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2023成都車展:全新北京BJ40實(shí)車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2023成都車展期間,,全新北京BJ40(參數(shù)|詢價)正式向公眾亮相,,新車采用了全新設(shè)計(jì),,主打硬派和時尚。根據(jù)此前的信息,,該車將會在9月底正式量產(chǎn),。

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『車展現(xiàn)場實(shí)車』

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

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  全新北京BJ40整體相比于上一代車型要更加精致,車頭部位采用了最新的“五方孔”設(shè)計(jì),,格柵燈與前大燈組合在一起,,形成全新的識別標(biāo)簽。和一些新能源車一樣,,這些燈組還具有定制化燈語的功能,,比如組隊(duì)越野時可以傳遞一些信息,具體玩法有待官方公布,。

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

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  新車的前后保險(xiǎn)杠都采用獨(dú)立分體式設(shè)計(jì),,造型十分干練,最大的優(yōu)點(diǎn)是方便用戶進(jìn)行改裝,。在側(cè)面,,我們可以看到后排車窗采用了“D”字形裝飾,以此提升辨識度,。在車尾,,它擁有“F”形尾燈、外掛備胎以及五孔式高位剎車燈,。

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  車身尺寸方面,,該車的長寬高分別為4790/1940/1929mm,軸距為2760mm,。全新BJ40擁有37°的接近角,,31°的離去角以及24°的縱向通過角,最小離地間隙230mm,,保證了良好的通過性,。

北京越野 北京BJ40 2024款 基本型

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  內(nèi)飾也進(jìn)化為符合當(dāng)下潮流的設(shè)計(jì),屏幕的數(shù)量確實(shí)多了,,不知道大家能否接受這樣的設(shè)定,。整體來看,,新車的內(nèi)飾更加精致且富有科技感,并且大面積采用雙拼色皮質(zhì)包覆,。

  配置方面,,根據(jù)車型不同提供電動踏板、全景天窗,、側(cè)窗裝飾框,、牽引專用裝置、側(cè)視攝像頭等,。同時,,從申報(bào)信息來看,其準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量:不帶制動750kg,,帶制動2500kg,。并提供牽引專用裝置,含拖車取電口,、拖鉤安裝支架總成,。

  動力方面,全新BJ40有汽油,、柴油,、增程電驅(qū)三種動力形式可供選擇,本次亮相的城市獵人版,,將搭載成熟的2.0T+8AT動力總成,,最大功率180kW,峰值扭矩395N·m,,0-100km/h加速小于10秒,。全新BJ40還采用自研的ATS系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)11種駕駛模式,,20種駕駛組合,;越野蠕行技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)1公里-12公里,共12級穩(wěn)定蠕行,。(文/汽車之家 陳浩)


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    測試文章:俠骨與柔情 全面測試北京BJ40 PLUS
    評測編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗(yàn),,不過從實(shí)測剎車成績來看,,買這車自己強(qiáng)化剎車系統(tǒng)很有必要,。

    評測編輯-苑璐:

    不到20萬就可以買到這臺越野性能較強(qiáng)的硬派SUV,性價比不錯,。在此基礎(chǔ)上,,北京BJ40 PLUS對于車內(nèi)氛圍的營造也很下功夫,居家,、去野都照顧到了,。

    評測編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,,讓人看著不覺得掉價了,。駕駛質(zhì)感雖沒有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價,。原來買它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),,但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

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    評測編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車型越野性能是挺強(qiáng)的,,它在汽車之家SUV測試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻,。日常開著感受一般,油耗也偏高,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也比較簡陋,,它適合那些熱愛越野的消費(fèi)者。

    評測編輯-王濤:

    說起測試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,,首先我原來的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動擋切諾基,,其次我原來是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實(shí)整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,,譬如都屬于硬派輕型越野車,、都出自北汽的工廠等等。另外,,它搭載的2.3T發(fā)動機(jī)就是基于SAAB 9-5那款車來的,。這臺車的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,較老款車型有長足的進(jìn)步,,越野性能還不錯,,是一款二十萬你能買到的比較不錯的硬派越野車了。

    評測編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,,走在路上回頭率挺高,。內(nèi)飾糙點(diǎn)兒、配置低點(diǎn)兒我覺得都沒什么,,畢竟它走的不是舒適路線,,它的動力還挺強(qiáng),至少比老款2.4L發(fā)動機(jī)強(qiáng)很多,,高速超車不再干吼不走了,。測試車的越野能力挺強(qiáng),,能通過汽車之家SUV評測中心的所有項(xiàng)目就是最好的證明。

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    評測編輯-羅浩:

    BJ40是15萬以內(nèi)少有的個性化產(chǎn)品,,而且這輛車的底盤具備很強(qiáng)的專業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,,不過它的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)限制改裝潛力,,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,,越野性能受限,。

    評測編輯-梁巍:

    北京40最大的賣點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,,可惜我們測試的低配車型沒有后橋限滑差速器,,過不了交叉軸,,得算硬傷了,。但價格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費(fèi)者可以考慮,。

    評測編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,,非承載式車身,、整體橋懸架、手動擋和分時四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車,,我想對于北京40的喜愛大多來自于小時候的“北京吉普”情結(jié),。不過它并不太適合日常駕駛,首先是動力偏弱,,公路上超車之類的有點(diǎn)費(fèi)勁,,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,,大膽往前走吧,。

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北京BJ40

指導(dǎo)價:13.98-26.99萬
級別:緊湊型SUV
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