[汽車之家 行業(yè)] 9月22日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會期間，在中國品牌建設促進會的指導下,，由新能源汽車品牌集群牽頭，聯(lián)合高校,、行業(yè)權威專家,、機構學者及重點企事業(yè)單位共同編制的《品牌評價 新能源汽車》團體標準（草案）正式發(fā)布。新能源汽車品牌集群李方正副秘書長,，從標準編制背景,、主要內(nèi)容、未來賦能等維度做了詳細解讀,。

　　李方正指出,，品牌價值已成為重要的國際經(jīng)濟評價指標，是判斷世界經(jīng)濟發(fā)展格局,、產(chǎn)業(yè)構成和企業(yè)競爭力的重要參考,。此前，我國未建立符合適配新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要,、符合產(chǎn)業(yè)特征的品牌評價標準。此次集群牽頭制定的新能源汽車領域評價標準,，充分考慮新能源汽車的應用場景,，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在合規(guī)前提下進行創(chuàng)新發(fā)展，對于進一步推動汽車強國建設具有重大意義,。

　　新能源汽車品牌評價引入了品牌價值五要素理論模型,，通過對質(zhì)量、創(chuàng)新,、服務、有形資產(chǎn),、無形資產(chǎn)來進行測量評價,。一是質(zhì)量方面，涵蓋了從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量承諾,、質(zhì)量管理到使用和消費環(huán)節(jié)的質(zhì)量水平感知，來全方位展現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量水平,。其中,，質(zhì)量水平維度我們將用戶關注的新能源汽車安全、續(xù)航里程,、智能化水平,、車內(nèi)健康水平等分指標納入其中。二是創(chuàng)新方面,，將從體驗創(chuàng)新,、技術創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新三個維度開展評價,。在技術創(chuàng)新維度,，我們更加關注研發(fā)投入強度、產(chǎn)品技術專利與產(chǎn)品技術突破,。三是無形要素方面,，聚焦用戶品牌認知、用戶品牌行為以及企業(yè)在品牌傳播上的亮點,、對品牌輿情的管控,，我們將從用戶心智視角出發(fā)，多維度評價該品牌在市場留下的品牌印記,。四是有形要素方面,，引入了新能源汽車的市場表現(xiàn)、財務表現(xiàn)及生態(tài)建設,。生態(tài)建設指的是供應鏈建設投入,、充電網(wǎng)建設投入、低碳環(huán)保建設等,。五是服務要素方面，則從服務能力和服務效果兩大維度開展評價,。通過這一套科學,、系統(tǒng)的評價模型客觀反饋該品牌的建設情況，引導新能源汽車企業(yè)更加全面的了解品牌塑造維度,，為企業(yè)加強品牌建設提供有效的原則和方法參考,。

　　日前，《品牌評價 新能源汽車》編寫專委會正式成立,，匯聚國內(nèi)頂尖研究機構和高校品牌研究中心,、新能源汽車頭部企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)20余位專家共同參與標準工作。制定標準,、開展新能源汽車品牌評價是品牌培育的第一步,，未來，集群將結合新能源技術發(fā)展趨勢,，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車品牌價值標準體系,，逐步完善新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈品牌評價標準，定期開展品牌評價,，積極搭建品牌建設服務載體,，培育我國新能源汽車國際知名品牌,，加快推動我國新能源汽車“走出去”，賦能中國新能源汽車品質(zhì)向上,、品牌向上,。

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