[汽車之家 專業(yè)評(píng)測] 提到硬派SUV,,我們的固有印象往往是因?yàn)閹Т罅海攒嚿碇�,,�?dǎo)致油耗高,,并且車內(nèi)空間往往會(huì)較小。為了解決這些痛點(diǎn),,不少車企都推出了各自品牌的插電式混動(dòng)硬派SUV,,那么本期《之家實(shí)測》帶來的坦克400 Hi4-T正是其中的一員,如果您有一顆想去越野的心,,但又擔(dān)心平日在市區(qū)開油耗高,,那么這篇測試報(bào)告您一定得看看。
●外觀內(nèi)飾簡單回顧
外觀依然是我們熟悉的樣子,,沿用“機(jī)能風(fēng)”的設(shè)計(jì)語言,。高大的車身帶來十足的氣場,細(xì)節(jié)處,輪眉部分外露的鉚釘看起來非常粗獷,,無一不體現(xiàn)出獨(dú)特的野性,。
車機(jī)支持HiCar、ICCOA,、DLNA三種方式的手機(jī)車機(jī)互聯(lián)功能,,語音助手具備四音區(qū)的語音識(shí)別能力。另外,,液晶儀表與中控屏幕帶有專門的越野界面,,方便用戶在越野時(shí)觀察車輛各方面信息。
● 空間實(shí)測表現(xiàn)
乘坐空間部分,,盡管是非承載式車身設(shè)計(jì),,但對(duì)內(nèi)部空間一樣十分寬裕,畢竟車身尺寸達(dá)到了4985/1960/1900mm,,軸距達(dá)到2850mm,。
前后排儲(chǔ)物格的布局和數(shù)量都中規(guī)中矩,扶手箱以及手套箱內(nèi)部的容積都較大,,存放一些常用的物品沒有問題,,中控下方還帶有兩個(gè)手機(jī)無線充電板。
坦克400 Hi4-T的后備廂不僅容積可觀,,內(nèi)部也非常規(guī)整,。后排座椅支持放倒,放倒后地臺(tái)也幾乎純平,,空間能夠進(jìn)一步拓展,,搬運(yùn)大件物品完全沒問題。不過唯一有些不便的是,,后備廂開口離地較高,,取放物品需要多費(fèi)些力氣。
●能耗表現(xiàn)
接下來就來說說大家最關(guān)心的能耗方面,,實(shí)測車型為2024款 坦克400 Hi4-T越野版,,官方WLTC官方純電續(xù)航里程為105km,測試前我們將空調(diào)設(shè)置為23℃自動(dòng),、空調(diào)舒適性為輕柔,,行駛模式為純電+2H(兩驅(qū)高速)、動(dòng)能回收強(qiáng),。
一切準(zhǔn)備就緒后,,測試正式開始。測試過程中我們經(jīng)歷了高速道路,、城市擁堵道路等路段,,測試結(jié)束時(shí)的平均時(shí)速為29.7km/h,。
隨后我們便進(jìn)行了饋電油耗測試,測試在電量剩余14%時(shí)開始,,行駛模式調(diào)至混動(dòng)+2H,、動(dòng)能回收強(qiáng),空調(diào)設(shè)置不變,,全程我們同樣經(jīng)歷了高速,、擁堵等路況,車輛在行駛了114.8公里后停止測試,,全程平均車速為29.6km/h,,共加注燃油9.66L,,電量從14%反充至15%,。
續(xù)航測試結(jié)束后,我們使用額定功率為250kW充電樁給車輛進(jìn)行充電,,電池從14%充至100%共計(jì)用時(shí)44分鐘,,30-80%的充電用時(shí)為25分鐘。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: