[汽車之家 深入體驗] 就在本次上海車展的前夕,,汽車之家上海站同事張然就已經(jīng)搶先接觸到了這款比亞迪SUV的開山之作S6,并進行了一次簡短的初體驗,。在他的《細節(jié)做工提升明顯 體驗比亞迪首款SUV》文章中,,該車外觀和內(nèi)飾的做工給他留下了深刻的印象。而這次的再會面時間比較充裕,,能夠有機會去更加深入的解它,。今天恰逢S6正式上市,售價8.98-12.98萬元,,我將以消費者的觀點去全面體驗它的乘用感受和功能配置,,對自主品牌SUV比較感興趣的朋友可以據(jù)此加以參考和選擇。
● 外觀部分I——車頭,、車身
第一眼看到這部車,,一股似曾相識而又未曾謀面的感覺撲面而來。毫不避諱地講,,它的外形設(shè)計取自雷克薩斯老款RX,。而比亞迪在前臉、車尾等處做了適當(dāng)?shù)男薷�,,同時融入了自己家族的元素,,我敢打賭與它凝視十分鐘后,籠罩在頭腦中的雷克薩斯影子便隨之煙消云散,。而圓潤的外觀則告訴了你它是一部城市SUV,,與哈弗的越野硬漢形象反差明顯。
車身尺寸 | 比亞迪S6 | 哈弗H5歐風(fēng)版 | 瑞虎精英版 | 瑞鷹時尚版 |
長度(mm): | 4810 | 4649 | 4390 | 4500 |
寬度(mm): | 1855 | 1810 | 1765 | 1820 |
高度(mm): | 1680 | 1745 | 1705 | 1730 |
軸距(mm): | 2720 | 2700 | 2510 | 2620 |
離地間隙: | 190 | 200 | 190 | 207 |
S6車身尺寸長,、寬,、高分別為:4810×1855×1680mm;軸距2720mm,;離地間隙190mm,。與另外五款相同定位的城市SUV相比,它體型更長,、車身更寬,、軸距更長;而個子比它們都矮一些,,離地間隙也不是很出色,。整體看上去還是比別人略大一號。
車頭的包圍下面設(shè)計有黑色塑料護板,,算是SUV的象征之一,,可上面的鰭片過于鋒利,,給人的感覺反倒與運動轎車上的擾流板很是相似,況且連接處過于纖細,,對其保護能力我持懷疑態(tài)度,。進氣格柵上的蜂窩進氣孔邊緣比較厚,但它想表達的動感已經(jīng)流露出來,。
四眼熏黑頭燈是比亞迪的家族元素之一,,能使前臉看上去很精神。這一次比亞迪為其增加了時下流行的LED光源并置于燈眉處,。但實際點亮后LED的亮度太低,,預(yù)期的絢麗效果完全沒有達到,不免是種遺憾,。包圍左右兩端配有兩顆泊車?yán)走_,,僅能探測彎角,無法偵測前方距離,。
帶有導(dǎo)風(fēng)板的雨刷很少有車型使用,,其作用是當(dāng)車速達到100km/h時,風(fēng)阻能將雨刮片牢牢壓緊在風(fēng)擋上,,令刮拭的更清晰,。豪華與尊貴兩款車型為自動感應(yīng)雨刷,日常使用會輕松許多,。
除了D柱過于寬厚而顯得拖沓外,,車身的整體比例比較協(xié)調(diào),而腰線則貫穿始終,,增強了車身整體感,。
側(cè)裙上的線條細節(jié)十分豐富,走向也趨于流線,,這樣的設(shè)計還是很少見到,,為原本平淡無奇車側(cè)平添了幾分動感。其實如果將其換成踏板,,那將會讓上下車變得更為省力,,更有實際意義。
兩側(cè)帶有迎賓燈和轉(zhuǎn)向燈的電動后視鏡很顯檔次,,鏡面可視面積也較大,,在路上行駛時會比較安全,。而右側(cè)后視鏡下的并線盲區(qū)攝像頭是該車很有特色的配置,。
『屏幕上顯示的可視范圍』
通過多功能方向盤上的按鈕可以隨時啟動這個廣角攝像頭。它能照射到的區(qū)域大概是從車門把手一直到車頭前方且寬度約3.5米的一整塊區(qū)域,。在向右或轉(zhuǎn)彎并線時通過它能查看前方的車輛或道路情況,,提高了行駛安全性,。
好評理由:
差評理由: