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平平淡淡家居風(fēng) 測東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版

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●空間/儲物表現(xiàn):同級別車型中有一定優(yōu)勢

  風(fēng)神E70的軸距達(dá)到了2700mm,,賬面上來看在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢,,那它的實際表現(xiàn)又如何呢,?

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汽車之家

汽車之家  實際體驗來看,,風(fēng)神E70的表現(xiàn)屬于中等水平,,同樣由于底盤下方的電池包,,讓其車內(nèi)的頭部空間被壓縮了不少,腿部空間的表現(xiàn)還不錯,,尤其是后排,,在177cm的體驗者坐在后排,腿部仍有兩拳以上空間,。

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  乘坐舒適性上,,風(fēng)神E70采用織物座椅,填充物較柔軟,且提供了腰部支撐,。但乘坐安全性和人性化方面還有一定的提升空間,,比如后排中央凸起明顯、后排缺乏中央頭枕等都可以適當(dāng)改善,。

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  車輛前排的儲物空間不僅多而且不少儲物格都做了分隔和防滑內(nèi)襯,。后排門板上并沒有提供儲物空間,后排可用于儲物的只有中央扶手和前排座椅背上的袋子,。

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  風(fēng)神E70后備廂官方公布的容積有506L,,雖然后排座椅無法放倒再擴(kuò)容,但后備廂內(nèi)部比較平整,,寬度,、深度都足夠,裝載一些大件的物品完全不在話下,。只是細(xì)節(jié)上還需要再人性化一點,,比如開口較高,搬抬重物的化會比較吃力,。

東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版EV AH-100總得分:

東風(fēng)風(fēng)神-東風(fēng)風(fēng)神E70-2018款 超睿版AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.05.1
配置8.02.2
工藝質(zhì)量5.02.6
人體工程5.03.0
視野1.00.8
總分28.013.7
動力分值得分
電動機(jī)8.03.6
傳動系統(tǒng)8.08.0
能耗性能28.018.5
總分44.030.1
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.03.8
剎車5.02.2
傳動3.02.4
行駛穩(wěn)定性6.04.1
電子輔助5.03.9
行駛舒適性9.06.3
總分33.022.7
車輛性能總得分105.066.5
成本分值得分
售價13.03.8
質(zhì)保2.02.0
總分15.05.8
車輛總得分120.072.3

全文總結(jié):

  說實話,,別人讓我推薦15萬左右緊湊型電動車的時候,我很少能夠想起東風(fēng)風(fēng)神E70,,因為這款車實在是沒有太多的記憶點,,加上品牌力稍弱,著實不是主流之選,。在續(xù)航里程這個大部分人看重的能力上,,經(jīng)過我們實測平均時速約90km/h,,續(xù)航能力在300km,,時速約30km/h,續(xù)航能力是322km,。和比亞迪e5 450,、帝豪EV450相比,東風(fēng)風(fēng)神E70并沒有太大的優(yōu)勢,。而駕駛品質(zhì)方面,,沒有太多的樂趣可言,動力夠用容易操控,,偏舒適的調(diào)校符合日常居家代步的定位,。總體而言,,正如我文章開頭所說,,你挑不出過人的優(yōu)點,也找不到明顯的缺點,平淡如水,,缺少讓人心頭泛起漣漪為之心動的理由,。(文/圖 汽車之家 姜田雙 攝影 劉立偉 許博)

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.27 41.02 --
    測試文章:平平淡淡家居風(fēng) 測東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版
    評測編輯-:

    面對續(xù)航里程這個硬指標(biāo),東風(fēng)風(fēng)神E70工信部續(xù)航里程是351km,,我們實測平均時速約為90km/h的情況下,,續(xù)航里程可達(dá)300km,這樣的成績足夠大多數(shù)人日常通勤,、偶爾跑跑長途使用,。

    評測編輯-:

    如果您想選擇一款平日里日常代步的車型,東風(fēng)風(fēng)神E70的動力足夠了,,至于駕駛樂趣或者操控感,,還是不要奢望在它這里找到了。偏舒適性的懸架調(diào)校對于我來說有些太軟,,模糊的路感讓人有些摸不著頭腦,,高速過彎的時候懸架對車身的支撐性不太夠,,看來這樣一輛車還是更適合在城市里通勤使用。

    評測編輯-姚嘉:

    東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版補(bǔ)貼后售價在14.98萬元,,這樣價位的車型,,配備的是手動空調(diào)且沒有車載導(dǎo)航,空有一個10多寸的中控大屏,,在同級別車型當(dāng)中,,這樣的配置實在是拿不出手。

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東風(fēng)風(fēng)神E70 2018款 超睿版

指導(dǎo)價:22.28萬
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