10月17日，由汽車與運動雜志社舉辦的一年一度的“中國心”2020年度十佳發(fā)動機評選（簡稱“中國心”評選）入圍實車測試，在天津內(nèi)燃機研究所靜海試驗場拉開帷幕,。來自一汽,、上汽、上汽通用,、東風,、吉利、長城,、長安,、比亞迪、江淮,、廣汽等近二十家車企的15款入圍發(fā)動機整裝待發(fā),，準備接受來自“中國心”年度十佳發(fā)動機評選專家評審委員會專家們的檢閱。將近150人的參會規(guī)模,，讓今年的實車測試規(guī)模再次創(chuàng)歷屆的歷史記錄,，車企間的技術(shù)交流也更加開放和深入,。

　　今年入圍的15款發(fā)動機分別是：江淮汽車1.2T汽油機（搭載車型嘉悅X4）、一汽-大眾1.4T汽油機（搭載車型T-ROC探歌）,、廣汽本田1.5L混動汽油機（搭載車型凌派銳·混動）,、一汽紅旗1.5T汽油機（搭載車型紅旗H5）、上汽名爵1.5T汽油機（搭載車型第三代名爵6）,、東風風神1.5T汽油機（搭載車型風神AX7）,、比亞迪汽車1.5T汽油機（搭載車型宋PLUS）、領(lǐng)克汽車1.5TD MHEV（搭載車型領(lǐng)克06）,、長安汽車1.5T汽油機（搭載車型UNI-T）,、東風雪鐵龍1.8T汽油機（搭載車型天逸C5 AIRCROSS）、一汽馬自達2.0L汽油機（搭載車型CX-4）,、上汽通用2.0T汽油機（搭載車型別克昂科旗）,、長城汽車2.0T汽油機（搭載車型哈弗大狗）、上汽大通2.0T柴油機（搭載車型D90 Pro）,、廣汽傳祺2.0T汽油機（搭載車型GS8）,。今年入圍的發(fā)動機中，有七款1.5L排量的發(fā)動機,，幾乎占據(jù)了此次入圍機型的半壁江山,。此外還有兩款三缸機、一款混動汽油機和一款柴油發(fā)動機入圍,。

　　“技術(shù)模式趨同,，技術(shù)路線實現(xiàn)方法多樣化，是今年入圍發(fā)動機的一大特點,�,！� 上海交通大學汽車工程研究院院長、“中國心”年度十佳發(fā)動機評選專家評審委員會主任許敏認為,，今年企業(yè)入圍的發(fā)動機整體技術(shù)水平較之往年有大幅躍升,，很多發(fā)動機技術(shù)水平達到國際先進水平，特別是在節(jié)能降耗,、排放標準和NVH的技術(shù)指標上表現(xiàn)尤其出色,。

　　“中國心”評選的實車測試分為三個主要環(huán)節(jié)：技術(shù)說明會、靜態(tài)測評和動態(tài)測評,。10月16日下午,，在天津內(nèi)燃機研究所靜海試驗場的會議室里，迎來了此次活動的第一個小高潮：這里舉辦的“中國心”2020年度十佳發(fā)動機評選說明會上座無虛席,。汽車與運動雜志社總編輯楊建軍主持說明會,，對2020年度入圍的15款機型進行簡要的技術(shù)介紹。這個類似閉門會議的技術(shù)說明會氣氛熱烈，好像一個汽車行業(yè)的小型技術(shù)交流會,。近二十家車企的發(fā)動機研發(fā)人員濟濟一堂,，為評審委員會的專家們詳細講解他們參評機型的技術(shù)亮點和性能指標優(yōu)勢。說明會結(jié)束時,，已經(jīng)比預定時間晚了一個多小時,，即便這樣，無論是專家還是企業(yè)的代表仍然表示意猶未盡,。

　　在行業(yè)內(nèi)“禁燃”紛擾過后,，汽車企業(yè)對傳統(tǒng)發(fā)動機的研發(fā)熱情不減反漲。今年“中國心”評選的情況看,，整車企業(yè)的參評熱情也是前所未有地高漲,。“今年參評的發(fā)動機總體技術(shù)水平又上了一個新臺階,，各大整車廠紛紛推出具有國際技術(shù)水平的,、以高熱效率、高動力,、低排放為代表的先進產(chǎn)品,，說明‘中國心’年度十佳發(fā)動機評選活動不僅已成為各大品牌同臺競技,、共同交流的有影響力的金牌平臺,，更是中國乘用車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展的風向標�,！敝袊�一汽研發(fā)總院乘用發(fā)動機平臺首席李金成表示,。

　　在10月17日的實車測試的靜態(tài)測評和動態(tài)測評兩個環(huán)節(jié)中，各家車企技術(shù)負責人全程跟進,，在為專家們解惑釋疑的同時,，車企間的技術(shù)人員也在現(xiàn)場進行了深度交流。比亞迪弗迪動力發(fā)動機性能研究室主任徐之勤表示,，今年的評選活動組織得更專業(yè),、細致，企業(yè)間可以更多地了解同行的技術(shù)發(fā)展趨勢和技術(shù)方案的經(jīng)驗,。

　　風云十五載,，見證中國好動力。今年正逢“中國心”評選的15周年,，也是我們見證中國汽車發(fā)動機技術(shù)進步的15年,。上汽集團乘用車技術(shù)中心總監(jiān)徐政說：“發(fā)動機技術(shù)是整車的核心技術(shù)，對發(fā)動機性能和品質(zhì)的對比需要有非常專業(yè)的評審,，‘中國心’年度十佳發(fā)動機評選是目前中國市場上唯一對發(fā)動機產(chǎn)品,、技術(shù)進行專業(yè)評審的權(quán)威評選。15年來‘中國心’評選客觀記錄了中國市場發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展和演變。作為企業(yè),，我們非常感謝汽車與運動雜志社發(fā)起的這樣一個評選活動,。”徐政還表示,，在當前汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)大變革的時代,，以發(fā)動機為核心的動力系統(tǒng)也面臨諸多挑戰(zhàn)，企業(yè)除了需要以更快,、更多的創(chuàng)新應(yīng)對技術(shù)的變革,，也更需要“中國心”評選這樣的活動，為企業(yè)搭建一個常態(tài)化的技術(shù)交流平臺,。

　　“15年來,，‘中國心’評選一直堅守公開、公平,、公正的原則,，始終堅持以推動中國汽?發(fā)動機?業(yè)技術(shù)進步為宗旨，以引導消費者關(guān)注汽車內(nèi)在品質(zhì),，理性消費為使命,，將歷年優(yōu)秀的發(fā)動機產(chǎn)品推向臺前，推向消費市場,�,！逼�車與運動雜志社總編輯楊建軍表示，這也是“中國心”評選能在行業(yè)中贏得企業(yè)廣泛認同的基石,。