硬派油耗就高嗎？實測坦克400 Hi4-T
●性能測試
坦克 400 Hi4-T全系搭載2.0T發(fā)動機,，以及P2并聯(lián)電機，系統(tǒng)綜合功率為408馬力,，系統(tǒng)綜合扭矩為750�,！っ祝ヅ湟慌_9HAT變速箱,。與其它混動車型較為不同的是,，盡管坦克 400 Hi4-T加入了電機，但并未因此舍棄傳統(tǒng)的液力變矩器,，這也是為了越野時的可靠性考慮,。
制動測試對于整備質(zhì)量接近2.8噸的大家伙來說壓力不小，由于懸架調(diào)校偏軟,，因此車身前傾程度較為嚴重,。車輛前中段制動力釋放較為均勻，但后段有所波動,，ABS介入較為及時。
0-400米加速測試更為考驗車輛的持續(xù)加速能力,，盡管這一環(huán)節(jié)同樣不是坦克400 Hi-T的強項,，但9HAT變速箱無疑為它提供了加成，車輛動力輸出持續(xù)有力,，在轉(zhuǎn)速達到5300-5500rpm之間時會進行換擋,，最終在五擋時沖過終點線。
●AEB測試
在AEB追尾靜止假車環(huán)節(jié),，坦克400 Hi4-T能在10-60km/h速度下避免碰撞,，系統(tǒng)識別與制動時機適中,，制動力度較大，過程中伴有聲音,、圖像提示,，并且在成功剎停后會激活自動駐車并開啟雙閃。
AEB鬼探頭環(huán)節(jié)中,，坦克400 Hi4-T在30-50km/h速度下能做到避免碰撞,，同時伴有聲音圖像提示，不過由于系統(tǒng)識別到假人的時機較晚,，導致剎車力度較重,，而當速度上升至60km/h，較晚的識別時機導致制動距離不足,，最終只能減輕碰撞,。
●全文總結(jié)：
以上就是坦克400 Hi4-T在《之家實測》標準下的各項成績了，作為一款硬派SUV的它,，有了Hi4-T的加持,，不僅能保證越野時的穩(wěn)定可靠，帶來更迅猛的動力,，還能讓油耗表現(xiàn)也可圈可點,。本次實測的越野版車型，采用分時四驅(qū)形式,，盡管可能會犧牲部分公路取向,，但換取了更強也更純粹的越野性能，無疑也增加了更多樂趣,，那么它的各方面表現(xiàn)符合您的預期嗎,？如果您對坦克400 Hi4-T還有什么其他疑問或見解，歡迎在評論區(qū)進行互動分享,。（文/圖 汽車之家 孫嵩韜 攝/之家實測團隊）
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