[汽車(chē)之家 資訊] 就在5月28日晚,,比亞迪公布了秦L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和海豹06兩款搭載第五代DM技術(shù)車(chē)型的售價(jià):9.98萬(wàn)元起,。其實(shí)在今天早上,,網(wǎng)上就已經(jīng)傳出了這個(gè)起售價(jià),,“震驚,、質(zhì)疑、真香”是很多網(wǎng)友真實(shí)的內(nèi)心寫(xiě)照,。我們還做了一個(gè)價(jià)格投票,,大部分網(wǎng)友認(rèn)為9.98萬(wàn)起售靠譜(見(jiàn)下文),。還有網(wǎng)友感嘆,要真是這個(gè)價(jià)格,,那不僅僅是針對(duì)某一個(gè)對(duì)手,,而是針對(duì)在座的各位。9.98萬(wàn)起的秦L/海豹06,,到底會(huì)革誰(shuí)的命,?
『比亞迪秦L』
『比亞迪海豹06』
『今天早上的投票截圖,看來(lái)大家都有一雙慧眼』
『數(shù)據(jù)來(lái)自汽車(chē)之家排行榜』
其實(shí)從銷(xiāo)量來(lái)看,,至少目前秦PLUS在它所在的市場(chǎng)已經(jīng)是王者的存在:從近3個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看,,秦PLUS的銷(xiāo)量是124559輛,日產(chǎn)軒逸的銷(xiāo)量為73822輛,,朗逸為56733輛,,別忘了驅(qū)逐艦05銷(xiāo)量也達(dá)到46119輛。秦PLUS的爆火當(dāng)然離不開(kāi)今年2月“掀桌子”的7.98萬(wàn)元起的榮耀版,,讓很多廠(chǎng)商感到頭疼,,甚至直呼“跟不起”。而這次秦L和海豹06定下9.98萬(wàn)元的起售價(jià),,讓我們看到比亞迪的決心:繼續(xù)擴(kuò)大比亞迪在這個(gè)市場(chǎng)的戰(zhàn)果,。尤其是對(duì)于很多海外合資品牌來(lái)說(shuō),日子確實(shí)更難過(guò)了,。
● 比亞迪DM5.0的低油耗直擊日系市場(chǎng)
『日產(chǎn)軒逸』
秦L和海豹06上市之后,,將與秦PLUS和驅(qū)逐艦05形成組合拳,共同出擊,,首當(dāng)其沖的是日系車(chē)市,。在2023年全年銷(xiāo)量中,軒逸銷(xiāo)量37.61萬(wàn)輛,,秦PLUS是30.74萬(wàn)輛,,軒逸還比秦PLUS賣(mài)的更多。而近半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),,秦PLUS已經(jīng)超越了軒逸,,兩者分別為23.3萬(wàn)輛和19.17萬(wàn)輛,而伴隨著榮耀版的推出,,兩者銷(xiāo)量差距進(jìn)一步拉大,,4月份秦PLUS銷(xiāo)量46314臺(tái),軒逸銷(xiāo)量24270臺(tái),,秦PLUS的銷(xiāo)量幾乎是軒逸的兩倍,,同時(shí),比亞迪還有驅(qū)逐艦05,,4月銷(xiāo)量20363臺(tái),,近半年銷(xiāo)量67527臺(tái),。
秦L和海豹06的推出,將進(jìn)一步搶走選擇軒逸高配車(chē)型的用戶(hù),,2.9L/100km的虧電油耗,,比軒逸超級(jí)電驅(qū)車(chē)型的3.73L/100km綜合油耗還要低,彌補(bǔ)了秦PLUS的遺憾,。目前軒逸超級(jí)電驅(qū)車(chē)型終端有2.6萬(wàn)元的優(yōu)惠,,優(yōu)惠后起售價(jià)11.29萬(wàn)元起,而秦L和海豹06的起售價(jià)只有9.98萬(wàn)元起,,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,。同時(shí),秦L和海豹06更簡(jiǎn)潔高雅的內(nèi)飾,,以及智能化配置,讓軒逸的優(yōu)勢(shì)不在,。
『豐田卡羅拉』
『豐田雷凌』
卡羅拉和雷凌則比軒逸更早丟掉市場(chǎng),4月份卡羅拉銷(xiāo)量?jī)H有4320輛,,雷凌銷(xiāo)量則為6093輛,。過(guò)去優(yōu)惠幅度很小的豐田車(chē)型,價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)大幅度跳水,,讓利幅度已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)元,,優(yōu)惠后起售價(jià)甚至不到9萬(wàn)元。雷凌的優(yōu)惠力度甚至已經(jīng)達(dá)到了3.5萬(wàn)元,,入門(mén)車(chē)型不到8萬(wàn)元,。盡管如此,豐田車(chē)型較低的配置,,難以與比亞迪站在同一起跑線(xiàn)上,,同時(shí)油電混動(dòng)車(chē)型價(jià)格偏高,并且4.07L/100km的綜合油耗,,與秦L相比完全不占優(yōu)勢(shì),。
● 大眾同堂銷(xiāo)售模式也不好使了
『大眾朗逸』
秦L、海豹06的上市,,還可能進(jìn)一步搶占大眾朗逸,、寶來(lái)車(chē)型的市場(chǎng),朗逸是目前大眾品牌銷(xiāo)量最高的車(chē)型,,4月銷(xiāo)量2.11萬(wàn)輛,,近半年銷(xiāo)量15.69萬(wàn)輛,銷(xiāo)量上雖不及軒逸,,但也是熱門(mén)車(chē),。朗逸目前終端優(yōu)惠也是達(dá)到3萬(wàn)元之多,,而剛剛推出不久的朗逸新銳,在5月份官方宣布直降2萬(wàn)元,,售價(jià)不到8萬(wàn)元,。可以看到,,海外品牌全部在依靠降價(jià)來(lái)支撐現(xiàn)有銷(xiāo)量,。寶來(lái)4月銷(xiāo)量?jī)H為6753臺(tái),存在感已經(jīng)相當(dāng)?shù)�,,目前終端優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到4萬(wàn)元,,在秦L上市之后,大眾多代同堂的銷(xiāo)售模式可能也不好使了,。
● 中國(guó)品牌沒(méi)有對(duì)手?
『吉利星瑞』
而第三部分則是搶占中國(guó)品牌的銷(xiāo)量,,不過(guò)目前中國(guó)品牌同價(jià)位能夠與比亞迪抗衡的車(chē)型幾乎沒(méi)有,銷(xiāo)量最好的吉利星瑞,,4月銷(xiāo)量也僅有1.36萬(wàn)臺(tái),近半年的銷(xiāo)量8.83萬(wàn)臺(tái),而其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,甚至4月銷(xiāo)量還不足萬(wàn)臺(tái),。目前星瑞的價(jià)格還比較堅(jiān)挺,終端優(yōu)惠在7000-1萬(wàn)元左右,,優(yōu)惠后的價(jià)格也超過(guò)了10萬(wàn)元,。其在配置和顏值方面卷到了新高度,此外,,在動(dòng)力方面,,1.5T和2.0T的動(dòng)力,也有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),,不過(guò)純?nèi)加蛙?chē)型,,無(wú)法和新能源車(chē)型相比油耗,。
同價(jià)位其他中國(guó)品牌新能源車(chē),真正爆款的還不多,。比如銀河L6在4月的銷(xiāo)量?jī)H有5033臺(tái)。當(dāng)然,,后續(xù)我們也更加期待吉利雷神電混平臺(tái)推出的新一代電混系統(tǒng),,將會(huì)在今年內(nèi)發(fā)布,,官方表示滿(mǎn)油滿(mǎn)電最高續(xù)航突破2000km,“百公里油耗進(jìn)入2L時(shí)代”,那時(shí)候肯定會(huì)更加熱鬧,。
● 甚至把秦PLUS也卷了
『比亞迪秦PLUS』
『比亞迪驅(qū)逐艦05』
其實(shí)價(jià)格出來(lái)了之后,我們隨機(jī)問(wèn)了幾個(gè)同行以及廠(chǎng)家的人,,9.98這次卷了誰(shuí)?很多人都直接回答:秦PLUS,。不過(guò)確實(shí)如此,雖然秦PLUS有7.98萬(wàn)元的起售價(jià),,但是秦L/海豹06的出現(xiàn),,將在很大程度上分走一部分秦PLUS的銷(xiāo)量,。不過(guò)對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō),,1+1>2就絕對(duì)足夠了。(文/汽車(chē)之家 陳浩/秦超)
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