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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

平民家用做工有提升 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪G3

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  [汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)]  說(shuō)到自主品牌,,就不能不提到一款極其成功的車型,。盡管各種聲音對(duì)于這種成功的評(píng)價(jià)毀譽(yù)參半,,但誰(shuí)也無(wú)法否認(rèn)幾年里憑借單一車型可以達(dá)到月銷兩萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī),。這款車叫F3,,這個(gè)品牌就是比亞迪。不過(guò)今天我們要說(shuō)的不是F3,,而是比亞迪新推出的一款車型——G3,。比亞迪G3其實(shí)和F3同屬于緊湊型車,從命名也看不出兩者之間的等級(jí)之分,。不過(guò),,通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn),它是比F3更上了一層臺(tái)階,,雖然價(jià)格也高了一點(diǎn),,但是在一些細(xì)節(jié)方面充分體現(xiàn)了自主品牌在造車工藝與理念上的提升。閑話不多說(shuō),,請(qǐng)看下文,。

外觀平和大方

  如果參考F3的成功,我個(gè)人認(rèn)為比亞迪G3也是具備成功的基礎(chǔ)條件的,。只有迎合了廣大人民群眾的審美口味,,才能贏得市場(chǎng),這對(duì)于商品市場(chǎng)可以說(shuō)是一個(gè)顛撲不破的真理,。那么,,對(duì)于6-8萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里的眾多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),什么樣的車才是他們喜歡的呢,?外形大方平和,,不要太個(gè)性,玩?zhèn)性注定只能是小范圍的偏好,,另外尺寸適中,,當(dāng)然最好看上去比實(shí)際的要大一些,。

比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 尊雅型GS-i

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  很明顯,F(xiàn)3符合這些需求,,而G3更加符合,。有人說(shuō)比亞迪F3是仿花冠的設(shè)計(jì),而G3則與卡羅拉有相似之嫌,。對(duì)于誰(shuí)和誰(shuí)的哪兒比較想像,,我不是特別留心。我只知道,,G3的外形確實(shí)帶有明顯的豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格,。縱觀G3的全身,,找不出一個(gè)比較突出或者說(shuō)夸張的部位,,你可以說(shuō)它很平和,也可以說(shuō)它很中庸,,包括車身比例的分布與線條的運(yùn)用,。當(dāng)然,我更愿意把這理解為“如有雷同實(shí)屬巧合”,。

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  從G3車頭的鈑金工藝能看出比亞迪造車水平的提高,,當(dāng)初在F3上十分明顯的縫隙不均現(xiàn)象如今沒有出現(xiàn),前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈接縫處都處理得很細(xì)致均勻,。雖然說(shuō)細(xì)節(jié)不留意就不大看得出,,但融合在一起時(shí)能夠傳遞出相應(yīng)的信息,我們能從G3上面感受到的是——進(jìn)步,。

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  外后視鏡也很強(qiáng)大,,除了有轉(zhuǎn)向提示燈以外,還有照地的迎賓燈,,雖然說(shuō)所需成本并不高,,但畢竟在同價(jià)位甚至更高價(jià)格區(qū)間的車上都很難見到。

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  比亞迪G3配備的是佳通輪胎,,尺寸為195/60 R15,,雖然品牌有些低端,尺寸也一般,,但十輻條的鋁合金輪轂散發(fā)出商務(wù)車的氣息,,有那么一會(huì)兒我盯著G3的輪子想,這或許也是成功的要素之一,?像誰(shuí)呢,?

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    G3是一款中性,、簡(jiǎn)潔的車型,很適應(yīng)日常家庭的使用,。8萬(wàn)多能買到CVT變速箱的三廂車,,對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是頗有吸引力的。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,,比如做工,、噪音等環(huán)節(jié)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自動(dòng)擋給我們省了不少麻煩,,比亞迪G3的這臺(tái)CVT變速箱在多數(shù)時(shí)候都能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,,只不過(guò)急加速的時(shí)候略顯猶豫,除此之外沒什么明顯缺點(diǎn),,開起來(lái)挺順手,。

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    比亞迪在進(jìn)步哦,G3終于有遮陽(yáng)板化妝鏡了,!除了噪音大了點(diǎn),,其他沒有太明顯的短板,下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,,要有自己風(fēng)格哦,,我的建議。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價(jià)都提高了,,所以并不凸顯性價(jià)比,。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了,這也是個(gè)很煩人的問(wèn)題,,F(xiàn)3靠低廉的售價(jià)打開了市場(chǎng),,現(xiàn)在G3價(jià)格上去了,也讓人很難抉擇,。究竟是要品質(zhì)還是保價(jià)格,,這是個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    光看外形,,我就覺得G3要比F3強(qiáng),,至少它稱不上完全的山寨;當(dāng)然我也不能說(shuō)就喜歡,,即便取之了精髓,,G3還是有需要提高的設(shè)計(jì)眼光。價(jià)格升到9萬(wàn),,我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,,但比亞迪仍需要加強(qiáng)的就是對(duì)車本身的理解和對(duì)檔次的概念。

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比亞迪G3 2010款 1.5L 手動(dòng)尊雅型GS-i

指導(dǎo)價(jià):8.99萬(wàn)
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