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　　2010北京車展東風日產(chǎn)攜旗下天籟,、奇駿,、逍客,、軒逸,，TIIDA(祺達/頤達),、驪威,，以及傳奇跑車NISSAN-GTR參展。在媒體日新聞發(fā)展會上,，東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布,，備受關注的日產(chǎn)全球占領車型新一代March中文名為“瑪馳”，即日起接受預定,，其四個級別預售價格區(qū)間7萬元-10萬元,，預計將在2010年下半年全面上市。

日產(chǎn)March中文名定為“瑪馳”售價7萬-10萬

　　新一代March是日產(chǎn)汽車以“摯友般的親近感”,，為設計理念打造的一款“智享易駕兩廂車”,。期目標客戶指向所有崇尚真我個性、熱愛時尚,、追求自由自在生活方式,、富有生活品位的新一代消費者。東風日產(chǎn)希望March能夠成為車主駕駛便利,，親近貼心的好伙伴,，輕松應對交通擁堵和泊車難題，更為中國消費者帶來悠然自在的生活節(jié)奏,，讓他們盡享溫馨時尚的都市生活,。

　　任勇表示：新一代March代表了目前全球緊湊型轎車的最高水平，作為東風日產(chǎn)進軍緊湊型家轎的首款力作,，我們的目標是要將它打造程度該細分市場的領軍品牌”,。

易駕易享易行，引領低碳新潮流

　　隨著中國城市化進程的加快,，交通擁堵,、石油資源的消耗,、空氣與噪音污染等問題日趨嚴重，環(huán)保理念逐漸深入人心,，低碳生活成為時下人們追逐的潮流,。反映在汽車消費領域，緊湊型轎車所代表的綠色生活方式正日益得到社會階層的認可,。在此背景下,，東風日產(chǎn)及時導入新一代March，為個性,、真我,、時尚的年輕一代消費者提供了全新的選擇，而新一代March所擁有的易駕,、易享,、易行三大特點也為國內(nèi)緊湊型轎車市場樹立了新的評價標準。

　　新一代March的“易駕”突出表現(xiàn)在澎湃動力,、精準操控和駕駛便利三個方面,。它所搭載的全新1.5L發(fā)動機，動力充沛,，最大功率和最大扭矩分別達到79KW和138NM,。它的方向盤轉(zhuǎn)向清晰精準，反映靈敏,、最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米,，未同級車之最，無論是泊車還是穿越狹窄街道,，都游刃有余,。

　　“易享”指的是時尚設計、寬適空間和e車助手,。新一代MARCH延續(xù)了前三代MARCH經(jīng)典而富有現(xiàn)代感的造型設計,，整體視覺效果既充滿個性、又極具親近感,。全新空間超越優(yōu)化設計帶來長度可達618.58  516.76mm的前后排腿部空間和93.69 49.14mm的頭部空間,。此外，折疊后排座椅的MARCH可形成540L大行李空間,，實用性毋庸置疑,。尤其值得一提的是，與市場上的同級別車型相比,，新一代MARCH全系除低配外均標配e車助手,。作為高科技的智能人性換裝備,，e車駐守的“智友”功能,，能主動提醒維護保養(yǎng)時間,、生日、重要紀念日等,，還會在車主上下車時主動問候,。同時，而助手的一鍵啟動功能,，無需插匙,、扭動等一系列傳統(tǒng)的繁瑣動作，就能立即啟動車輛,。而當停車時遇到狹窄區(qū)域或障礙物,，集合了倒車雷達功能的e車助手也能提供周到貼心的協(xié)助，MARCH的輕松,、便捷由此可見一斑,。

　　新一代March的“易行”體現(xiàn)在全價值鏈的低碳節(jié)能設計理念、可信貸的品質(zhì)和領先安全三個方面,。全新的動力總成與進氣效率改進,，加上引擎摩擦削弱技術的應用，成就了March在同級車中出類拔萃的低油耗,，90KM等速油耗僅為5.3L,。全面優(yōu)化的模塊化設計、日產(chǎn)生產(chǎn)方式指導下的全球標桿工藝確�,？煽科焚|(zhì),，使得新一代March具備了出眾的耐性及可賴品質(zhì)，同時也有效降低了消費者的使用及維修成本,。日產(chǎn)獨有的SAFETY SHIELD安全屏障技術與ZONE-BODY高強度車身,，車身鋼板加入“加強筋”設計，使得MARCH在不增加車體重量的同時又能讓車身更加堅固,，輔以豐富的安全裝備,，為乘員提供全程可靠的安全保護。

　　正如業(yè)界常說的“小車也有高技術”在一款緊湊型轎車上實現(xiàn)“易駕,、易享,、易行”等價值，其難度遠遠大于更高級別的車型：既要在設計理念上深刻把握全球轎車市場低碳消費者潮流,，又要將全球領先的人性換科技和最高品質(zhì)基因注入其中,，還要考慮到消費者可承受的成本。新一代MARCH不僅全面吸取了日產(chǎn)高級車設計制造元素,，而且完美地融合了良好的設計,、功能性、乘車舒適性,、先進性和世界水平的產(chǎn)品品質(zhì),。

全球經(jīng)典,，為中國消費者而來

　　March是日產(chǎn)汽車旗下最暢銷的車型之一。新一代March于1982年10月在日本本土發(fā)布,，1992年及2002年,，日產(chǎn)陸續(xù)推出第二代和第三代車型，March也從最初的三門版發(fā)展到五門版以及敞篷版等,。至2009年,，March累計產(chǎn)量高達565萬輛，遍布全球40多各國家和地區(qū),。March先后榮膺日本年度車型,、歐洲年度車型以及德國紅點設計大獎等業(yè)內(nèi)殊榮，更在市場上贏得了時尚,、易駕,、可靠的美譽。

　　由于在日產(chǎn)全球布局中,，中國已經(jīng)成為僅次于美國的第二大市場,，具有非常重要的戰(zhàn)略地位，這也使得日產(chǎn)汽車專為中國市場開發(fā)更高標準的新一代March成為可能,。

　　東風日產(chǎn)在市場調(diào)研中發(fā)現(xiàn),，中國緊湊型轎車的消費趨勢近年來發(fā)展變化非常之快，中國的車主可以說是全球最挑剔的消費者,。而年輕人作為這個市場的主力消費人群,，他們擁有鮮明的個性、崇尚自由的真我生活,，具備了更高的審美品位和責任感,。對于緊湊型橋車，他們對外關設計,、動力與操控,、產(chǎn)品品質(zhì)、低碳環(huán)保性能都有著前所未有的高標準,。新一代MARCH的目標消費者追求的是輕松,、便利、時尚溫馨的都市生活,，他們希望自己的座駕是自由自在與個性品位的統(tǒng)一體,，也是車主的貼心好伙伴。

　　新一代March專門針對中國市場,，導入動力更為強悍的1.5L全新發(fā)動機,；除低配版本之外，全車系還配e車助手及倒車雷達。正如任勇所說：中國的車主可以說是全球最挑剔的消費者,，導入了國內(nèi)的新一代MARCH必須為車主提供更出色的駕駛感受,，否則就很難滿足中國消費者的需求。現(xiàn)在,，我們可以自豪地說：“新一代March是為中國消費者打造的一款智享易駕兩廂車,，相信它一定會得到中國消費者的喜歡,�,！�