導(dǎo)航到哪里,、呼叫誰、播放哪個電臺的“原始”階段，不要抱有太大期望值,。

◆ 總結(jié)

　　雖然沒能開著A4 allroad真正去遠(yuǎn)行,，但也很開心能與它共處幾日。車身結(jié)構(gòu)給了這輛車幾分特別,，也給了我更多的心理暗示——我與你們不一樣,，這在各種事物都趨同的大環(huán)境下顯得彌足珍貴。再者，它也絕對不是樣子貨,，0-100km/h加速時間6.20秒,、100-0km/h剎車距離35.93米、滑輪組項目全部通過都是最好的例證,。最后回歸現(xiàn)實,，老款車型的落地價格在42萬左右，等上市這股熱乎勁下去后,，新款應(yīng)該也能來到這樣的水平,。注意，千萬別拿A4 allroad和A4L去比落地價,，有這種想法的話就很難買小眾車了,。（文/圖/攝 汽車之家 索安國 視頻 汽車之家 華長銳）

◆ 舒適性評價

　　在舒適性評價方面，奧迪A4 allroad得分16.75分,，高于同級別平均分13.50分,。主要丟分項來自于空間和配置，在工藝質(zhì)量,、兒童座椅,、車內(nèi)噪音和噪音感受等其它項目上表現(xiàn)不錯。

◆ 動態(tài)評價

　　在動態(tài)評價方面,，奧迪A4 allroad得分16.25分,，高于同級別平均分11.75分。低于同級別平均得分的項目是變速箱,，低速頓挫確實會影響整車行駛質(zhì)感,。得到滿分的項目有傳動和四驅(qū)系統(tǒng)，在quattro系統(tǒng)的幫助下,，全力起步也不會有輪胎打滑,，滑輪組項目全部通過。

◆ 安全性評價

　　在安全性評價方面,，奧迪A4 allroad得分15.04分,，高于同級別平均分12.64分。其中剎車得到了滿分,，35.93米且多次測試無熱衰減剎的表現(xiàn)值得肯定,。視野得分低于同級別平均得分，主要原因是反光鏡面積較小,，觀察后方有點費勁,。

◆ 經(jīng)濟(jì)性評價

　　在經(jīng)濟(jì)性評價方面， 奧迪A4 allroad得分6.58分,，低于同級別平均分7.56分,，主要是受到了43.08萬元的指導(dǎo)價的影響,。此外，8.98L/100km的油耗也不算低了,。

◆ 智能化評價

　　在智能化評價方面,，奧迪A4 allroad得分6.20分，遠(yuǎn)低于同級別平均的12.60分,，主要是受到了主動安全配置缺失的影響,。

◆ 得分總表

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