北京車展亮相比亞迪S6官圖首次發(fā)布

何寬

2010年04月08日 11:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家資訊］近日我們收到來自比亞迪的消息,，比亞迪汽車將于北京車展上面為我們帶來首款SUV：S6和e6出租版。

　　S6是比亞迪汽車經(jīng)過3年開發(fā)的首款城市SUV車型，新車配備Keyless系統(tǒng),、電子防盜系統(tǒng),、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車可視系統(tǒng),、駐車輔助攝像頭,、近光燈自動開啟，方便行駛和停駐,，為了防止玻璃霜霧帶來的安全隱患,，S6還配有外后視鏡加熱和后風(fēng)窗電除霜。

　　娛樂配置方面,，S6配備4位揚聲器增加到11位揚聲器,，DVD播放器、7英寸顯示觸摸屏,、移動數(shù)字電視,。安全方面同時配備了ABS（帶EBD）、前排雙安全氣囊,、前排側(cè)安全氣囊,、側(cè)安全氣簾、安全帶未戴警示,、兒童座椅固定裝置,。而CAN總線通訊系統(tǒng)保證了整車信息交互，能夠及時,、有效地傳輸車輛有效信息,，實現(xiàn)了車輛高效安全的控制,。

　　e6出租版

　　比亞迪e6出租版配備的3c充電將大大縮減充電時間,，在15分鐘內(nèi)就能充滿80%的電能,，同樣在家用常規(guī)電壓220v下也僅僅只需幾小時,。這樣快速的電能儲備將輸出的是強勁的動力,，加速時間在10秒以內(nèi),，最高車速可達140KM/h以上,，續(xù)航里程超過300Km,。（編譯/汽車之家何寬）

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比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座閱讀測試文章
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11.91秒	42.23米	8.50升
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評測編輯-李偉龍：	相比2.0L車型,，1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升，并且在價格方面,，兩款車的差距也不算太大,，性價比上的優(yōu)勢比較明顯。
評測編輯-鄭宇：	比亞迪S6 1.5T的動力數(shù)據(jù)和2.4L車型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低,，但在實測中其加速表現(xiàn)并沒有像預(yù)期的那么出色,。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意,，總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費者考慮,。
評測編輯-胡正暘：	只需多花8千元人民幣，2014款的發(fā)動機和變速箱就一起升級了,，動力提升,，油耗下降，真是相當劃算,，比亞迪延續(xù)了自己高的性價比路線,，值得推薦。

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評測編輯-孟慶嘉：	比亞迪S6的高關(guān)注度不僅是因為性價比這么簡單,，關(guān)鍵是它太像RX系列了！這種學(xué)習(xí)態(tài)度甚至已經(jīng)將半遮半掩的發(fā)動機艙都照搬過來,！以此基礎(chǔ)再來點實惠的東西,，如導(dǎo)航、全范圍攝像頭,、漂亮的儀表盤,，靈活的儲物空間等等都是具有說服力的敲門磚；如果它再設(shè)計超越一點，或許我會給它滿分,。
評測編輯-梁�,。�	S6的配置確實高的嚇人，但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,，而不是用來提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認同,，提升內(nèi)在品質(zhì)才是硬道理。另外,，比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……
評測編輯-羅浩：	在有限的成本范圍內(nèi),，比亞迪的策略就是全力追求配置，而在性能和工藝方面只維持基本水平,，我不認為這就叫做性價比高,，畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面,，就必然要舍去另一方面,，只不過太多消費者只目前看配置表買車。

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