12.99萬起的中型插混SUV 試駕風(fēng)云T9
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 截止今年3月，根據(jù)汽車之家銷量榜的數(shù)據(jù)，奇瑞品牌近半年的月平均銷量約為4.3萬臺,，相比長安,、吉利汽車月均8萬余臺的銷量，奇瑞的市場表現(xiàn)仍有較大的提升空間,。今年4月,，奇瑞風(fēng)云系列的首款SUV車型—風(fēng)云T9(參數(shù)|詢價)正式開啟預(yù)售，并同時推出9.9元眾籌活動,。截至5月15日,，眾籌訂單已超過40000單，這表示采用1擋DHT搭配前單電機的插混版風(fēng)云T9起售價已從15.99萬元降至13.49萬元,，發(fā)布會上奇瑞更進一步將起售價降低至12.99萬元,。下面就讓我通過這輛試裝車帶您預(yù)先了解一下風(fēng)云T9的各方面表現(xiàn)吧。
奇瑞風(fēng)云系列推出至今已有20多年的時間,，風(fēng)云T9是序列中的首款SUV車型,，基于火星超級平臺打造，與瑞虎9同源,。本次試駕的車型為風(fēng)云T9長續(xù)航旗艦版,，車輛目前還處于試裝測試階段，但這已經(jīng)是量產(chǎn)之前的最后一個版本，設(shè)計,、空間方面相比市售車型不會有太大差異,。
夸張的大尺寸前格柵是奇瑞SUV車型的標志性設(shè)計，這一設(shè)計在風(fēng)云T9上也同樣沒有缺席,，只不過前格柵變?yōu)榉忾]式設(shè)計,，格柵上下的兩道線條像括號一般將整個前格柵括住，增加了整個前臉的視覺沖擊力,。
使用緊湊型SUV的車身長度塞下三排座椅,，這使我對風(fēng)云T9的乘坐空間產(chǎn)生了一些疑慮。以往,，更高級別的車型往往代表著更大的空間尺寸,、更好的行駛品質(zhì)等，但在當前內(nèi)卷嚴重的市場環(huán)境下,，車型的定位和界限也變得越來越模糊,。
車尾設(shè)計有沒有一種熟悉的感覺？除硬派越野車外,，當前的新車尾部設(shè)計大多逃不出上窄下寬,、貫穿式尾燈以及異色下包圍的設(shè)計元素，很難給消費者留下較深的印象,。盡管不是獨立的子品牌,，但風(fēng)云T9尾標依然采用了風(fēng)云的英文LOGO-FULWIN，另外風(fēng)云系列還有自己獨立的官網(wǎng),。
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