[汽車之家 專業(yè)評測]  新人總是會迫不及待想要上場表現(xiàn)，希望用成績回應(yīng)一切質(zhì)疑,，在油耗這塊的挑戰(zhàn)里,，豹5剛剛打了一場漂亮仗（傳送門）！但對一個新人來說,，最大的挑戰(zhàn)或許是打足全場，偏偏這又是每一個新人必須要面對的一關(guān),。既然躲不過,，那么接下來我們準(zhǔn)備了一連串的性能測試，讓豹5這個新人好好展現(xiàn)實力,。

　　踏上賽場就要真刀真槍開干了,，輕松的兜風(fēng)環(huán)節(jié)我們就跳過吧，所以豹5的駕駛感受就通過下面的兩個視頻給大家回顧下,，這會兒的豹5正握緊拳頭準(zhǔn)備全力沖刺呢,！

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■ 動力和四驅(qū)底盤系統(tǒng)

　　關(guān)于這一部分,，強烈建議大家回顧一下我們之前的技術(shù)介紹文章（傳送門），這套DMO混動越野平臺很特別,，當(dāng)然也做到了本分——很硬核,。

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■ 0-100km/h加速測試

　　豹5是一臺硬派越野車,，可是它卻很重視加速表現(xiàn),，看它把4.8S的官方破百成績標(biāo)在車尾就知道了！要激發(fā)起它的沖刺斗志也很簡單,，這臺車直接給你安排了一個競速模式,，切換進來以后馬上眼前一紅，儀表盤和中控屏都“戰(zhàn)斗”起來了,，還關(guān)掉了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，后面的事情就很簡單了，油門到底,，它絕對能交出一個讓大家滿意的加速表現(xiàn),。

　　從車外來看，沖出去的那一下足夠生猛,，在車內(nèi)也是同樣的感受,，順著這個兇殘節(jié)奏，很快就來到100km/h。最好成績是4.57秒,，這套動力的加速表現(xiàn)確實很扎實,。

　　另外它的中途加速能力也有比較出色的表現(xiàn)，40-80km/h加速只需要2.25秒,，而80-120km/h加速則需要3.61秒,，豹5這個方正老實的長相背后居然有著這么野蠻的加速，大家可別被它欺騙了,。更重要的是,，得益于電動機的輸出質(zhì)感，在中途加速時,，它的動力反應(yīng)迅速且輸出直接有力,，駕駛者的主觀加速感受很暢快，頗有幾分大排量自然吸氣發(fā)動機的氣勢,。

　　對于豹5來說,，拿下這樣的加速成績，可以說是把附加題也給做了,，拿出硬派越野宗師般的代表,，同樣方方正正長相的路虎衛(wèi)士來對比下加速，豹5這個新人確實做到了讓人眼前一亮,。

　　在大部分人的眼中,，這臺豹5的對手應(yīng)該是坦克400 Hi4-T，可惜我們還沒有坦克400 Hi4-T的實測加速成績,，但它的官方成績可以參考下,，6.8秒，這倆PK加速誰會尷尬,，答案很明顯了吧,。

■ 100-0km/h制動測試

　　剎車成績倒有點平淡，大塊頭加上接近3噸的體重,，輪胎的定位也是偏經(jīng)濟耐用的取向,，綜合起來，豹5拿下41.72米的制動距離也挺理所當(dāng)然了,。值得夸獎的地方也有,，10次剎車測試下來，它的表現(xiàn)都挺穩(wěn)定的,，可以說是鎖死在41米左右,，整個全力制動過程中，剎車踏板反饋回來的腳感也挺安穩(wěn),，給人不錯的信心,。

■ 噪音測試

　　噪音這塊,，大家可能不會有太高的期待值，豹5的實際表現(xiàn)也就做到了想象中的中規(guī)中矩,。不過別忘了,，這款車可是全系標(biāo)配帝瓦雷音響，音樂一放,，震撼全場,，其它的車內(nèi)噪音瞬間被忽視下來了。還有個點需要注意下,，發(fā)動機介入和純電驅(qū)動的噪音差別還是挺明顯的,，發(fā)動機介入以后從噪音儀數(shù)值來看會高了將近2分貝。

● 能耗表現(xiàn)

■ 純電續(xù)航里程

　　最終這臺車以純電行駛的方式一共跑了143.6公里,，已經(jīng)超過了廠家公布的純電續(xù)航行駛里程（125公里）,，這是個相當(dāng)漂亮的成績，也證明了它是一臺實用性很靠譜的“電車”,。

■ 油耗

　　從橫空出世到成為熱門,，豹5走過來的每一步都相當(dāng)勁爆，這里特別要說的是定價,，一開始公布的預(yù)售價是30-40萬,，最終上市變成28.98-35.28萬,，更重要的是，配置表看下來,，全系3款車型,，哪怕買低配都已經(jīng)很能打了，當(dāng)然,，我們認為性價比最高的是中配,，基本沒啥可挑剔了。

　　上市之后,，誠意也在延續(xù),，廠家的一系列操作都很加分，首先是傾聽用戶反饋,，將20英寸輪胎及輪轂選裝包統(tǒng)一標(biāo)配啞光皮紋輪眉和側(cè)裙（傳送門）,，接下來是將部分權(quán)益截止日期延長至12月31日（傳送門）。至于這臺車的實際表現(xiàn),，今天的各項成績已經(jīng)很能說明它的底氣了,，下一個考驗是什么？應(yīng)該就是越野方面的實戰(zhàn)水平和耐久度表現(xiàn),，讓我們好好期待下,。對了，正在2023汽車之家冬測前方干得如火如荼的同事們也在對豹5試駕車進行深度“拷問”,，成績很快就會出來,，大家記得關(guān)注！（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）

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