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從121到馬自達(dá)2 小馬駒20年歷程回顧

于聲遠(yuǎn)

2007年12月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 第二代馬自達(dá)2

　　2002年第二代馬自達(dá)2正式推出，雖然新車的外觀發(fā)生了很大的變化,，但與第一代車型相似，馬自達(dá)2還是保持了相對(duì)較長的車身尺寸,，這讓馬自達(dá)2看上去更像是一款小號(hào)的MPV車型,。當(dāng)然，此時(shí)馬自達(dá)興起的Zoom-Zoom理念在馬自達(dá)2身上已經(jīng)能找到些許的痕跡,。

　　在日本本土銷售的第二代馬自達(dá)2率先使用了馬自達(dá)為新車型開發(fā)的MZR系列發(fā)動(dòng)機(jī),，其中MZR 1.3升和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)專為第二代馬自達(dá)2開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)擁有如連續(xù)可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié),、等長進(jìn)氣岐管,、全鋁缸體和缸蓋等技術(shù)。

　　配置方面，全新一代的馬自達(dá)2的表現(xiàn)也更加出色,，包括ABS在內(nèi)的多種安全裝置讓新車在行使和發(fā)生碰撞時(shí)都更加安全,。

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馬自達(dá)2 2007款 1.3L 自動(dòng)時(shí)尚型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.70秒	40.70米	--升
測(cè)試文章：操控很在行/動(dòng)力較吃虧測(cè)馬自達(dá)2 1.3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	馬自達(dá)2真是個(gè)操控非常有意思的小型車，操控極限極高,，同時(shí)韌性的懸掛讓我們感受到了駕控的樂趣,。但是我不能對(duì)它的市場(chǎng)情況抱有太高期望，當(dāng)1.6升對(duì)手206僅賣7.2萬元的時(shí)候,，1.3升的小車賣8.38萬真是略有點(diǎn)高,，可以預(yù)計(jì)的是08年馬自達(dá)2價(jià)格會(huì)有松動(dòng)，大家可以再觀望一下,！
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	千呼萬喚的馬自達(dá)2只能用精彩來形容,。光憑靚麗的外觀就能吸引不少年輕人,，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很出色,，即有活力又比較實(shí)用，做工也不錯(cuò)，符合小型車的定位和用戶需求,。不過1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)和整車不太匹配,，操控很有樂趣但動(dòng)力稍弱，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,，1.5升車型應(yīng)該會(huì)更好,。目前的售價(jià)還不能完全令人滿意，如果能再貼近用戶些就更好了,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	駕駛馬自達(dá)2的感覺真是挺不錯(cuò)的,！扎實(shí)、穩(wěn)健并擁有同級(jí)車中很難找到的駕駛樂趣,，至少目前是這樣,；車身/內(nèi)裝設(shè)計(jì)符合年輕、運(yùn)動(dòng)的定位,；動(dòng)力方面盡管日常駕駛夠用,，但對(duì)于不錯(cuò)車身的調(diào)教來說，實(shí)在有些拖后腿的感覺,，另外,，它的價(jià)格也缺乏吸引力。

馬自達(dá)2

指導(dǎo)價(jià)：7.58-11.08萬

級(jí)別：小型車

詢底價(jià)

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