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未來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi) 新一代薩博9-5車型解析

于聲遠(yuǎn)

2009年09月30日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 隨著通用和Koenigsegg 100%股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議的簽署,，Saab品牌的最終歸屬也就有了答案。完成交易后,，Saab又可以專心于新車的研發(fā),，從最新的9-5車型上，我們或許可以看到未來(lái)Saab車型發(fā)展的希望,。

　　新一代薩博9-5外形有很大變化,，雖然新車依然繼承者薩博的家族式前臉，但是新一代薩博也有了很明顯的改變,，前車頭由于中網(wǎng)的加寬使其看上去更加厚重,，前大燈內(nèi)部也使用了全新的設(shè)計(jì)。

汽車之家

　　側(cè)面線條是新一代薩博9-5改變最大的地方,，車頂與尾部使用了緩慢下降的角度,，這使新車看起來(lái)有些Coupe型轎車的感覺(jué)，而且圓滑的腰線似乎盡量將9-5的鋒利隱藏起來(lái),。尾部的線條更加接近上一代的車型,，簡(jiǎn)潔利落。

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Saab 9-5 2006款 Aero 2.3TS 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.20秒	37.40米	--升
測(cè)試文章：比5系/A6L還要猛詳細(xì)測(cè)試Saab9-3/9-5
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	出乎我想想的新的SAAB95外形還真有點(diǎn)猛獸的感覺(jué),，黑洞洞的大眼睛透著一絲詭異,！讓喜歡另類感覺(jué)的用戶很是受用,，這是個(gè)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)意思，但是并不符合中大型車特點(diǎn)的北歐車,，它沒(méi)有大的夸張的空間和養(yǎng)眼的內(nèi)飾,，也許它在北歐是個(gè)閱歷的象征，但是在中國(guó)...人們好像更喜歡奧迪A6L,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	在我看來(lái),，薩博9-5是個(gè)異類。它沒(méi)有大空間,、豪華的配置,、精細(xì)的內(nèi)飾，也沒(méi)有平順的V型發(fā)動(dòng)機(jī),，而是暴躁的直列四缸增加發(fā)動(dòng)機(jī),，260馬力完全交給前輪來(lái)承擔(dān)，外觀也是絕對(duì)另類,。這些都完全顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)中大型轎車的印象,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	Saab9-5的“鐵面人”造型確實(shí)令人著迷！在同級(jí)車中它應(yīng)該是最個(gè)性的一位,！出眾的不僅僅是外觀,，它強(qiáng)勁的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)更是可與寶馬530與A6L 3.2正面PK，然而配置的欠缺與有些過(guò)時(shí)的內(nèi)裝還是讓9-5有些暗淡,，但這就是瑞典汽車——實(shí)而不華的典范,！9分

Saab 9-5

指導(dǎo)價(jià)：45.90-54.90萬(wàn)

級(jí)別：中大型車

詢底價(jià)

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