[汽車(chē)之家 行業(yè)] 4月26日,，2024北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),，“中德智能駕駛沙龍——合作與共贏(yíng)”在亮道智能展臺(tái)圓滿(mǎn)舉行,。本次活動(dòng)由中國(guó)德國(guó)商會(huì)·華北及東北地區(qū),、亮道智能,、柏林經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局柏林伙伴與柏林駐華商務(wù)聯(lián)絡(luò)處共同主辦，旨在搭建一個(gè)高效的對(duì)話(huà)平臺(tái),，促進(jìn)中德雙邊在智駕領(lǐng)域的深入合作與共同發(fā)展,。

　　活動(dòng)由柏林伙伴中國(guó)區(qū)經(jīng)理Sandra Schulze女士主持�,；顒�(dòng)開(kāi)場(chǎng),，中國(guó)德國(guó)商會(huì)·華北及東北地區(qū)執(zhí)行董事Jens Hildebrandt先生、亮道智能CEO劇學(xué)銘博士致歡迎辭,，表達(dá)了對(duì)中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合的發(fā)展理念的堅(jiān)定支持,。Jens Hildebrandt先生亦表示中德汽車(chē)企業(yè)合作緊密，期待雙方能夠在智駕領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,。

中國(guó)德國(guó)商會(huì)·華北及東北地區(qū)執(zhí)行董事Jens Hildebrandt先生

亮道智能CEO劇學(xué)銘博士

　　開(kāi)場(chǎng)致辭后,，四位行業(yè)大咖嘉賓圍繞中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局、趨勢(shì),、發(fā)展特色等話(huà)題帶來(lái)了精彩主題分享,。來(lái)自畢馬威中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)主管合伙人Norbert Meyring先生以“全球汽車(chē)高管展望與中國(guó)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)”為題發(fā)表了演講，在演講中他分享了最新畢馬威汽車(chē)高管調(diào)研結(jié)果,，并對(duì)當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局進(jìn)行了分析,。

KPMG汽車(chē)行業(yè)主管合伙人Norbert Meyring先生

　　標(biāo)普全球汽車(chē)的全球智能預(yù)測(cè)與戰(zhàn)略高級(jí)分析師方吉女士為我們?cè)敿?xì)分析了中國(guó)汽車(chē)出海趨勢(shì)下的歐洲市場(chǎng)格局,，“近三年從中國(guó)出口歐洲地區(qū)的汽車(chē)總量快速增長(zhǎng),，從2021年的約30萬(wàn)增長(zhǎng)到2023年的約70萬(wàn)，而其中的中國(guó)品牌占比也從26%增長(zhǎng)到46%,。然而,，歐洲市場(chǎng)的法律法規(guī),，消費(fèi)者需求,，供應(yīng)鏈體系和產(chǎn)品價(jià)格定位等都不斷給這些企業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)。大多數(shù)中國(guó)品牌正專(zhuān)注純電產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)的新能源轉(zhuǎn)型需求,，但相較于當(dāng)?shù)爻墒炱放疲�中�?guó)電動(dòng)汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)上的占有率還相對(duì)較低,。不過(guò)我們高興地看到，中國(guó)汽車(chē)在汽車(chē)工業(yè)環(huán)保與智能化的轉(zhuǎn)型中正不斷走向世界�,！�

標(biāo)普全球汽車(chē)全球智能預(yù)測(cè)與戰(zhàn)略高級(jí)分析師方吉女士

　　柏林商業(yè)和技術(shù)伙伴中國(guó)地區(qū)經(jīng)理Sandra Schulze女士與柏林駐華首席代表李怡燃女士共同帶來(lái)了“柏林未來(lái)交通解決方案的策源地”的主題演講。柏林作為德國(guó)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之都,，科研教育的高地,，有著非常開(kāi)放，多元,，包容的城市精神,，一直是它吸引眾多年輕的企業(yè)家和行業(yè)精英的源頭。希望能有更多中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)與柏林建立業(yè)務(wù)合作,，柏林駐華商務(wù)聯(lián)絡(luò)處是大家在中國(guó)走近柏林的第一站,，Berlin Partner將在柏林竭誠(chéng)為中資企業(yè)服務(wù)，幫助大家走穩(wěn)出海的第一步,。

柏林商業(yè)和技術(shù)伙伴中國(guó)地區(qū)經(jīng)理Sandra Schulze女士

柏林駐華首席代表李怡燃女士

　　四位嘉賓的見(jiàn)解與分享，激發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾對(duì)于中歐汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的交流與思考,。

　　緊接著,，沙龍進(jìn)入圓桌討論環(huán)節(jié)，由歐盟商會(huì)法律和競(jìng)爭(zhēng)工作組全國(guó)主席,、Taylor Wessing中國(guó)區(qū)合伙人陳振福律師擔(dān)任主持,，與亮道智能CEO劇學(xué)銘博士、博世中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略與產(chǎn)品總監(jiān)Haluk Yoeruer博士,、法雷奧集團(tuán)激光雷達(dá)產(chǎn)品事業(yè)部副總裁 Christophe MINSTER先生,、輝羲智能市場(chǎng)副總裁劉奇先生，圍繞“中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域的共性與差異何在,？企業(yè),、政府和組織應(yīng)如何應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)，以實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展,？”話(huà)題,，展開(kāi)了深度討論。一問(wèn)接一問(wèn),，嘉賓們結(jié)合各自專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,，從多元視角為我們呈現(xiàn)了一輪又一輪的思想碰撞與交鋒。

　　作為一家全球化運(yùn)營(yíng)的科技企業(yè),，亮道智能正憑借獨(dú)特的中德創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),，為兩地客戶(hù)帶來(lái)卓越的本土化技術(shù)與產(chǎn)品服務(wù)。與此同時(shí),，我們始終努力發(fā)揮中歐溝通的橋梁作用,，為雙邊合作發(fā)展貢獻(xiàn)力量,，創(chuàng)造價(jià)值。