[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 如今新能源車型已然成為主流,當(dāng)下中國(guó)品牌的燃油轎車其實(shí)選項(xiàng)并不太多,,那在10-15萬這一級(jí)別中,,始終排在第一位的是星瑞,而第二位就是艾瑞澤8,。前不久,,艾瑞澤8家族迎來了一位新成員——艾瑞澤8 PRO(參數(shù)|詢價(jià)),另外艾瑞澤8 PRO 2.0T也在6月19日正式上市,,再次擴(kuò)充艾瑞澤產(chǎn)品序列矩陣,。接下來通過本次試駕,,帶大家詳細(xì)看一看它的表現(xiàn)如何。
艾瑞澤8 PRO 2.0T盡管整體輪廓與現(xiàn)有車型保持一致,,但實(shí)際上在細(xì)節(jié)處則采用了許多全新設(shè)計(jì),,從而使得它和艾瑞澤8、艾瑞澤8 PRO 1.6T都有著不同的風(fēng)格,,相比之下艾瑞澤8 PRO 2.0T看起來則是最為中性的那個(gè),,既滿足的年輕人想要的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)也不失沉穩(wěn),。
正是因?yàn)檐嚿碚w輪廓基本一致,,只是細(xì)節(jié)覆蓋件造型的改變,因此艾瑞澤8 PRO 2.0T與艾瑞澤8,、艾瑞澤8 PRO 1.6T僅車身長(zhǎng)度略有差異,。車輛定位于緊湊型車,但實(shí)際尺寸表現(xiàn)可以說是“越級(jí)”的存在了,,那內(nèi)部空間表現(xiàn)怎么樣,,我們一會(huì)兒進(jìn)入車內(nèi)詳細(xì)體驗(yàn)。
車輛尾部造型延續(xù)了車頭的運(yùn)動(dòng)基因,,或者說比車頭看起來還要更運(yùn)動(dòng),,尤其在于底部雙邊共四出的排氣,以及擴(kuò)散器造型的后包圍,,使得整體視覺重心下沉,,看起來攻擊性十足。
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