1月25日，“WeLab威馬科技開(kāi)放日”在上海舉行,。威馬汽車(chē)創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉與百度集團(tuán)副總裁,、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇出席,；活動(dòng)也吸引了業(yè)內(nèi)外諸多大咖參與，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副院長(zhǎng)杜豫川教授,、ZEALER創(chuàng)始人王自如,、混知?jiǎng)?chuàng)始人陳磊，現(xiàn)場(chǎng)共同探討無(wú)人駕駛的未來(lái)發(fā)展,。

【W(wǎng)eLab威馬科技開(kāi)放日,，AVP無(wú)人駕駛泊車(chē)科技沙龍及搶鮮體驗(yàn)】

　　同時(shí)，威馬與百度共同揭開(kāi)了AVP無(wú)人自主泊車(chē)在技術(shù)層面的研究成果和底層架構(gòu),，并進(jìn)一步披露了雙方未來(lái)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的合作方向,。
　　搭載了AVP無(wú)人自主泊車(chē)的全新車(chē)型威馬W6正式亮相，并將于今年3月預(yù)售,、4月向消費(fèi)者交付,。將尖端智能技術(shù)普惠于民，是威馬汽車(chē)始終不變的信條,。對(duì)此,，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示：“‘AVP無(wú)人自主泊車(chē)’是威馬與百度合作落地的一小步,，但卻是無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展的一大步,。威馬致力于讓每個(gè)中國(guó)家庭都擁有屬于自己的智能新能源出行生活，用科技普惠引爆主流市場(chǎng),�,！�

【威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉現(xiàn)場(chǎng)演講】

威馬×百度Apollo打造無(wú)人駕駛“最佳拍檔”
　　百度Apollo是國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛研發(fā)第一梯隊(duì)的頭部玩家,，而威馬也是第一批進(jìn)入L4級(jí)無(wú)人駕駛研發(fā)領(lǐng)域的先行者,。此次，威馬與百度的深度合作，組成了無(wú)人駕駛領(lǐng)域的“最佳拍檔”,，以實(shí)現(xiàn)駕駛無(wú)人化為核心目標(biāo),。威馬基于強(qiáng)大的前瞻技術(shù)研發(fā)能力和數(shù)據(jù)能力，推動(dòng)高級(jí)無(wú)人駕駛的前裝量產(chǎn),，而百度深耕軟件研發(fā)和V2X拓展,。強(qiáng)大的軟硬件體系支撐，將為用戶帶來(lái)可靠的安全性和遠(yuǎn)超期待的無(wú)人駕駛體驗(yàn),。
　　百度集團(tuán)副總裁,、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示：“威馬是Apollo在汽車(chē)智能化領(lǐng)域最緊密的合作伙伴。百度和威馬合作多年,，不但共創(chuàng)了中國(guó)首款具備AVP自主泊車(chē)能力的威馬W6,，也建立了非常深厚的情誼。未來(lái),，我們和威馬將全力打造出領(lǐng)先世界的智能汽車(chē),，加速中國(guó)智能出行產(chǎn)業(yè)變革。Apollo也會(huì)一如既往的堅(jiān)持開(kāi)放,，幫助車(chē)企合作伙伴造好車(chē),。”

【百度集團(tuán)副總裁,、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇出席圓桌對(duì)談?dòng)懻摗?/p>

AVP無(wú)人自主泊車(chē)——國(guó)內(nèi)最快落地,、最快量產(chǎn)的特定場(chǎng)景L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)
　　威馬與百度Apollo深度合作落地的首個(gè)技術(shù)就是AVP無(wú)人自主泊車(chē)。這項(xiàng)技術(shù)將搭載在即將上市的全新車(chē)型威馬W6上,，是國(guó)內(nèi)最快落地,、最快量產(chǎn)的L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)。
　　AVP無(wú)人自主泊車(chē)可通過(guò)手機(jī)一鍵泊車(chē),、取車(chē),。在家和辦公室這類有固定停車(chē)位的場(chǎng)景下（HAVP無(wú)人自主學(xué)習(xí)泊車(chē)），車(chē)輛僅需要完成一次路線學(xué)習(xí),，之后用戶即可提前下車(chē),，車(chē)輛自主尋徑完成泊車(chē)入位。取車(chē)時(shí),，通過(guò)手機(jī)召喚車(chē)輛無(wú)人駕駛至用戶所在位置,；而在商場(chǎng)這樣的公共區(qū)域（PAVP無(wú)人高精地圖泊車(chē)），用戶下車(chē)后車(chē)輛便會(huì)自主完成車(chē)位尋找,、泊車(chē)入位,。取車(chē)時(shí)，可通過(guò)手機(jī)召喚功能,，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自主啟動(dòng),、駛離車(chē)位,，并行駛至用戶指定地點(diǎn)。
AVP自主泊車(chē)技術(shù)得以實(shí)現(xiàn),，依賴于全車(chē)5個(gè)毫米波雷達(dá),、7個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)方案,。首發(fā)搭載了百度與威馬深度合作開(kāi)發(fā)的首款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)—ACU,。ACU具備堅(jiān)實(shí)的安全能力，包括功能安全,、預(yù)期功能安全,、信息安全等多重安全能力。同時(shí),，ACU具備非常全面的AI能力,，涵蓋高精建圖和定位、環(huán)境感知,、規(guī)劃控制等功能,。同時(shí)，ACU還具備云端更新能力,，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)回傳,、云端訓(xùn)練、升級(jí)算法的實(shí)時(shí)閉環(huán)迭代,。

完整而清晰的發(fā)展思路——威馬Living Pilot無(wú)人駕駛戰(zhàn)略
　　威馬有著完整而清晰的無(wú)人駕駛路線。從品牌創(chuàng)立之初,，威馬就將自己定位為“智能汽車(chē)的普及者”,。在過(guò)去5年多的時(shí)間里，威馬持續(xù)在智能駕駛領(lǐng)域深耕,，并將L2+增強(qiáng)型輔助駕駛搭載在全系車(chē)型上,。威馬的智能駕駛實(shí)現(xiàn)路徑是L2+增強(qiáng)型輔助駕駛和L4無(wú)人駕駛并肩開(kāi)發(fā)，相互促進(jìn),。通過(guò)L2+增強(qiáng)型輔助駕駛的普及讓更多用戶能夠接觸并接受無(wú)人駕駛,。同時(shí)將技術(shù)成熟的部分L4級(jí)別場(chǎng)景逐步釋放。通過(guò)L4無(wú)人駕駛場(chǎng)景化的降維應(yīng)用和普及,，是實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變的最佳途徑,。
而今天，威馬與百度Apollo聯(lián)合打造并發(fā)布Living Pilot 3.0平臺(tái),，它標(biāo)志著威馬由高級(jí)輔助駕駛向著無(wú)人駕駛邁出了重要一步,。Living Pilot 3.0平臺(tái)基于領(lǐng)先的三電平臺(tái)和整車(chē)架構(gòu)，通過(guò)搭載百度ACU及多個(gè)傳感器,，構(gòu)建了整車(chē)超強(qiáng)的計(jì)算能力和敏銳的感知能力,。同時(shí),，數(shù)據(jù)云端平臺(tái)還可以支撐Living Pilot不斷迭代和進(jìn)化。

【威馬Living Pilot無(wú)人駕駛戰(zhàn)略】

首款應(yīng)用L4級(jí)AVP技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型威馬W6即將上市交付
　　與此同時(shí),，由威馬與百度聯(lián)合打造,、國(guó)內(nèi)首款應(yīng)用L4級(jí)AVP無(wú)人自主泊車(chē)技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)威馬W6正式亮相，并將于3月開(kāi)啟預(yù)售,，4月正式交付,。基于強(qiáng)大的軟硬件支持,，威馬W6將在智能駕駛,、智能交互，以及V2X等方面給出新時(shí)代的解決方案,，同時(shí)將持續(xù)通過(guò)OTA不斷進(jìn)化和學(xué)習(xí),。
　　威馬首席增長(zhǎng)官王鑫在會(huì)上宣布，為威馬用戶成立專屬組織“WM Discovery Camp 威馬極智用戶體驗(yàn)營(yíng)”,，并發(fā)布了“智享驚喜權(quán)益”：現(xiàn)場(chǎng)和社交平臺(tái)參與互動(dòng)的搶鮮體驗(yàn)用戶有機(jī)會(huì)獲得該限量權(quán)益,，上市時(shí)購(gòu)買(mǎi)W6車(chē)型可免費(fèi)升級(jí)AVP無(wú)人自主泊車(chē)功能。著名科普作家,、混知傳媒的創(chuàng)始人陳磊先生現(xiàn)場(chǎng)也成為了首位權(quán)益獲得者,。

【威馬首席增長(zhǎng)官王鑫發(fā)布“智享驚喜權(quán)益”】

　　科技普惠，將前瞻的技術(shù)應(yīng)用于市場(chǎng)是威馬不變的使命,。隨著更多L4子場(chǎng)景的開(kāi)發(fā),，無(wú)人駕駛將很快走進(jìn)我們的生活。