機械藝術品奔馳全新超跑SLS AMG介紹

于聲遠

2009年10月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 除了邁凱輪的新車MP4-12C,，近段時間最受關注的超級跑車當屬奔馳的SLS AMG車型。對于崇拜奔馳的車迷來說,，SLS AMG不僅僅將FR車型發(fā)揮到了極致,，更是一款機械藝術品。

　　復古的特點在SLS造型上表現(xiàn)得十分明顯,。長長的發(fā)動機艙,、十分靠后的駕駛員座艙以及低重心、寬輪距的特點都是從奔馳經典的300SL車型上繼承而來,。當然,，最具象征性的鷗翼式車門依舊魅力十足，車門把手被放置在了車門中央靠下的部位,。

　　SLS的前臉設計簡潔且力量感十足,，貫穿進氣隔柵的金屬飾條以及巨大的奔馳車標十分醒目，大燈與尾燈均采用了從上至下的分層設計,。相比前臉復古的造型設計,，SLS尾部的線條要現(xiàn)代的多。

　　車身方面,，SLS是奔馳和AMG推出的首款車身和底盤均以鋁作為材料的車型,。因此，盡管SLS搭載了巨大的V8發(fā)動機,，但其整車重量仍被控制在了1620kg,。車身尺寸方面，SLS長4.65m,，寬1.95m,，高1.25m，軸距為2.7m,。

文章標簽：新車 AMG

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奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.25秒	35.10米	--升
測試文章：想做奔馳超跑不容易,！測試奔馳SLS AMG
評測編輯-孟慶嘉：	可能在這個領域中,，藝術是美與力量的無縫結合，SLS AMG的美屬于鷗翼,，而力量來自于6.2L V8發(fā)動機,，雖說兩者不能算是群組中的領袖，但它的獨具特色也完全夠得這一稱號,。足夠了,，又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢？只要打開車門的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達到目的了,，不是么,？
評測編輯-梁巍：	這是集萬千寵愛于一身的產品,，具備了奔馳所有的尖端技術,，或許你可以說它在性能指標上不算最強，但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神,，這不是簡單幾個數(shù)字可以表達的,，更何況當車門打開的瞬間，幾乎沒人能抵擋住它的誘惑,。
評測編輯-羅浩：	作為目前奔馳的品牌旗艦,，SLS AMG在具備超跑性能的同時，成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓,，它是一款能涵蓋奔馳精神的車,，除了折服，沒有其他意見了,。

級別：跑車

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