[汽車之家 資訊] 2008年10月,，第九屆杭州車展西子湖畔開幕,，雖然杭州車展在規(guī)模上只是屬于地方車展，但是這并不影響很多廠商將全新的車型帶到杭州車展上發(fā)布,，筆者有幸參與到了杭州車展的報(bào)道當(dāng)中,，下面我就分類為您介紹一下本屆杭州車展上的新車以及趣聞趣事。

● 新車篇：三菱EVO X杭州車展上市,，瑪莎拉蒂新總裁首次國內(nèi)亮相,。

★ EVO X:國內(nèi)正式上市，并在杭州車展將第一輛車交付車主,。

　　國內(nèi)消費(fèi)者對EVO車型的認(rèn)識多是來自電影中激烈的街道飆車場面,，電影里EVO車型出色的操控性給大家留下的很深刻的印象，當(dāng)然電影是以夸大的藝術(shù)表現(xiàn)形式展現(xiàn)EVO車型的性能,，而在真實(shí)的環(huán)境里,，EVO也的確擁有相當(dāng)出色的動力和操控性。

　　大家對九代EVO以前的EVO車型可能會非常熟悉,，一句話來說,，是屬于比較低調(diào)的那種。在不經(jīng)意之間你才會發(fā)現(xiàn)它暴躁的一面,。但是升級到第10代后,，你會發(fā)現(xiàn)EVO X與之前的車型的設(shè)計(jì)走的就是兩條不同的風(fēng)格，第十代EVO X更具攻擊性,，不再低調(diào)了,！

　　重新調(diào)校的底盤設(shè)計(jì)以及現(xiàn)金的動力配置更讓EVO X有了“撒野”的本錢，而更加兇狠的外觀設(shè)計(jì)更讓那些喜歡強(qiáng)勁動力車型的消費(fèi)者趨之若鶩,。在杭州車展上第一位EVO X車主在接受對話的時(shí)候也表示,，正是由于EVO X車型的外觀和動力吸引了我！由此可見這代EVO車型的轉(zhuǎn)型是很成功的,。

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更兇狠的戰(zhàn)神 日本試三菱LANCER EVO X
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★ 瑪莎拉蒂：全新總裁車型,，國內(nèi)首次正式亮相

　　隨著世界上各大知名汽車商家對中國市場的認(rèn)知，國內(nèi)大大小小的車展上各種豪華車紛紛亮相,，以此來因此國內(nèi)的消費(fèi)者購買這些豪華車,。而在此次杭州車展上瑪莎拉蒂給我們帶來了全新一代的總裁車型,。全新的總裁車型共有兩款分別是行政版和精英版，兩款車的標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)分別是人民幣247.8萬元和人民幣213.8萬元,。

　　此次在杭州車展亮相的全新的總裁車展在外觀和動力上有了較大的改變,。氙氣前燈增加了日間照明功能和嵌入式示寬燈,，這樣的設(shè)計(jì)使得整體感覺更加銳利,。而由10個(gè)LED燈組合的轉(zhuǎn)向車燈更為車輛提供了一抹亮色,。

　　全新總裁系列的行政版車型,，搭載全新的設(shè)計(jì)的4.7L V8發(fā)動機(jī),，這款發(fā)動機(jī)在7000轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生430馬力動力，4750rpm時(shí)可達(dá)到490N·m的最大扭矩,。除了發(fā)動機(jī)外,，新總裁的變速箱也進(jìn)行了重新的設(shè)動力調(diào)教，6前速液壓自動變速箱能更好的相應(yīng)發(fā)動機(jī)的動力輸出,，官方給出的新總裁行政版車型0-100KM的加速僅需5.6S,。另外新總裁還為客戶提供更舒適的駕駛體驗(yàn),，Skyhook懸掛系統(tǒng)作為選裝,，可滿足更追求完美操控感受的客戶的駕駛要求,。

　　由于我沒有接觸到新總裁的內(nèi)飾,，但通過和展臺工作人員的交流得知，新總裁的內(nèi)飾依舊保持著高檔的設(shè)計(jì)路線,，同時(shí)在配置上新總裁比之前車型有了較大的改進(jìn),，新總裁加入了全新的“瑪莎拉蒂多媒體系統(tǒng)” 這套技術(shù)將提供了行車電腦、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),、車載電話（喜歡裝）,、CD和MP3播放機(jī)、MP3 音樂文件點(diǎn)唱機(jī)功能、30GB硬盤,、語音控制,、藍(lán)牙系統(tǒng)、以及帶有USB閱讀功能的USB/附屬音頻設(shè)備輸入接口通過一個(gè)屏幕進(jìn)行控制,，這套系統(tǒng)在效能上有些類似與寶馬的I-DRIVER系統(tǒng),。

　　目前全新的瑪莎拉蒂總裁車型在國內(nèi)已經(jīng)開始接受預(yù)定，據(jù)了解訂金需要50萬,，提車至少需要等半年時(shí)間,。

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售價(jià)213.8萬元起 全新瑪莎拉蒂總裁發(fā)布
//zphnet8.com/news/200810/47396.html

★ 江淮汽車：1.9TCI瑞鷹 江淮首款柴油SUV

　　作為瑞鷹系列的首款柴油版車型，江淮瑞鷹1.9CTI在外形尺寸上與汽油版車型并無明顯差別,，所裝備的柴油發(fā)動機(jī)最大特點(diǎn)就是采用了CIDI高壓共軌電噴技術(shù),。這種新技術(shù)使車輛的動力性能和經(jīng)濟(jì)性能都獲得了顯著提升。

　　瑞鷹1.9CTI的最大功率為82kW/4000rpm,，最大扭矩達(dá)到235Nm/1800-2300rpm,，與之匹配的是6擋手動變速器，屬于領(lǐng)先同級別柴油車型的配置,，其百公里油耗僅為5.5L經(jīng)濟(jì)性十分出色,。

　　雖然是一款柴油車型，但江淮瑞鷹1.9CTI的配置完全可以中高級與商務(wù)車相媲美,。八向可調(diào)座椅,、自動恒溫空調(diào)、自動關(guān)窗系統(tǒng),、DVD影音娛樂系統(tǒng)等高端配置近一步提升瑞鷹1.9CTI的性價(jià)比,，同時(shí)也為國產(chǎn)柴油SUV在配置上樹立了標(biāo)桿。

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體驗(yàn)柴油SUV 樂山試駕江淮1.9L瑞鷹
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