機(jī)械藝術(shù)品奔馳全新超跑SLS AMG介紹

于聲遠(yuǎn)

2009年10月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 除了邁凱輪的新車MP4-12C,，近段時(shí)間最受關(guān)注的超級(jí)跑車當(dāng)屬奔馳的SLS AMG車型。對(duì)于崇拜奔馳的車迷來說,，SLS AMG不僅僅將FR車型發(fā)揮到了極致,，更是一款機(jī)械藝術(shù)品。

　　復(fù)古的特點(diǎn)在SLS造型上表現(xiàn)得十分明顯,。長長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,、十分靠后的駕駛員座艙以及低重心、寬輪距的特點(diǎn)都是從奔馳經(jīng)典的300SL車型上繼承而來,。當(dāng)然,，最具象征性的鷗翼式車門依舊魅力十足，車門把手被放置在了車門中央靠下的部位,。

　　SLS的前臉設(shè)計(jì)簡潔且力量感十足,，貫穿進(jìn)氣隔柵的金屬飾條以及巨大的奔馳車標(biāo)十分醒目，大燈與尾燈均采用了從上至下的分層設(shè)計(jì),。相比前臉復(fù)古的造型設(shè)計(jì),，SLS尾部的線條要現(xiàn)代的多。

　　車身方面,，SLS是奔馳和AMG推出的首款車身和底盤均以鋁作為材料的車型,。因此，盡管SLS搭載了巨大的V8發(fā)動(dòng)機(jī),，但其整車重量仍被控制在了1620kg,。車身尺寸方面，SLS長4.65m,，寬1.95m,，高1.25m，軸距為2.7m,。

文章標(biāo)簽：新車 AMG

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奔馳SLS級(jí)AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.25秒	35.10米	--升
測(cè)試文章：想做奔馳超跑不容易,！測(cè)試奔馳SLS AMG
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	可能在這個(gè)領(lǐng)域中,，藝術(shù)是美與力量的無縫結(jié)合，SLS AMG的美屬于鷗翼,，而力量來自于6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),，雖說兩者不能算是群組中的領(lǐng)袖，但它的獨(dú)具特色也完全夠得這一稱號(hào),。足夠了,，又有多少人會(huì)在乎它不是V10或是V12呢？只要打開車門的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達(dá)到目的了,，不是么,？
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品,，具備了奔馳所有的尖端技術(shù),，或許你可以說它在性能指標(biāo)上不算最強(qiáng)，但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神,，這不是簡單幾個(gè)數(shù)字可以表達(dá)的,，更何況當(dāng)車門打開的瞬間，幾乎沒人能抵擋住它的誘惑,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	作為目前奔馳的品牌旗艦,，SLS AMG在具備超跑性能的同時(shí)，成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓,，它是一款能涵蓋奔馳精神的車,，除了折服，沒有其他意見了,。

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