第二代（1957～1975年）

　　1957年，Nuova 500車(chē)型發(fā)布,，新車(chē)同樣定位在廉價(jià)且實(shí)用的城市用車(chē),。在1957到1975年的生產(chǎn)歷程中,，500車(chē)型推出了2門(mén)Coupe和3門(mén)Wagon版本，另外,，還有一些特別版車(chē)型,。

　　與1955年誕生的體積更大的600車(chē)型一樣，1957～1960年推出的500車(chē)型同樣基于大眾Beetle平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn),。因此Nuova 500車(chē)型采用了后置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局,，該車(chē)型搭載了13馬力479cc發(fā)動(dòng)機(jī)。Nuova車(chē)型最大的特點(diǎn)是軟質(zhì)材料的車(chē)頂可以整體折疊至最后,，而并非普通的天窗式或前半部分折疊的設(shè)計(jì),。此外，F(xiàn)iat還推出了運(yùn)動(dòng)版的Nuova車(chē)型,，該車(chē)型搭載21馬力的499.5cc排量發(fā)動(dòng)機(jī),。

『1962 500 D』

　　1960～1965年間，新款D 500車(chē)型取代Nuova,。新車(chē)搭載499cc 17馬力發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直沿用到1973年的500車(chē)型。D 500車(chē)型并沒(méi)有采用Nuova式的車(chē)頂設(shè)計(jì),，但卻換用了從前部開(kāi)啟的車(chē)門(mén),。另外，名為Giardiniera的500 Wagon車(chē)型于1960～1977年期間進(jìn)行生產(chǎn),。

『1966 500 F』

　　1965～1972年,，F(xiàn)iat推出了F 500（或Berlina 500）車(chē)型。該車(chē)型與之前的D車(chē)型和后繼的L車(chē)型十分相似,，只是在部分地方作出了調(diào)整,。

『1972 500 L』

　　1968年開(kāi)始，F(xiàn)iat L 500車(chē)型（或Lusso 500）推出——這一代Fiat 500的倒數(shù)第二個(gè)型號(hào),。新車(chē)最明顯的變化就是采用了新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，包括儀表盤(pán)和中控面板等都進(jìn)行了更新,。

『500 R』

　　1972年開(kāi)始,，L車(chē)型被最后一款R車(chē)型取代。新車(chē)使用了更大排量的549cc發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率23馬力,，配備4擋手動(dòng)變速器。1975年,，F(xiàn)iat 126車(chē)型推出,，該車(chē)型逐漸取代了500。兩年之后500車(chē)型完全推出市場(chǎng),。