[汽車之家 行業(yè)] 2019年8月6日,，2019年中國大學(xué)生巴哈大賽年度總決賽長白山站（森林賽）新聞發(fā)布會在北京汽車博物館隆重召開,。本屆賽事將于2019年8月26日在吉林省長白山保護開發(fā)區(qū)池北區(qū)啟動,。屆時長白山站賽事將有襄陽站比賽選拔的本科組和職校組各前20名的車隊與12支電動巴哈車隊,、高中組和企業(yè)組巴哈車隊參加。
據(jù)悉,，中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽（BajaSaeChina,，簡稱BSC）是由中國汽車工程學(xué)會主辦，是一項由高等院校,、職業(yè)院校汽車及相關(guān)專業(yè)在校生組隊參加的越野汽車設(shè)計,、制造和檢測的比賽。該項賽事是繼“中國大學(xué)生方程式汽車大賽（FSC）”成功舉辦之后,，中國汽車工程學(xué)會推出的又一個全新的技能型人才培養(yǎng)平臺,。
巴哈大賽于1976年起源于美國，是大學(xué)生方程式汽車大賽的前身,，適合職業(yè)院校和本科低年級學(xué)生參與,。參賽車隊按照賽事規(guī)則和賽車制造標準，在規(guī)定時間,，使用同一型號發(fā)動機,，設(shè)計制造一輛單座、發(fā)動機中置、后驅(qū)的小型越野車,。這是一項全新的技術(shù)教育和工程實踐教育手段，集技術(shù)性,、趣味性于一身,，已成為各國發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)技能型人才最重要的非教育領(lǐng)域的社會化公共平臺和非盈利社會公益事業(yè)。
中國汽車工程學(xué)會在2015年將Baja賽事引入我國,。BSC結(jié)合本土情況對賽事規(guī)則做出了適應(yīng)性的調(diào)整,。賽事同樣采用靜態(tài)賽和動態(tài)賽相結(jié)合的方式。靜態(tài)項目包括技術(shù)檢查和設(shè)計答辯,。動態(tài)項目包括爬坡測試,、操控測試和4小時耐力測試。為了提高賽事的安全性,，組委會制定了嚴格的規(guī)則限制,。動力方面，組委會為各支參賽車隊免費提供一臺百力通發(fā)動機,，動力為10馬力,，并不得改裝，其他方面也都有明確的規(guī)定,。
BSC是一種全新的技術(shù)教育和工程實踐過程,，使得參與其中的同學(xué)能夠?qū)⒗碚撆c實踐做到融合，對于提高學(xué)生的專業(yè)技能有很大的幫助,。大賽真正的以興趣為導(dǎo)向,，崇尚“人人皆可成才，人人盡展其才“的現(xiàn)代職教精神,，可以使得參賽學(xué)生進一步掌握汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計,、制造、裝配,、調(diào)教維修,、市場營銷等多方面的專業(yè)知識技能，提高學(xué)生的團隊合作能力,。通過職業(yè)院校和本科院校的同場競技,，真正體現(xiàn)、提升專業(yè)內(nèi)涵,，為汽車產(chǎn)業(yè)輸送更多的復(fù)合型人才,。
『中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來』
中國汽車工程學(xué)會副秘書長、“中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽”組委會主任閆建來表示,，中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽是在汽車產(chǎn)業(yè)變革背景下啟動的一項以工程實踐為主導(dǎo)的教育培訓(xùn)項目,，而非單純的體育競賽。通過2015至2018四屆巴哈大賽的成功舉辦,，引起了社會各界的廣泛關(guān)注與積極參與,，在開設(shè)汽車專業(yè)的本科院校,、職業(yè)院校，組車隊,、造巴哈,、跑比賽蔚然成風(fēng)。隨著比賽的展開,，社會車隊的關(guān)注度不斷提高,，今年將有1支企業(yè)車隊、12支電動巴哈車隊參加比賽,。
實現(xiàn)“制造業(yè)大國向產(chǎn)業(yè)強國的轉(zhuǎn)變”已經(jīng)成為汽車行業(yè)共同追求的目標,。未來能否實現(xiàn)從制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變，能否建成創(chuàng)新型國家,，都繞不開人才問題,。啟動這些系列賽事的初衷就是要為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和輸送人才,，促進中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“產(chǎn)業(yè)強國”轉(zhuǎn)變,。（本文來自中國汽車工程學(xué)會）
