售7.79-9.69萬比亞迪G3新車型上市

曾曉云

2010年04月16日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 今日，比亞迪G3在原有車型基礎(chǔ)上新推出了兩款新車型,，分別為1.5L MT鑫雅型和1.8L CVT豪雅型。售價(jià)分別為7.79萬和9.69萬元,。同時(shí)原來的1.5L豪雅型的價(jià)格變更為8.09萬元（之前的售價(jià)為7.99萬元）,。（新增兩款車型詳細(xì)參數(shù)配置請(qǐng)查看：文章第二頁）

比亞迪G3車型官方售價(jià)
車型名稱		原售價(jià)（萬元）	現(xiàn)售價(jià)（萬元）
1.5MT	舒雅型	7.69	7.69
	鑫雅型	--	7.79
	豪雅型	7.99	8.09
	尊雅型	8.99	8.99
1.8 CVT	豪雅型	--	9.69
1.8 CVT	祺雅型	10.99	10.99

『配圖均為1.5L 豪雅型』

　　新出的兩款車型主要在配置上和原有車型有不同，其中1.5L鑫雅型在1.5L豪雅型的基礎(chǔ)上去掉了只能感應(yīng)迎賓燈,、前排雙SRS氣囊和側(cè)氣囊,、方位指示倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤,、電動(dòng)天窗等配置,。1.8L豪雅型在原1.8L祺雅型的基礎(chǔ)上減去了前排氣囊、DVD多媒體系統(tǒng)等配置,。另外G3車型還是全系標(biāo)配Keyless鑰匙系統(tǒng),、電子智能管家等等舒適方便性配置。

　　動(dòng)力方面,，比亞迪G3提供1.5L和1.8L兩款不同的動(dòng)力選擇,，其中1.5L排量車型將搭載三菱4G15S和比亞迪自主研發(fā)的473QB兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備5擋手動(dòng)變速箱,，而1.8L 483QA發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配CVT無極變速箱,。

『三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　新增加的兩款車型中，鑫雅型搭載4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.8LCVT豪雅型則搭載483QA發(fā)動(dòng)機(jī),。其中473QB型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kW(107馬力),，最大扭矩為144Nm。1.8L車型搭載的是483QA發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為90kW（122馬力）,，最大扭矩為160Nm。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　相關(guān)文章：

　　售價(jià)7.69-10.99萬元比亞迪G3正式上市
　　//zphnet8.com/news/200910/74276.html

　　平民家用做工有提升靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪G3
　　//zphnet8.com/advice/201003/97298.html

　　國貨當(dāng)自強(qiáng) 試駕比亞迪G3 1.5MT豪雅型
　　http://zphnet8.com/drive/201003/102624.html

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比亞迪G3 2012款 1.8L CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.73秒	43.03米	8.01升
測試文章：性價(jià)比有所提升測比亞迪G3 1.8CVT豪華
評(píng)測編輯-梁巍：	我想這款車的最大賣點(diǎn)就是CVT變速箱,，不到8萬就能買輛自動(dòng)擋的緊湊型車,，開起來也找不到什么明顯的缺點(diǎn)，也就別要求太高了,，當(dāng)然噪音小一點(diǎn)會(huì)更好,。
評(píng)測編輯-胡正暘：	G3是一款中性、簡潔的車型,，很適應(yīng)日常家庭的使用,。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車，對(duì)普通消費(fèi)者來說還是頗有吸引力的。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,，比如做工,、噪音等環(huán)節(jié)。
評(píng)測編輯-羅浩：	自動(dòng)擋給我們省了不少麻煩,，比亞迪G3的這臺(tái)CVT變速箱在多數(shù)時(shí)候都能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,，只不過急加速的時(shí)候略顯猶豫，除此之外沒什么明顯缺點(diǎn),，開起來挺順手,。

比亞迪G3 2010款 1.5L 手動(dòng)尊雅型GS-i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.00秒	43.30米	7.30升
測試文章：越來越成熟！搶先測試比亞迪G3 1.5MT
評(píng)測編輯-韓路：	比亞迪在進(jìn)步哦,，G3終于有遮陽板化妝鏡了,！除了噪音大了點(diǎn)，其他沒有太明顯的短板,，下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,，要有自己風(fēng)格哦，我的建議,。
評(píng)測編輯-王苦公：	品質(zhì)和售價(jià)都提高了，所以并不凸顯性價(jià)比,。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了,，這也是個(gè)很煩人的問題，F(xiàn)3靠低廉的售價(jià)打開了市場,，現(xiàn)在G3價(jià)格上去了,，也讓人很難抉擇。究竟是要品質(zhì)還是保價(jià)格,，這是個(gè)嚴(yán)重的問題,。
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	光看外形，我就覺得G3要比F3強(qiáng),，至少它稱不上完全的山寨,；當(dāng)然我也不能說就喜歡，即便取之了精髓,，G3還是有需要提高的設(shè)計(jì)眼光,。價(jià)格升到9萬，我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,，但比亞迪仍需要加強(qiáng)的就是對(duì)車本身的理解和對(duì)檔次的概念,。

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