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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

平民家用做工有提升 靜態(tài)體驗比亞迪G3

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人性化設(shè)計有欠缺

  比亞迪G3從外到內(nèi),都貫穿著一種中庸式的設(shè)計理念,,而在實用性方面也清楚地體現(xiàn)了這一點。如果一定要用打分來評價,,我認(rèn)為最多是60分(滿分100),。就拿儲物設(shè)計來說,車內(nèi)值得表揚的有兩點:

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  首先前排杯座的深度不錯,,放水瓶不會存在左搖右晃的情況,,隨車配了一個移動煙灰缸,如果需要的話就放在前面直徑略小一點的杯座內(nèi),,但是放普通規(guī)格的飲料瓶也沒有問題,。

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  第二點是在正副駕駛靠近中控臺那邊的小腿位置設(shè)計了兩個儲物格,是真正可以使用的,,放手機零錢或高速票都適合,,拿放也比較順手,豐田凱美瑞的相同位置也有兩個同樣的儲物格,。當(dāng)然,,好的實用的設(shè)計照搬過來,,我覺得是可以理解和接受的。

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  除此以外,,比亞迪G3在實用性設(shè)計方面可以夸獎的基本就沒什么了,。前后排車門上的儲物槽很不實用,先別說沒有單獨放水瓶的地方,,其寬度和深度都不實惠,,充其量也就如圖片所示那樣放一張光盤盒,僅此而已,。而且,,經(jīng)仔細(xì)研究,后排車門上的揚聲器其實只是一個假象,,那不是真的揚聲器,,里面是空的,儲物是可以,,發(fā)出聲音就不可能了。

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  后排乘客就更不幸了,,雖然也算是高配車型,,但沒有后排中央扶手,自然也不可能有扶手上的杯架,。那么,,后車門跟前車門一樣那么窄小,如果乘客上車時手里拿著一瓶沒喝完的飲料該怎么辦,?有兩個選擇,,要么一直用手舉著,要么像在飛機或大巴上那樣,,擰好蓋子塞進(jìn)前排座椅背面的儲物袋里,。

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  接著是后備廂,雖然整體看容量不小,,但是形狀不夠規(guī)整,,而且載物的拓展能力為零——后排座椅的靠背無法放倒。雖然說三廂車即使放倒也不能是像兩廂那樣直通后備廂,,但是就算不考慮載物空間的小幅度拓展,,也要考慮車內(nèi)乘客的使用方便性。比如昨天,,在我同事的車上感到口渴,,等后綠燈的時候,就直接從前排向后探身把后座扳倒然后從后備廂里掏出了一瓶水,。如果換成是比亞迪G3,,那就很抱歉,只能靠邊停車出去打開后備廂,然后才能喝到水了,。

  結(jié)語:

  如果跟F3比,,比亞迪G3的進(jìn)步是顯而易見的,在工藝水平方面,,內(nèi)飾設(shè)計方面,,包括一些材質(zhì)使用與做工方面,它能體現(xiàn)出自主品牌造車水平的進(jìn)步,。同時,,價格的提高也處于合理的范圍。通過G3,,我們能看出比亞迪有意想打造一款新品質(zhì)的緊湊型車,,不再像F3那樣單純的靠價格來取勝。但是,,同時我們也發(fā)現(xiàn),,比亞迪G3的內(nèi)部人性化程度還是有待更進(jìn)一步的提升,而且這些方面實際上都與技術(shù)能力無關(guān),,只在于是否想用心為消費者造一款好開實用的車,。(文/汽車之家 胡永平 攝影/孟慶嘉)

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    評測編輯-梁�,。�

    我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱,,不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車,開起來也找不到什么明顯的缺點,,也就別要求太高了,,當(dāng)然噪音小一點會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    G3是一款中性,、簡潔的車型,,很適應(yīng)日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車,,對普通消費者來說還是頗有吸引力的,。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,比如做工,、噪音等環(huán)節(jié),。

    評測編輯-羅浩:

    自動擋給我們省了不少麻煩,比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領(lǐng)會駕駛者的意圖,,只不過急加速的時候略顯猶豫,,除此之外沒什么明顯缺點,開起來挺順手,。

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    比亞迪在進(jìn)步哦,,G3終于有遮陽板化妝鏡了,!除了噪音大了點,其他沒有太明顯的短板,,下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,,要有自己風(fēng)格哦,我的建議,。

    評測編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價都提高了,,所以并不凸顯性價比。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了,,這也是個很煩人的問題,,F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場,現(xiàn)在G3價格上去了,,也讓人很難抉擇,。究竟是要品質(zhì)還是保價格,這是個嚴(yán)重的問題,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    光看外形,,我就覺得G3要比F3強,,至少它稱不上完全的山寨;當(dāng)然我也不能說就喜歡,,即便取之了精髓,,G3還是有需要提高的設(shè)計眼光。價格升到9萬,,我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,,但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

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比亞迪G3 2010款 1.5L 手動尊雅型GS-i

指導(dǎo)價:8.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動