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獨立懸掛配備ESP 帝豪EC8售價/定位分析

何寬

2009年10月05日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　EC8定位于中型車市場,，而且EC820將是入門級車型，EC825將橫跨中間的級別和旗艦車型,，據(jù)悉EC8系列車型雖然配置,、定位和軸距都高于同級別的自主車型，但是主力車型的售價方面將會控制在15萬以內(nèi),，這在同級別車型中會有較大的優(yōu)勢,。

　　帝豪作為吉利的高端品牌，從下半年開始將加速新產(chǎn)品的推出,，今年末還將會推出EC7系列的兩廂版車型：EC718-RV,，隨后EC8系列車型將會正式登場,，之后我們還可以看到帝豪的兩款SUV車型和MPV車型。

　　對于帝豪來說高端定位確實有些困難,，但是讓我們比較欣喜的是EC718無論是鑄造工藝,，還是安全配置都可以稱得上是自主車的領(lǐng)先者。不過,，雖然帝豪在產(chǎn)品質(zhì)量方面取得了進步,，但是對于一個汽車企業(yè)來說研發(fā)、測試,、生產(chǎn),、銷售才算是完成的過程，而帝豪由于采用建立新渠道銷售戰(zhàn)略使新車在消費層面的推廣會有很大的阻力,。

　　目前帝豪也正在加快銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),，但是對于中國這樣巨大的汽車市場幾十家4S店是無法滿足的，而全新的品牌在建立經(jīng)銷商方面會存在一定的難度,，如何讓銷售步伐跟得上新車的推出速度是帝豪目前最主要的事情,，我們也希望帝豪汽車可以在未來可以有更好的表現(xiàn)，為國內(nèi)消費者提供更好的產(chǎn)品,。（文/汽車之家何寬）

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