● 內飾回顧...已經不是你印象中的理工男了

　　內飾和之前的車型沒有太大的不同,，都是這種直來直往的感覺。雖然線條比較硬朗,，但是還是展現(xiàn)出國產品牌比較重視內飾設計的特色,，可謂是剛中有柔，硬漢也有柔情,。整體給人的感覺是比較精致以及富有科技感,，如果你很久沒有接觸到“工科男”奇瑞的車型，忽然看到這輛車,，你會驚覺這個變化也太大了,。

　　車輛內飾整體采用平直的設計風格，但用料表現(xiàn)還是挺不錯的,，而且設計也很有層次感,，不像現(xiàn)在很多車為了為了打造出極簡風格，弄到好像毛坯房一樣,。中控采用了多種不同手感的材料搭配,，配合可調色的氛圍燈，視覺效果很不錯,，除了黑色配色外,，另外一套棕色搭配也非常顯高級。

　　前排主要就是兩塊屏,，分別是10.25英寸的全液晶儀表盤,，還有一塊豎置13.2英寸中控液晶屏，并且還帶有HUD抬頭顯示,。影音娛樂系統(tǒng)支持華為的HiCar和蘋果的CarPlay系統(tǒng),，并且搭載曉龍8155芯片，支持OTA升級,，可說是除了動力來源不是電動車,，整個車機系統(tǒng)都盡可能地向新能源車看齊。不過我個人覺得如果中控臺上能夠多一點實體按鍵會更好,，因為實體按鍵才是最方便迅速的操作方式,。

　　值得一提的是，這款車支持車載微信功能,，可以通過方向盤上的自定義快捷鍵直接喚醒,，解決了不少打工人開車時還不得不回微信的煩惱。這點對于常常在車上回微信的駕駛者來說很有用,，壞處是你等于要被工作時時刻刻綁住了,。

　　另外，這輛車的“手機充電”功能做的非常到位,，車輛除了配備12V電源,，USB，TYPE-C接口外,，還帶有50W的無線快充,，相信手機重度使用者，應該不用擔心手機的充電問題,。

● 儲物空間...有些小驚喜

　　儲物空間方面,，這輛車的前后排儲物功能自然是非常足夠的，甚至還設計出一個專門放紙巾的空間,，這樣雖然只是一個看似不起眼的設計,，但是使用起來非常便利。

● 乘坐空間回顧

　　空間方面,，因為和之前試駕的車型沒有任何區(qū)別,，所以我們拿之前的空間體驗照片來展示�,？偟膩碚f,，本車的空間符合一輛緊湊型SUV應有的表現(xiàn)。特別是后排腿部空間非常充裕,，不管是四驅還是前驅車型,，后排都具備純平地板。座椅方面,，整體包裹性不錯,，能提供良好的舒適性。

● 后備廂...沒有因為四驅,、前驅而有所區(qū)別

　　后備廂空間,，不管是四驅車型還是兩驅車型，容積都一樣,，都是410L-1338L,，沒有因為四驅系統(tǒng)而損失任何空間。而且后備廂空間非常規(guī)整,，裝載空間也有一些彈性設計,，實用性高。第二排坐墊放倒后，可以形成一個純平面,，如果在野外不想搭帳篷的話,，可以在里面小睡一下。

　　靜態(tài)的回顧到這里告一段落,，其實看到這里你會發(fā)現(xiàn)都市版和之前推出的車型,，最主要的區(qū)別就在于外形特征，內飾和功能倒是變化不大,。整體設計水平不錯,，和一些合資車相比，內飾的用料和設計合理性讓它具備很強的“戰(zhàn)斗力”,，還有功能齊全的多媒體系統(tǒng),，雖然不至于到“智駕座艙”的水平，但是別忘了它只是一輛十萬出頭的緊湊型SUV,。