3月19日,備受關(guān)注的一汽-大眾新捷達(dá)在成都隆重投放市場,。在延續(xù)捷達(dá)品牌不變的“皮實耐用,、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)性好”的同時,,新捷達(dá)從內(nèi)而外進(jìn)行了全新升級,,這也是捷達(dá)品牌為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的又一次改型。7.58萬到8.88萬的價格區(qū)間也將使新捷達(dá)繼續(xù)受到家用消費(fèi)者的青睞,。
十六項改進(jìn) 全新升級
從狼堡到長春,,新捷達(dá)在中德雙方歷時兩年半的成功合作下,煥然登場,。更加簡潔現(xiàn)代,、更加理性安全、更加豐富貼心,,新捷達(dá)由內(nèi)而外進(jìn)行了全新升級,。
新捷達(dá)在捷達(dá)基因的基礎(chǔ)上,延續(xù)了德國大眾轎車的前沿設(shè)計理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計哲學(xué),,對外觀和內(nèi)飾等方面完成了16項全新設(shè)計改進(jìn),;對54種零件進(jìn)行了改進(jìn)提升,完成了161項的質(zhì)量改進(jìn),。
前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框,、精致大氣的鍍鉻格柵,、前后保險杠的設(shè)計與捷達(dá)簡潔硬朗的車身融為一體,使前端,、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更加完美,。無論在車身內(nèi)外飾設(shè)計,還是零部件選用,,新捷達(dá)均融入了更高科技含量,。同時,通過對制造工藝和生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行的適應(yīng)性更新改造,,新捷達(dá)制造精度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也提升到了一個新的級別,。
更簡潔現(xiàn)代 感官升級
穩(wěn)定而不失前衛(wèi),可靠而略帶兇猛,,大眾最新設(shè)計理念與捷達(dá)經(jīng)典設(shè)計元素的完美融合,,在熟悉中帶來一種更具簡潔現(xiàn)代的感官升級。
在尺寸方面,,新捷達(dá)長寬高分別為4415/1674/1415 mm, 軸距為2471mm,。相對09款捷達(dá),新捷達(dá)車身高度降低了23mm,,車身加寬6mm,,整體看起來更加厚重、踏實,。前低后高且更富張力的視覺沖擊,,銳利線條配合柔和曲面過渡效果的組合更為新捷達(dá)帶來一種冷峻的動感。
在前臉造型設(shè)計上,,捷達(dá)的前蓋特征線,、水平線得以延續(xù)。新捷達(dá)的格柵造型與大燈渾然一體,,連細(xì)節(jié)的設(shè)計都做到了連貫,。下進(jìn)氣格格柵采用了黑色橫條設(shè)計并加入精致簡潔的鍍鉻細(xì)條。這樣的設(shè)計一方面反映了大眾一貫的精細(xì)做工,,同時體現(xiàn)出捷達(dá)一向低調(diào)而獨(dú)具內(nèi)涵的氣質(zhì),。在前大燈設(shè)計上,新捷達(dá)運(yùn)用時下流行黑色底襯框,,配以精致的鍍鉻燈罩,,棱角分明、立體簡潔,,科技時尚,。目光深邃的半圓形的燈罩設(shè)計,在展現(xiàn)捷達(dá)穩(wěn)重成熟形象的同時,更富有現(xiàn)代感,。
新捷達(dá)取消了側(cè)面防擦條,車身表面顯得更加整潔,。新捷達(dá)采用了全新鋁輪轂,,具有雕塑造型,立體動感,。在尾部設(shè)計上,,新捷達(dá)后箱蓋表面得以優(yōu)化,線條更加清晰有力,,同時用醒目的大眾標(biāo)識代替了后箱蓋開啟把手,。
在新捷達(dá)尾部設(shè)計中,尾燈的造型極為出彩,。在沿用了捷達(dá)品牌的雙體燈設(shè)計的同時,,融入L型時尚造型元素的方形尾燈設(shè)計,帶來棱角分明的輪廓,,更顯硬朗,。點(diǎn)亮的尾燈在夜色的襯托下也更加醒目,視覺效果極佳,,呈現(xiàn)出時尚現(xiàn)代的沖擊力,。新增加的鍍鉻亮條,與車燈相互連貫,,更凸顯了簡約流暢的設(shè)計之風(fēng),。
更細(xì)致便捷 使用升級
新捷達(dá)延續(xù)使用了其賽車品質(zhì)的轎車底盤,再配合同級車最扎實的懸架,,以及捷達(dá)獨(dú)有的“智慧后軸”,,帶來更加良好的道路適應(yīng)性和轉(zhuǎn)向性能,不僅可以延長輪胎的使用壽命,,而且質(zhì)量可靠,、經(jīng)濟(jì)性好,在高速直線行駛穩(wěn)定,。
新捷達(dá)采用了三廂變剛度車身,、鍍鋅鋼板,側(cè)圍應(yīng)用整體焊接工藝,,以及空腔注臘,、底板PVC噴涂等,不僅車身更抗扭,、耐用,,而且保持12年車身不銹,抗腐蝕、防砂石,、積水,、鹽粒、污物的侵襲,,從而保證捷達(dá)安全可靠以及長期使用后的品質(zhì),。
新捷達(dá)的前后保險杠采用了清晰明快的設(shè)計線條,更顯簡潔硬朗,。與之呼應(yīng)的翼子板也進(jìn)行了局部造型的更改,,在保持與保險杠更加貼合協(xié)調(diào)的同時,更帶來質(zhì)量的進(jìn)一步提升,。
在內(nèi)部設(shè)計上,,在保持了立體、簡潔風(fēng)格的同時,,新捷達(dá)根據(jù)消費(fèi)者需求,,更新了多處配置。全新三幅方向盤,,不僅手感更好,,操作也更加舒適便捷。
新捷達(dá)的中控臺操控面板也進(jìn)行了全新優(yōu)化,,這其中包括儀表組合,、收音機(jī)、空調(diào)旋鈕蓋板,、煙灰缸,。全新儀表采用了更為先進(jìn)的設(shè)計,中央多功能顯示屏可以顯示更多的數(shù)據(jù),,如時間,、里程、小計里程,、油箱油量,、水溫等,一目了然,,操縱更加方便,,而且可以有效降低駕駛疲勞。在原有備受市場青睞的空調(diào)性能基礎(chǔ)上,,新捷達(dá)針對消費(fèi)者使用習(xí)慣,,采用了全新的空調(diào)旋鈕蓋板和空調(diào)操縱機(jī)構(gòu)。在保持制冷快,、耗油低等優(yōu)勢的同時,,使得新捷達(dá)操控臺表面更加簡潔,,空調(diào)使用更加人性化。
新捷達(dá)的前座椅靠背使用了新的結(jié)構(gòu),,增加了后部乘客的膝部空間,,使得后排乘客乘坐更加舒適。同時,,新捷達(dá)采用新型座椅面料,,設(shè)計也采用了和車身線條更加配合的直線,不僅包裹性強(qiáng),、支撐性好,視覺效果佳,,而且使得乘坐更加舒適,,使用更加耐久,長時間駕駛不會疲勞,,常年駕駛不會影響健康,。
此外,新捷達(dá)還添加了更豐富貼心的人性化配置,,諸如后行李箱蓋完全敞開按鈕,、兒童座椅固定鉤(選裝)等,更為便捷,、舒適,。整體來說,新捷達(dá)在使用上實現(xiàn)了全面升級,。
結(jié)束語:
在國內(nèi),,作為大眾形象的奠基者,捷達(dá)將德系車的沉穩(wěn)低調(diào)和自身無以倫比的品質(zhì)印象深刻國人心中,。自捷達(dá)轎車落戶中國的那天起,,在國內(nèi)不斷地創(chuàng)下了多項第一:第一個在普及型轎車上裝備ABS、第一個裝備安全氣囊,、第一個裝備20汽閥發(fā)動機(jī),、第一個裝備自動變速箱、第一個裝備柴油發(fā)動機(jī),,第一個實現(xiàn)產(chǎn)品全系列的電噴化…捷達(dá)在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動機(jī),,并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備,形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性,。如今通過第三次改型,,新捷達(dá)即將升級到一個新的高度。
一汽-大眾捷達(dá),,承載了幾代人的汽車夢,,成就了車壇常青樹的美譽(yù),成為中國車市里程碑似的轎車,走過19年征程,,為滿足更貼近時代需要的追求,,堅持用第一品質(zhì)回饋每一位它曾經(jīng)的、現(xiàn)在的,、將來的車主,。
好評理由:
差評理由: