Turbo/Hybrid 現(xiàn)代Sonata兩款新車發(fā)布

梁思辰

2010年04月01日 09:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 今日，北美地區(qū)的紐約車展正式開幕,，現(xiàn)代新一代Sonata的動力單元再次得到豐富,，本屆車展中現(xiàn)代正式推出了其2.0L渦輪增壓版車型。

『現(xiàn)代紐約車展發(fā)布新一代Sonota渦輪增壓動力車型』

　　據(jù)悉,，這款全新發(fā)動機(jī)采用的是像寶馬新款N55發(fā)動機(jī)一樣的雙渦流單渦輪直噴增壓發(fā)動機(jī),，最大功率輸出達(dá)到了274馬力,，峰值扭矩366N·m。在與其眾多競爭對手的V6自然吸氣發(fā)動機(jī)對比后數(shù)據(jù)后,，其功率輸出數(shù)據(jù)亦處于領(lǐng)先,。

　　在變速箱部分，與這款2.0T發(fā)動機(jī)配備的是6速自動變速器和手動變速器,，現(xiàn)代表示此款動力配備的車型將會展現(xiàn)出非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性,，而且這款發(fā)動機(jī)未來還將用于現(xiàn)代的更多限量款車型上。據(jù)悉,，這款新車型將率先投放北美市場銷售,，其售價(jià)為25000美金，約合17萬元,。

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索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型閱讀測試文章
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評測編輯-張子儀：	說實(shí)話,，這款車的駕駛感受實(shí)在讓我對它提不起興趣,，外形和空間仍是它的賣點(diǎn)，它給人感覺更像是一個(gè)花瓶,。作為一款全新?lián)Q代車型,，索納塔理應(yīng)在動力上有更大提升,，很可惜它還是太平庸了。
評測編輯-李佳：	現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,，個(gè)人感覺少了索八面世時(shí)的那種驚艷，所以感覺稍有些失望,。其它方面沒問題,，不管空間還是動力都能滿足多數(shù)人需求。
評測編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設(shè)計(jì)上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格,，設(shè)計(jì)不再大膽,，取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車,，索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn),，整車比較均衡，但也缺乏亮點(diǎn),。

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