2021年新能源汽車(chē)行業(yè)大局已定,,全年預(yù)計(jì)340萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量,,創(chuàng)出新高,,遠(yuǎn)超預(yù)期,。新能源汽車(chē)的大勢(shì)已不可阻擋,。
在這一背景下,,長(zhǎng)期報(bào)道,、研究新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)的《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》和《賽博汽車(chē)》團(tuán)隊(duì),,再一次帶來(lái)它們的年度大會(huì)——2022電觀大會(huì),。2021年12月18日,大會(huì)將通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在線的形式與大家見(jiàn)面,。
這一屆大會(huì)的主題定為“趨勢(shì)·場(chǎng)景·案例”,。這是《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》和《賽博汽車(chē)》觀察智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的角度和方法論,也是本屆大會(huì)的亮點(diǎn):會(huì)議既呈現(xiàn)智能電動(dòng)汽車(chē)的10大總體趨勢(shì),,又在細(xì)分的8個(gè)場(chǎng)景中,,尋找8位特約觀察家分享年度分析和預(yù)測(cè),,還有6個(gè)企業(yè)案例高層演講,分享一線實(shí)操經(jīng)驗(yàn),。
2022電觀大會(huì)已經(jīng)是第三屆,。2019年,第一屆電觀大會(huì)強(qiáng)調(diào)案例,,當(dāng)時(shí)正值新能源汽車(chē)發(fā)展低迷時(shí)期,,大會(huì)力求通過(guò)10個(gè)案例分享,給行業(yè)和企業(yè)帶來(lái)啟發(fā)和希望,。
第一屆電觀大會(huì)
2020年,,第二屆電觀大會(huì)主題“案例+場(chǎng)景”,彼時(shí)中國(guó)新能源汽車(chē)由低谷恢復(fù)增長(zhǎng),,大會(huì)希望通過(guò)案例和場(chǎng)景進(jìn)結(jié)合,,展示新能源汽車(chē)應(yīng)用取得的初步成果。提出場(chǎng)景概念,,是因?yàn)樾录夹g(shù)在應(yīng)用初期,,關(guān)鍵就是尋找應(yīng)用場(chǎng)景。
第二屆電觀大會(huì)
本屆電觀大會(huì)的背景是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)超預(yù)期增長(zhǎng),,新車(chē)滲透率的已經(jīng)接近20%,。汽車(chē)電動(dòng)化和智能化大潮正澎湃襲來(lái)。中國(guó)科學(xué)院院士,、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè),,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量2025年將在700萬(wàn)輛-900萬(wàn)輛之間,2030年在1700萬(wàn)輛-1900萬(wàn)輛之間,。
這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn):機(jī)遇是這市場(chǎng)前景之大,;挑戰(zhàn)則是他們需要在這大勢(shì)之下,快速認(rèn)清智能電動(dòng)汽車(chē)的終局,,制定出正確的發(fā)展戰(zhàn)略,。
具體而言,2022電觀大會(huì)在議程方面,,設(shè)置了:
1場(chǎng)脫口秀——智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)年度趨勢(shì)講演,;
8大觀察家演講——邀請(qǐng)我們信賴(lài)的觀察人士進(jìn)行分領(lǐng)域的分析和預(yù)測(cè);
6大案例演講——邀請(qǐng)?jiān)谠跇I(yè)內(nèi)做出很強(qiáng)探索,,并取得很好成績(jī)的企業(yè)進(jìn)行案例分享,。
1、智能電動(dòng)汽車(chē)十大趨勢(shì)
回顧過(guò)往揭示規(guī)律,,展望未來(lái)?yè)肀и厔?shì),。在大會(huì)第一階段,電動(dòng)汽車(chē)觀察家創(chuàng)始人,、總編輯邱鍇俊將帶來(lái)新能源汽車(chē)十大趨勢(shì)的年度講演,。
邱鍇俊曾擔(dān)任第一電動(dòng)網(wǎng)主編,、CEO,長(zhǎng)期關(guān)注新能源汽車(chē)領(lǐng)域并做深入研究,、探索,,2017年創(chuàng)立新媒體《電動(dòng)汽車(chē)觀察家(evobserver)》,從產(chǎn)品市場(chǎng),、科研技術(shù),、政策法規(guī)、行業(yè)發(fā)展等多維度關(guān)注和解讀新能源汽車(chē)領(lǐng)域及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,。
這場(chǎng)講演正是他在新能源汽車(chē)行業(yè)多年觀察后的總結(jié)和思考,。他將新能源汽車(chē)的發(fā)展歸納為十大趨勢(shì):(1)智能電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入大眾化階段、(2)智能駕駛落地,、(3)智能電動(dòng)汽車(chē)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo),、(4)供應(yīng)鏈擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)、(5)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入下半場(chǎng),、(6)全球協(xié)作,、(7)跨行業(yè)技術(shù)融合創(chuàng)新、(8)雙碳倒逼,、(9)企業(yè)組織智能化,以及(10)資本追捧,。
2,、八個(gè)領(lǐng)域八位觀察家
主題講演環(huán)節(jié),大會(huì)邀請(qǐng)了八位觀察家,,分享其在深耕領(lǐng)域的研究成果,。
在智能電動(dòng)大眾化領(lǐng)板塊,大會(huì)邀請(qǐng)了全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)常務(wù)會(huì)長(zhǎng)李金勇作為特約觀察家,。
李金勇有著多年的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn),,在他帶領(lǐng)下斯巴魯汽車(chē)贏得了眾多中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài),汽車(chē)年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了多次翻番,。如今又深耕新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo),,對(duì)消費(fèi)者需求、車(chē)企產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)都有精準(zhǔn)把握,。
在智能駕駛落地板塊,,大會(huì)邀請(qǐng)了羅蘭貝格合伙人袁文博。
袁文博是羅蘭貝格合伙人,、汽車(chē)行業(yè)戰(zhàn)略咨詢(xún)領(lǐng)域?qū)<�,,擁有十年以上的管理咨�?xún)和行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),曾為諸多中外汽車(chē)主機(jī)廠,、零部件公司,、經(jīng)銷(xiāo)商和投資人提供行業(yè)洞察并助其做出戰(zhàn)略決策,。
在智能電動(dòng)汽車(chē)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)板塊,大會(huì)邀請(qǐng)了易車(chē)研究院院長(zhǎng)兼首席分析師周麗君,。
周麗君擁有多年的行業(yè)觀察及市場(chǎng)前景研究經(jīng)驗(yàn),,主要研究領(lǐng)域是中國(guó)車(chē)市演變與車(chē)企戰(zhàn)略分析,擅長(zhǎng)根據(jù)人口發(fā)展趨勢(shì)發(fā)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng),,提出車(chē)企要“新四化”:全面轉(zhuǎn)戰(zhàn)中年化,,兼顧單身化、女性化,、爺爺化,。
在供應(yīng)鏈擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)板塊,大會(huì)邀請(qǐng)了《汽車(chē)電子設(shè)計(jì)》創(chuàng)始人朱玉龍,。
朱玉龍擁有多年主機(jī)廠經(jīng)驗(yàn),、技術(shù)大咖,是多家媒體平臺(tái)的特約作者,,產(chǎn)業(yè)分析能力極強(qiáng),,文章產(chǎn)出數(shù)量大、質(zhì)量高,,在業(yè)內(nèi)知名度高,,也是投資圈倚重的意見(jiàn)領(lǐng)袖。
在基礎(chǔ)設(shè)施板塊,,《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》聯(lián)合創(chuàng)始人黃山親自下場(chǎng),。
黃山,2011年加入第一電動(dòng),,幾年間拜訪過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上百家企業(yè),,見(jiàn)證過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上重要企業(yè)的的發(fā)展和崛起。2015年,,進(jìn)入充電行業(yè),,擔(dān)任充電樁APP CEO;2019-2020年,,擔(dān)任聯(lián)行科技充電服務(wù)中心總經(jīng)理,。黃山與充電行業(yè)企業(yè)聯(lián)系密切,對(duì)行業(yè)有深入的認(rèn)識(shí),。
在資本追捧板塊,,大會(huì)邀請(qǐng)了華西證券汽車(chē)行業(yè)首席分析師崔琰。
崔琰,,10年證券從業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),,曾任天風(fēng)證券、國(guó)金證券、民生證券汽車(chē)行業(yè)首席分析師等,。在歷年水晶球獎(jiǎng)項(xiàng)中均有斬獲,,專(zhuān)注于汽車(chē)四化(電動(dòng)化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化)研究,擅長(zhǎng)在行業(yè)變革中深挖投資機(jī)會(huì),。
在雙碳倒逼板塊中,,大會(huì)邀請(qǐng)了中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家、中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心副主任劉斌,。
劉斌博士本人曾直接參與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,、補(bǔ)貼政策、免征車(chē)輛購(gòu)置稅,、汽車(chē)促消費(fèi)等政策研究工作,。目前受工信部委托進(jìn)行《面向碳達(dá)峰、碳中和的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)施路線圖研究》,。政研中心的研究成果值得關(guān)注,。
在智能組織板塊,大會(huì)邀請(qǐng)了華為前后備干部系主任胡賽雄
胡賽雄,,歷任華為人力資源總監(jiān),、華為后備干部系主任等職,是華為公司人力資源管理哲學(xué)編委會(huì)負(fù)責(zé)人和主要撰寫(xiě)人之一,,華為“藍(lán)血十杰”之一,。
3、六大案例講演
在具體案例方面,,大會(huì)邀請(qǐng)了6家企業(yè)進(jìn)行分享。
智能電動(dòng)大眾化領(lǐng)域,,大會(huì)邀請(qǐng)哪吒首席營(yíng)銷(xiāo)官周江來(lái)做案例分享,。
11月,哪吒汽車(chē)單月交付首次破萬(wàn),。按照交付量來(lái)看,,哪吒已經(jīng)擠進(jìn)了新勢(shì)力車(chē)企第一梯隊(duì),打破了“蔚小理”的壟斷,。哪吒通過(guò)接地氣的產(chǎn)品,,讓智能駕駛進(jìn)入尋常百姓家,是最為典型的智能汽車(chē)大眾化案例,。
智能駕駛落地領(lǐng)域,,大會(huì)邀請(qǐng)宏景智駕創(chuàng)始人劉飛龍來(lái)做案例分享。
2018 年才成立的宏景智駕入場(chǎng)或許不算早,,發(fā)展速度驚人,,創(chuàng)下了1 年拿下 5 個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目的戰(zhàn)績(jī),,包含了傳統(tǒng)主機(jī)廠以及頭部造車(chē)新勢(shì)力的訂單,涵蓋乘用車(chē)和商用車(chē),,落地速度不可謂不快,。這一案例將呈現(xiàn)智能駕駛技術(shù)在當(dāng)前階段的應(yīng)用策略。
在供應(yīng)鏈擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)領(lǐng)域,,大會(huì)邀請(qǐng)蜂巢能源董事長(zhǎng)兼總裁楊紅新做分享,。
蜂巢能源是一家新銳能源企業(yè),脫胎于長(zhǎng)城汽車(chē),。自2019年高調(diào)亮相以來(lái),,在業(yè)內(nèi)躥升極快,目前已是中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10的�,?�,。目前已累計(jì)獲10余款車(chē)型配套,海外也有定點(diǎn),。
蜂巢的案例,,突出體現(xiàn)了智能電動(dòng)汽車(chē)大時(shí)代帶來(lái)的大機(jī)會(huì)。而能不能抓住,,要問(wèn)自身,。
在基礎(chǔ)設(shè)施的下半場(chǎng)中,大會(huì)邀請(qǐng)上海摯達(dá)董事長(zhǎng)黃志明進(jìn)行分享,。
摯達(dá)科技專(zhuān)注家庭充電,,為車(chē)企和私家車(chē)主提供家庭充電服務(wù)。摯達(dá)科技10年來(lái)已為沃爾沃,、比亞迪,、長(zhǎng)城、上汽大眾等60多個(gè)品牌,,超過(guò)40萬(wàn)個(gè)新能源汽車(chē)車(chē)主,,提供家庭智能充電產(chǎn)品和全國(guó)性上門(mén)安裝平臺(tái)服務(wù)。
對(duì)于如何解決“家庭充電”困境,,特別是智能電動(dòng)汽車(chē)大普及時(shí)代怎么解決充電問(wèn)題,,摯達(dá)科技有發(fā)言權(quán)。
在資本追捧板塊,,大會(huì)邀請(qǐng)北汽產(chǎn)投副總經(jīng)理賈廣宏分享,。
北汽產(chǎn)投作為中國(guó)私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)50強(qiáng)企業(yè),目前管理60余支基金,、350多億資金,,投資范圍包括新能源、智能駕駛、出行和科技服務(wù)以及高端制造等領(lǐng)域,。明星企業(yè)寧德時(shí)代,、孚能科技、億華通,、容百科技等都有投資,。他們?cè)谥悄茈妱?dòng)汽車(chē)的投資已經(jīng)進(jìn)入收獲期,其經(jīng)驗(yàn)和未來(lái)判斷,,值得聽(tīng)取,。
在雙碳倒逼板塊,大會(huì)邀請(qǐng)了遠(yuǎn)景零碳產(chǎn)品首席科學(xué)家邱林,。
遠(yuǎn)景科技是一家全球化的綠色科技企業(yè),。遠(yuǎn)景由旗下智能風(fēng)電和儲(chǔ)能技術(shù)公司遠(yuǎn)景能源、動(dòng)力電池企業(yè)遠(yuǎn)景動(dòng)力,、智能物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)遠(yuǎn)景智能三大主要業(yè)務(wù)板塊組成,。過(guò)去10年,遠(yuǎn)景已在中國(guó),、新加坡,、日本、英國(guó),、法國(guó),、德國(guó)、丹麥,、挪威,、荷蘭等國(guó)圍繞可再生能源技術(shù)、零碳新工業(yè)和智能數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛布局,。
本次大會(huì)在線上舉行,,官方通道是https://mudu.tv/live/watch/general?id=o9rn288o,或者掃描下圖中二維碼可以直接進(jìn)入在線頁(yè)面,,收藏備忘,。