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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售價9.58-10.78萬元 陸風(fēng)風(fēng)尚正式上市

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  軸距寬大,,不僅使造型更加氣派,,車內(nèi)有效空間也更加充裕。其U形車身設(shè)計,在保證整車線條圓滑流暢的同時,,能提供盡可能大的乘員空間;可調(diào)式座椅設(shè)計,,可以輕松將座椅調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)供7人乘坐,;也可將第三排座椅折疊內(nèi)藏,與地板齊平,,以提供更加靈活多變的空間,。車內(nèi)寬大舒適的扶手,自動回彈的安全拉手帶有衣帽鉤,,頂襯上柔和的閱讀燈,,充分體現(xiàn)了陸風(fēng)風(fēng)尚周到細致的人文關(guān)懷,帶給駕乘人員一個舒適寧靜的乘坐空間,。

多種座椅組合方式

  陸風(fēng)風(fēng)尚在整車性能,、駕乘感受,安全防護等多個方面也表現(xiàn)突出,,絕對是中國家庭多功能轎車領(lǐng)域的翹楚,。陸風(fēng)風(fēng)尚2.0L系列發(fā)動機技術(shù)合作伙伴德國FEV公司曾是歐寶大眾長期的技術(shù)合作方,,此款發(fā)動機已獲得36項專利技術(shù),,具有功率大、低振動,、低噪聲,、低燃油消耗、低排放等特點,。陸風(fēng)風(fēng)尚變速器選用德國GETRAG公司的原裝產(chǎn)品,,采用長壽命設(shè)計,換檔輕便,,無沖擊噪聲,,具有很高的可靠性,并且該變速器的潤滑油終身不換,,減少了使用,、維護成本。

2.0L發(fā)動機

  陸風(fēng)風(fēng)尚采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,使轉(zhuǎn)向更輕便,,更靈活,,保證了在復(fù)雜路況下轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和可靠性,使每一位駕駛員在體驗駕車樂趣的同時享受乘坐的舒適性,。風(fēng)尚高剛性安全車體,,當(dāng)車體遭受重大撞擊時,潰縮區(qū)可吸收大量撞擊能量,,有效分解碰撞力,,ABSEBD電子制動力分配系統(tǒng)自動調(diào)配各個輪胎最大的制動力,前后盤式制動器,、吸能式方向柱,、四門防撞鋼梁、電子式雙安全氣囊,、預(yù)緊式安全帶等都將為乘員提供最大的安全保障,。

安全氣囊

  隨著中國家庭汽車購買者的消費觀念越來越理性化,多功能轎車已然成為家庭汽車消費新的熱點,。陸風(fēng)風(fēng)尚定位于“多功能轎車”,,旨在為中國家庭提供“滿載幸福的家”,已經(jīng)搶占了市場的先機,。江鈴控股集團王錫高董事長在談到市場前景時表示:“江鈴的目標很明確,,那就是要成為一家涵蓋商用車、乘用車兩大領(lǐng)域的綜合性汽車生產(chǎn)廠商,。陸風(fēng)汽車品牌,,就是江鈴在乘用車市場定下的一個戰(zhàn)略決策。外觀時尚,、技術(shù)先進,、價格適中、集眾多優(yōu)勢于一身的陸風(fēng)風(fēng)尚將成為影響中國家庭轎車市場格局的強大力量,�,!�

  有專家認為,陸風(fēng)汽車通過整合全球資源,,將世界先進的技術(shù)融入到中國制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品之中,,是為中國自主品牌的開拓創(chuàng)新提供了一個成功的范例。對此,,長安集團尹家緒董事長表示,,“在陸風(fēng)風(fēng)尚的技術(shù)合作伙伴名單中,包括了來自美國,、歐洲,、日本的眾多優(yōu)秀企業(yè),曾幾何時他們的業(yè)務(wù)只鎖定在奔馳寶馬等國際知名品牌�,,F(xiàn)在,,我們將這些資源與多達133項的自主創(chuàng)新專利技術(shù)整合到了陸風(fēng)品牌之中,為中國乃至全球的消費者提供優(yōu)質(zhì)的多功能轎車,。這充分表明,,中國汽車產(chǎn)業(yè)的自主品牌,已經(jīng)具備了引領(lǐng),、整合國際資源,,實現(xiàn)跨越式發(fā)展的能力�,!�

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  • 風(fēng)尚 2006款 精致版 2.0L 手動7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.50 43.30 --
    測試文章:2.0動力有些小驚喜 測試陸風(fēng)風(fēng)尚2.0MT
    評測編輯-韓路:

    10萬級別的家用MPV,,產(chǎn)品特色比較一般,動力似乎比我們預(yù)期強了一些,。把細節(jié)再做好點就行了,,不怕沒特點,就怕沒細節(jié)。

    評測編輯-王苦公:

    家用MPV,,定位有些尷尬,。優(yōu)點是空間大,缺點是做得不夠精致,。10萬左右的預(yù)算,,大部分人會選擇精品小型車或是實用的緊湊型車,風(fēng)尚對一線市場沒什么吸引力,,對三四級城市來說,,定價又明顯偏高。所以我覺得這款車很難有太大作為,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    10萬元左右的MPV車型水平都差不多,,選擇上也非常有限,基本上,,你對品牌的印象和略勝一籌的實用性是最終購買的原由 ,;風(fēng)尚應(yīng)該屬于這個類型,沒有什么突出,,也沒有什么特別明顯的缺點,。

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風(fēng)尚

指導(dǎo)價:6.98-10.93萬
級別:緊湊型MPV
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