[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  現(xiàn)在的SUV都得配上全套的舒適配置,，座椅加熱、通風(fēng),、按摩功能都要配上,，坐車(chē)也得像做SPA一樣舒服。冰箱,、彩電,，通通得有，后排還得有獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng),，孩子能玩游戲,、大人可以看電影，車(chē)到了地方,，都不想下車(chē),。還有智能輔助駕駛，導(dǎo)航設(shè)好,，車(chē)就能幫你駕駛�,，F(xiàn)在新上市的SUV要是沒(méi)這些，都不好意思跟人家打招呼,。

　　此次實(shí)測(cè)的藍(lán)山智駕版作為新增車(chē)型,，對(duì)現(xiàn)款進(jìn)行了升級(jí)，不僅加入了激光雷達(dá)等更多智能駕駛相關(guān)傳感器,，還配上了冰箱,、彩電,，那么下面就來(lái)看看它的成績(jī)?nèi)绾危?/p>

●內(nèi)飾變化堪比換代

　　作為新增車(chē)型，藍(lán)山智駕版增加了一款滄浪青車(chē)身顏色,，不過(guò)車(chē)輛在整體外觀方面并沒(méi)有太大變化,。細(xì)節(jié)上，從頭頂?shù)募す饫走_(dá)能夠辨認(rèn)出這是一臺(tái)智駕版的車(chē)型,，包括激光雷達(dá)在內(nèi),，車(chē)輛的智能駕駛相關(guān)傳感器達(dá)到了27個(gè)。

　　藍(lán)山智駕版車(chē)內(nèi)的變化可以說(shuō)是堪比換代了,，此前中控與副駕的一體式屏幕改為雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),，屏幕尺寸均為15.6英寸。液晶儀表尺寸為12.3英寸,，并搭配了HUD抬頭顯示,，駕駛員獲取信息非常方便，另外方向盤(pán)造型也有所改變,。

　　藍(lán)山智駕版的變化可不只是前排,，實(shí)拍車(chē)型在第二排頭頂斜上方加入了一塊17.3英寸的后排娛樂(lè)屏，分辨率達(dá)到了3K,，進(jìn)一步提升了后排的舒適性以及娛樂(lè)豐富程度。

　　可以看出,，此次藍(lán)山智駕版對(duì)內(nèi)飾配置進(jìn)行了較為明顯的升級(jí)，包括中控與副駕的雙15.6英寸聯(lián)屏,、后排17.3英寸的娛樂(lè)屏以及中央扶手的冷暖箱,，在使用過(guò)程中對(duì)舒適性的提升還是比較明顯的。另外像主駕座椅后的小桌板以及副駕零重力座椅也都依舊配備,，確實(shí)可謂將冰箱、彩電和大沙發(fā)都配齊了,。

●空間表現(xiàn)與現(xiàn)款基本一致

　　魏牌藍(lán)山全系均采用2+2+2的座椅布局,，因此第二排的兩張座椅都較為寬大,，兩座椅間的通道寬度為175mm，進(jìn)入第三排較為方便,。第三排空間表現(xiàn)同樣較好,，并且靠背角度支持一定范圍調(diào)節(jié),，舒適性同樣有所保障,。

　　智駕版車(chē)型盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)改變,，但儲(chǔ)物空間布局并沒(méi)有變化，前后門(mén)板采用封底式門(mén)把手,，下方設(shè)有儲(chǔ)物槽,，中央通道前方設(shè)有儲(chǔ)物槽、杯架以及手機(jī)無(wú)線充電板,，下方還有一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間,，手套箱容積正常。

　　智駕版車(chē)型中央扶手箱打開(kāi)后可以看到有一層隔板,，隔板下方則是冷暖箱,，并且容積較大，大概能容納6瓶550mL瓶裝水,。

　　不過(guò)第二排儲(chǔ)物基本只能依靠車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物槽,，第三排兩側(cè)各配備了一個(gè)杯架，放置瓶裝水后,，把手機(jī)同時(shí)放入也沒(méi)有問(wèn)題,。

　　得益于寬大的車(chē)身尺寸，藍(lán)山智駕版后備廂空間表現(xiàn)較好,，第三排座椅展開(kāi)時(shí),，能夠放入28英寸和20英寸兩個(gè)行李箱。放倒第三排座椅后,，地臺(tái)幾乎純平,，不過(guò)第二排座椅無(wú)法放倒，當(dāng)把第二排座椅調(diào)到最靠前的位置時(shí),，最大縱深能達(dá)到1550mm,。由此可見(jiàn)，在乘坐和儲(chǔ)物空間方面,，藍(lán)山智駕版與現(xiàn)有車(chē)型基本保持一致,。

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●電池更大,，純電續(xù)航提升

　　能耗部分,，我們首先進(jìn)行的是純電續(xù)航測(cè)試，2025款魏牌藍(lán)山四驅(qū)智駕 Ultra版電池容量相比現(xiàn)款四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版的44.5kWh增加到了52.3kWh,，使得它的官方WLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了220km,，CLTC純電續(xù)航里程官方并未公布，但從車(chē)內(nèi)中控屏幕中可以看到滿(mǎn)電狀態(tài)下CLTC純電續(xù)航里程顯示為263km,。

　　測(cè)試開(kāi)始前我們將車(chē)輛駕駛模式調(diào)整為經(jīng)濟(jì),，動(dòng)力模式選擇純電,，開(kāi)啟單踏板后能量回收則不可單獨(dú)調(diào)節(jié)，前后排空調(diào)均設(shè)置為23℃,，風(fēng)量AUTO,，打開(kāi)ECO模式。

　　饋電油耗測(cè)試同樣從剩余電量7%開(kāi)始,，駕駛模式和空調(diào)設(shè)置保持不變,，動(dòng)力模式選擇智能混動(dòng)，經(jīng)歷路況也與純電續(xù)航測(cè)試保持一致,。行駛了120.8km后停止,，全程平均車(chē)速30.07km/h，最終加注92號(hào)汽油7.42L,，測(cè)得饋電油耗為6.14L/100km,。可以看出,，相比現(xiàn)有車(chē)型,，盡管智駕版的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升了16馬力，但饋電油耗與2023款藍(lán)山四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版實(shí)測(cè)的5.82L/100km差別并不大,。

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●懸架新增電磁控制系統(tǒng)

　　藍(lán)山智駕版在懸架形式上并沒(méi)有發(fā)生變化，不過(guò)新增了電磁控制系統(tǒng),，能夠通過(guò)中控屏幕中的駕駛設(shè)置菜單調(diào)節(jié)懸架模式,。

●麋鹿測(cè)試

　　在麋鹿測(cè)試中，藍(lán)山智駕版對(duì)車(chē)手所做出的動(dòng)作,，能夠較為準(zhǔn)確的執(zhí)行,，因此即便車(chē)長(zhǎng)接近5.2米，但從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)同樣較為輕松,。

　　當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入B區(qū)后，快速重心轉(zhuǎn)移對(duì)輪胎抓地力以及電子輔助系統(tǒng)的壓力較大,，輔助系統(tǒng)雖及時(shí)介入且延續(xù)性好,，但力度始終不夠大，對(duì)車(chē)速控制不夠理想,。

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●電機(jī)總功率下調(diào),，但加速卻更快了

　　魏牌藍(lán)山智駕版均采用雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,，在動(dòng)力方面與現(xiàn)有車(chē)型相比，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)沒(méi)有改變,，但調(diào)校上,，最大功率從現(xiàn)款的154馬力提升到了170馬力,，但新?lián)Q裝的前電機(jī)動(dòng)力有所下降。變速箱則由現(xiàn)有車(chē)型的2擋DHT升級(jí)為4擋DHT,。

　　在0-100km/h加速測(cè)試環(huán)節(jié),，經(jīng)過(guò)連續(xù)十次測(cè)試后，我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在四驅(qū)模式下的加速成績(jī)會(huì)略快于運(yùn)動(dòng)模式,，在關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)后,，同時(shí)踩下制動(dòng)和加速踏板會(huì)激活超級(jí)彈射模式，此時(shí)車(chē)輛會(huì)提前啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，就好像是在原地蓄力,，起步后加速過(guò)程整體持續(xù)穩(wěn)定有力。

　　在3次0-400米加速測(cè)試中,，藍(lán)山智駕版的動(dòng)力表現(xiàn)同樣十分強(qiáng)勁,，且足夠持久穩(wěn)定，當(dāng)車(chē)速上升至大概120km/h之后,，電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),。

　　連續(xù)制動(dòng)測(cè)試中，藍(lán)山智駕版的100-0km/h最短制動(dòng)成績(jī)?yōu)?6.89米,。測(cè)試中,，車(chē)身俯仰抑制控制得較好,，制動(dòng)踏板行程適中，制動(dòng)力釋放均勻持續(xù)，方向無(wú)跑偏,。但除了第一次測(cè)試外，其余幾次的制動(dòng)成績(jī)均在40米左右,。

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●AEB表現(xiàn)略有提升

　　 AEB測(cè)試中，追尾靜止假車(chē)環(huán)節(jié),，藍(lán)山智駕版在10-70km/h的速度區(qū)間內(nèi),，能夠做到避免碰撞。其中在10-20km/h速度區(qū)間內(nèi),，車(chē)輛制動(dòng)力度較強(qiáng),，并伴隨聲音圖像提示，30-70km/h速度區(qū)間的測(cè)試中,，系統(tǒng)識(shí)別較早,，會(huì)先進(jìn)行聲音和圖像提示，隨后再進(jìn)行制動(dòng),，制動(dòng)時(shí)機(jī)會(huì)隨車(chē)速上升而提前,，制動(dòng)力度適中，剎停后會(huì)打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示后車(chē)。但當(dāng)車(chē)速提升到80km/h后,，雖然車(chē)輛依舊能較早識(shí)別到假車(chē),，并帶有聲音和圖像提示，但由于制動(dòng)力度不足,，最終只能減輕碰撞,。

　　兒童鬼探頭項(xiàng)目中，藍(lán)山智駕版能夠在10-50km/h速度區(qū)間內(nèi)成功剎停避免碰撞,，車(chē)輛能夠較早識(shí)別到兒童假人并伴隨聲音和圖像提示,，隨即采取制動(dòng)，制動(dòng)力度較強(qiáng),，剎停后會(huì)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,。但當(dāng)速度上升至60km/h時(shí)，盡管車(chē)輛同樣能夠識(shí)別到兒童假人,，并通過(guò)聲音和圖像報(bào)警,，但由于制動(dòng)力度不足，最終只能減輕碰撞,。

　　由此可見(jiàn),，增加了激光雷達(dá)并提升了其他感知傳感器的藍(lán)山智駕版，在識(shí)別能力上表現(xiàn)還是足夠出色的,，很早就可以識(shí)別到目標(biāo)物體,，不過(guò)在制動(dòng)執(zhí)行層面，車(chē)輛的調(diào)校還是偏向于保守,，因此仍具備一定的提升空間,。

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全文總結(jié)：

　　作為新增車(chē)型,，藍(lán)山智駕版在外觀方面并沒(méi)有發(fā)生變化,，不過(guò)車(chē)內(nèi)的改變則非常明顯，尤其對(duì)舒適性和娛樂(lè)豐富程度都進(jìn)行了提升,。測(cè)試成績(jī)方面,，原本就較為出色的加速和能耗表現(xiàn)，在藍(lán)山智駕版上得到了進(jìn)一步升級(jí),，AEB成績(jī)也有小幅進(jìn)步,，相比現(xiàn)款表現(xiàn)更加亮眼。

　　藍(lán)山智駕版已經(jīng)于8月21日正式上市,，共推出2款車(chē)型,，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.98-32.68萬(wàn)元,。目前還能夠享受城市和高速NOA終生免費(fèi)以及5000元抵8000元購(gòu)車(chē)款等多重禮遇,。不過(guò)當(dāng)前，藍(lán)山智駕版需要面對(duì)像理想L8以及問(wèn)界M7等強(qiáng)勁對(duì)手，盡管它在座艙和智駕等方面進(jìn)行了升級(jí),，但是后續(xù)在市場(chǎng)中的表現(xiàn)究竟如何,，還要讓我們拭目以待。（文/圖 汽車(chē)之家 孫嵩韜 攝/之家實(shí)測(cè)團(tuán)隊(duì)）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	魏牌 藍(lán)山 2025款 四驅(qū)智駕 Ultra
廠商指導(dǎo)價(jià)	32.68萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	長(zhǎng)城汽車(chē)
級(jí)別	中大型SUV
能源類(lèi)型	插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2024.08
WLTC純電續(xù)航里程(km)	220
快充時(shí)間(小時(shí))	0.43
慢充時(shí)間(小時(shí))	7.5
快充電量百分比	30-80
最大功率(kW)	380
最大扭矩(N·m)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 170馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	408
變速箱	4擋DHT
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5156*1980*1805
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)6座SUV
最高車(chē)速(km/h)	190
官方0-100km/h加速(s)	4.9
WLTC綜合油耗(L/100km)	0.70
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)	6.6
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	2.62
整車(chē)質(zhì)保	五年或15萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器核心零部件終身質(zhì)保（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
車(chē)身	魏牌 藍(lán)山 2025款 四驅(qū)智駕 Ultra
長(zhǎng)度(mm)	5156
寬度(mm)	1980
高度(mm)	1805
軸距(mm)	3050
前輪距(mm)	1676
后輪距(mm)	1702
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)	180
接近角(°)	19
離去角(°)	22
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	6
油箱容積(L)	79
后備廂容積(L)	349-1150
整備質(zhì)量(kg)	2640
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)	3120
發(fā)動(dòng)機(jī)	魏牌 藍(lán)山 2025款 四驅(qū)智駕 Ultra
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	E15BE
排量(mL)	1499
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	170
最大功率(kW)	125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-
最大扭矩(N·m)	245
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-
最大凈功率(kW)	122
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	低壓EGR,、VGT增壓器
燃料形式	插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)	魏牌 藍(lán)山 2025款 四驅(qū)智駕 Ultra
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	300
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	80
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	220
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	410
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	雙電機(jī)
電機(jī)布局	前置+后置
電池類(lèi)型	三元鋰電池
電芯品牌	寧德時(shí)代
電池冷卻方式	液冷
WLTC純電續(xù)航里程(km)	220
WLTC綜合續(xù)航(km)	1343
電池能量(kWh)	52.3
百公里耗電量(kWh/100km)	23.2
電池組質(zhì)保	首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
快充功能	支持
快充功率(kW)	60
快充時(shí)間(小時(shí))	0.43
慢充時(shí)間(小時(shí))	7.5
快充電量(%)	30-80
變速箱	魏牌 藍(lán)山 2025款 四驅(qū)智駕 Ultra
擋位個(gè)數(shù)	4
變速箱類(lèi)型	混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱(DHT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	4擋DHT
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	魏牌 藍(lán)山 2025款 四驅(qū)智駕 Ultra
驅(qū)動(dòng)方式	雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式	電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	五連桿獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	魏牌 藍(lán)山 2025款 四驅(qū)智駕 Ultra
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	255/50 R20
后輪胎規(guī)格	255/50 R20
備胎規(guī)格	補(bǔ)胎工具

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