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超越你的期待搶先試駕高合HiPhi Z

汽車之家編輯

曹昊旻

2022年11月23日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

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　　到了動態(tài)部分,，硬件方面高合HiPhi Z(參數(shù)|詢價)已經(jīng)是市面上比較全面的配置了,，雙電機+120kWh電池組，帶有空氣懸架+CDC和后輪轉(zhuǎn)向,，配上了這些也就符合高端電動車的身份了,。這些硬件部分和HiPhi X也沒有太大的區(qū)別,，工程師介紹大部分底盤件也都是同一家供應(yīng)商，但包括連接點以及細節(jié)都進行了調(diào)整,，才能打造出一臺與HiPhi X駕駛特性完全不同的車型,。

　　高合HiPhi Z駕駛起來并沒有你想象中那種龐大車身與緊張的氛圍，后輪轉(zhuǎn)向以及穩(wěn)健的底盤表現(xiàn)會讓它體量感減小,，更像是一臺中型車的駕控體驗,。同時它也沒有過分去強調(diào)運動特性導致過溝溝坎坎都比較顛簸，空氣懸架和CDC系統(tǒng)能夠適時調(diào)整,，坑洼路面也沒有很強的沖擊感,。

總結(jié)：

　　在高合HiPhi Z上，可以看到與HiPhi X明顯的區(qū)別以及更加成熟的思路,，不到3年的時間對于一家初創(chuàng)新能源公司來說能有如此完備的產(chǎn)品,，與設(shè)計師和工程師的努力有著很大的關(guān)系。在城市道路中的HiPhi Z可以自如穿梭,，靈活的車身以及穩(wěn)健的底盤和良好視野會讓你很喜歡駕駛它,，再加上回頭率超高的外觀以及精致的內(nèi)飾，在高端電動車屬于個性很強的車型,。（文/圖/攝汽車之家曹昊旻）