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當(dāng)前位置：首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文
長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)2

從121到馬自達(dá)2 小馬駒20年歷程回顧

于聲遠(yuǎn)
2007年12月25日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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● 即將在國(guó)內(nèi)上市的全新馬自達(dá)2

　　今年上半年，馬自達(dá)正式推出了全新一代的馬自達(dá)2車(chē)型,，并于7月率新投放日本市場(chǎng),。全新的馬自達(dá)2一改原來(lái)偏向MPV的造型，從外形上看,，全新Mazda2是定位于年輕消費(fèi)者的一款現(xiàn)代感十足,、頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小型車(chē)，車(chē)長(zhǎng)3880mm,，車(chē)寬1690mm,。

馬自達(dá)2 1.3 AT

　　動(dòng)力方面，全新Mazda2將搭載三款新研制的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，功率分別為1.3升55千瓦/75馬力,；1.3升63千瓦/84馬力；1.5升76千瓦/103馬力,。

馬自達(dá)2 1.3 AT

馬自達(dá)2 1.3 AT

　　日本本土市場(chǎng)上的新馬自達(dá)2頂級(jí)配置車(chē)型中甚至還配備了帶撥片換擋功能的CVT無(wú)極變速器,，并且可以模擬7速手動(dòng)模式，這對(duì)喜歡馬自達(dá)操控性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑充滿了誘惑。

馬自達(dá)2 1.3 AT

　　經(jīng)過(guò)20多年的不斷發(fā)展,，全新一代的馬自達(dá)2即將正式來(lái)到正式登陸國(guó)內(nèi),。對(duì)于新車(chē)的外形、配置以及操控我們都給予了很高期望,。馬自達(dá)2能否開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)的新格局,，讓我們共同關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 于聲遠(yuǎn)）

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      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      馬自達(dá)2真是個(gè)操控非常有意思的小型車(chē),，操控極限極高,，同時(shí)韌性的懸掛讓我們感受到了駕控的樂(lè)趣,。但是我不能對(duì)它的市場(chǎng)情況抱有太高期望,，當(dāng)1.6升對(duì)手206僅賣(mài)7.2萬(wàn)元的時(shí)候，1.3升的小車(chē)賣(mài)8.38萬(wàn)真是略有點(diǎn)高,，可以預(yù)計(jì)的是08年馬自達(dá)2價(jià)格會(huì)有松動(dòng),，大家可以再觀望一下！
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      千呼萬(wàn)喚的馬自達(dá)2只能用精彩來(lái)形容。光憑靚麗的外觀就能吸引不少年輕人,，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很出色,，即有活力又比較實(shí)用，做工也不錯(cuò),，符合小型車(chē)的定位和用戶需求,。不過(guò)1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)不太匹配，操控很有樂(lè)趣但動(dòng)力稍弱,，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,，1.5升車(chē)型應(yīng)該會(huì)更好。目前的售價(jià)還不能完全令人滿意,，如果能再貼近用戶些就更好了,。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      駕駛馬自達(dá)2的感覺(jué)真是挺不錯(cuò)的！扎實(shí),、穩(wěn)健并擁有同級(jí)車(chē)中很難找到的駕駛樂(lè)趣,，至少目前是這樣；車(chē)身/內(nèi)裝設(shè)計(jì)符合年輕,、運(yùn)動(dòng)的定位,；動(dòng)力方面盡管日常駕駛夠用，但對(duì)于不錯(cuò)車(chē)身的調(diào)教來(lái)說(shuō),，實(shí)在有些拖后腿的感覺(jué),，另外，它的價(jià)格也缺乏吸引力,。
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    馬自達(dá)2

    指導(dǎo)價(jià)：7.58-11.08萬(wàn)
    級(jí)別：小型車(chē)
    詢底價(jià)

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