[汽車之家 專業(yè)評測]　　 幾天前上線的《混動SUV TOP10橫評》正片想必大家都已經(jīng)看過了,，對于視頻中提到的十輛混動SUV，相信大家也根據(jù)自己的需求和喜好去著重關(guān)注了,。橫向?qū)Ρ确奖阃�級別車型比較，但是對于單獨(dú)車型的成績展示,，圖文形式會更加清晰直觀,。本篇內(nèi)容我將介紹星途星紀(jì)元 ET(參數(shù)|詢價(jià)) 2024款 增程 200 Pro+（以下簡稱星紀(jì)元 ET）在饋電加速、高速饋電油耗,、1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)三個項(xiàng)目中的成績解析,。

●饋電加速

　　星紀(jì)元 ET的動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)和單后電機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率,、最大扭矩分別為195kW和324N·m,，只聽參數(shù)就知道這臺車的性能不強(qiáng)，所以在電量充足時(shí)它的0-100km/h加速最快用時(shí)也要7.70秒,，對于新能源車來說,，真的不算快。而饋電時(shí)更是跑出了13.73秒的“零百”成績,，簡直駭人聽聞,！相比滿電時(shí)慢了6.03秒，加速能力衰減程度高達(dá)44%,， 可真是應(yīng)了那句話,，“有電一條龍，沒電一條蟲”,。

●高速饋電油耗

　　來到試驗(yàn)場的高環(huán)路段,，我們對每輛車進(jìn)行了2小時(shí)共大約240km的高速饋電油耗測試。測試前將車輛的電量耗至發(fā)動機(jī)強(qiáng)制啟動的狀態(tài),，隨后加滿油,，開始測試。星紀(jì)元 ET在測試前的電量為9%,，最終以平均119.2km/h的速度行駛了243.1km后,，再次將油加滿并搖車至汽油液面不再下降，這臺車總共加注了23.02L汽油,，從而計(jì)算出實(shí)測油耗為9.47L/100km,。除此之外，表顯電量上升至34%,，反充較多,。

●1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)

　　星紀(jì)元 ET滿油滿電的CLTC綜合續(xù)航為1518km，到底能不能跑到,？真刀真槍拉出來練練,。出發(fā)前我們將車輛充滿電,，油箱加滿并搖車至汽油頁面不再下降，動力模式設(shè)置為油電混合,，駕駛模式選為舒適,。最后星紀(jì)元 ET在行駛了14.47小時(shí)，小計(jì)里程1162.0km時(shí)徹底趴窩,，平均時(shí)速為80.3km/h,。在加油環(huán)節(jié)，它總共注入了整70L汽油,，以92號汽油7.85元/升的油價(jià)和1.2242元/度的電價(jià)來計(jì)算,，星紀(jì)元 ET每公里綜合行駛成本僅為0.51元，在十輛車中排名第三,，僅次于領(lǐng)克08的0.49元和比亞迪唐新能源的0.50元,。

●全文總結(jié)

　　以上就是星紀(jì)元 ET在此次橫評非標(biāo)項(xiàng)目中的表現(xiàn)，僅有后置單電機(jī)的它,，油耗表現(xiàn)帶來了較大的驚喜,，每公里綜合行駛成本僅為0.51元，以2.2噸的中大型SUV來看,，相當(dāng)出色,。但是在加速能力上，電量充足時(shí)“零百”7.7秒還能夠接受,，而饋電13.73秒的成績就真的說不過去了,，由此可以看出電量對這臺車的駕駛感受影響巨大。同時(shí)作為兩驅(qū)SUV,，星紀(jì)元 ET在外出郊游時(shí)無法更大程度的拓展出行半徑,，城市行駛才是它所擅長的。如果您對性能和越野能力不在乎的話,，且家里有充電條件,，那星紀(jì)元 ET還是相當(dāng)合適的一款車型。（文/圖 汽車之家 石庚辰）