廠商新聞

　　3月17日,，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽）自主品牌南京浦口基地二期改建工程宣布落成投產(chǎn),，一輛輛榮威350轎車緩緩駛下生產(chǎn)線,。這標志著上汽自主品牌平臺化戰(zhàn)略布局基本完成，南京浦口基地將與臨港基地,、儀征基地一起,，成為上汽自主品牌國內(nèi)三大生產(chǎn)基地，并與上海汽車技術中心安亭基地,、南京分院和海外研發(fā)中心一起形成上汽完整的自主品牌制造與研發(fā)體系,。上南融合的順利推進，為上汽自主品牌的發(fā)展提供了有力支撐,。

　　浦口二期改建工程建成投產(chǎn)以后,，將成為上汽自主品牌A級車型和小排量發(fā)動機制造基地，生產(chǎn)榮威和MG品牌的A級車產(chǎn)品,。浦口二期工程于2008年10月正式啟動建設,，總投資25.66億元。工程建設克服了施工時間短,、建設任務重等帶來的挑戰(zhàn),，于今年3月份按期完成。根據(jù)上汽統(tǒng)一規(guī)劃,，未來浦口基地將形成年產(chǎn)20萬輛整車和25萬臺發(fā)動機生產(chǎn)能力,。

　　在浦口基地下線的榮威350是上南融合后第一款真正意義上的全新戰(zhàn)略車型，是上汽自主品牌進入容量最大,、增速最快的A級細分市場的戰(zhàn)略部署,，也是南京基地實現(xiàn)經(jīng)濟效益根本好轉的希望所在。作為上汽自主品牌的又一拳頭產(chǎn)品,，榮威350搭載上汽同步自主研發(fā)的1.5升高效能發(fā)動機,，90km/h等速油耗僅為5.9L,； 2650mm超長軸距,，讓榮威350擁有領先于同級車的超大空間；10功能安全氣囊等高規(guī)格的安全裝備,，讓榮威350成為主要競品中,，唯一能滿足CNCAP 五星級設計標準的車型。榮威350的下線將為上汽自主品牌2010年躍上銷量新規(guī)模提供強有力的支撐，同時為A級車平臺后續(xù)產(chǎn)品的推出打下堅實基礎,。

　　上南融合兩年多來,，通過深入貫徹“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一研發(fā),、統(tǒng)一采購,、統(tǒng)一制造、統(tǒng)一營銷”,，實現(xiàn)了資源整合和優(yōu)勢互補,，上汽自主品牌發(fā)展迅速。目前,，上汽“高起點,、差異化”發(fā)展自主品牌的策略初見成效，“以用戶利益為重”的質量文化得到了市場認可,，自主品牌銷量大幅增長,。2009年上汽自主品牌銷售達到9萬輛，同比增長153%,，整車制造部分已實現(xiàn)盈利,。2010年，上汽自主品牌計劃推出覆蓋B級,、A級,、SUV和A0級細分市場的4款新車型，全力沖刺全年銷售18萬輛目標,。