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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

性格平易近人 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)]  最近突然理性的感覺(jué)到在城市中駕駛一款小車是多么的便捷和輕松,車身小可以伶俐的穿梭于車流,,可以悠哉一手駕駛車輛,,可以見(jiàn)縫插針?biāo)频耐\嚒H藗兲岬?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">小型車大多會(huì)想到如下幾款:飛度,、POLO晶銳等,,在去年下半年日產(chǎn)也在中國(guó)推出了一款名為瑪馳的小型車,直接與飛度等車型競(jìng)爭(zhēng),。幾個(gè)月后我們也終于拿到了瑪馳的測(cè)試車,,按照老規(guī)矩,在動(dòng)態(tài)測(cè)試之前,,由我來(lái)先進(jìn)行靜態(tài)的體驗(yàn),,首先從感官上將瑪馳介紹給大家。

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測(cè)試車型簡(jiǎn)介:

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 瑪馳 2010款 1.5XL AT易炫版

  東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳,,全系共四款車型,,測(cè)試車為1.5L AT 易炫版,售價(jià)8.39萬(wàn)元,,為全系次定配,。目前有幾千元小幅優(yōu)惠,同級(jí)直接對(duì)手為豐田雅力士,、本田飛度,、馬自達(dá)2大眾POLO,、斯柯達(dá)晶銳等,。我們看到,測(cè)試車被經(jīng)銷商進(jìn)行了裝飾,,圖中黃色裝飾條嚴(yán)重的影響了我們對(duì)瑪馳外觀的直接判斷,,所以在下面的外觀簡(jiǎn)介中我們使用了原先的照片。


外觀和動(dòng)力 外觀復(fù)古 動(dòng)力夠用

  外觀,,已經(jīng)成為左右消費(fèi)者購(gòu)買意向的一大因素,。尤其是小型車,如果沒(méi)有能足夠吸引眼球的外觀,,年輕一代消費(fèi)者是絕對(duì)不會(huì)買單,;其中女性消費(fèi)者最為感性,她們對(duì)于外觀的主觀要求更高,。

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  瑪馳并不像很得多小型車那樣有直接的親和力,,或許有些人會(huì)覺(jué)得長(zhǎng)得有點(diǎn)愣,或者說(shuō)超前�,,旕Y外觀設(shè)計(jì)并不夸張,,整張前臉最為夸張的部分莫過(guò)于“大嘴”,但是它的大嘴并不帶有任何的攻擊性,,反而顯得有些可愛(ài),。而我個(gè)人看到瑪馳的第一感覺(jué)是略顯復(fù)古,奇怪的是讓我想到了歐洲小車,。

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  車頂線條流暢,,高挑的頂部會(huì)帶來(lái)怎樣的內(nèi)部空間呢?隆起的腰線沒(méi)有任何的緊繃感,,因?yàn)檫@款小車并不需要所謂的肌肉感,,放松也無(wú)不是一種態(tài)度。側(cè)面的設(shè)計(jì)不會(huì)一下就把眼球抓過(guò)來(lái),,但是這份平庸或許正是一些人所喜歡的,。車頂兩條曲線和頂部的上挑收尾很大程度上增加了運(yùn)動(dòng)感,因?yàn)樯咸舻能図斎菀鬃屓寺?lián)想到擾流板,。

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  頭尾呼應(yīng),,瑪馳尾部同樣略顯復(fù)古,兩盞醒目的尾燈在車尾兩側(cè)有效的拉寬了車尾的視覺(jué)效果,。高位剎車燈,、后窗雨刷和倒車?yán)走_(dá)在我們的測(cè)試的車上都有配備。倒車?yán)走_(dá)為四探頭,,對(duì)于小車來(lái)說(shuō)這樣的數(shù)量綽綽有余,,有效的減少了盲點(diǎn)。而倒車?yán)走_(dá)和后雨刷最入門(mén)級(jí)的車型是沒(méi)有的,。

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  輪胎品牌為瑪吉斯,,除頂配車型外,其余三款尺寸全部是165/70 R14,,使用鋼輪轂加塑料裝飾罩,。頂配車型輪胎稍大,為175/60 R15,,而且為鋁合金輪轂,,主要目的自然是節(jié)約成本,除了美觀外,,鋁合金輪轂在瑪馳身上并不會(huì)體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì),。

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  目前在售的瑪馳排量全部為1.5L自然吸氣,,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HR15DE,與新陽(yáng)光發(fā)動(dòng)機(jī)相同,。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kW(107ps)/6000rpm,,最大扭矩138N·m/4800rpm,拉動(dòng)瑪馳并不成問(wèn)題,。自動(dòng)擋車型為4擋自動(dòng)變速箱,,雖然與POLO和晶銳的6擋手自一體相比結(jié)構(gòu)上不夠緊密,但是對(duì)于瑪馳來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,,是合適的,。

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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動(dòng)易炫版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測(cè)試文章:性格平易近人 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實(shí)用性,、經(jīng)濟(jì)性和性能方面都做得不錯(cuò),在同級(jí)別產(chǎn)品里也算有特點(diǎn)的車型,。當(dāng)然有夸也有貶,,像后排頭枕的設(shè)計(jì)就有些不講究了;另外,,我腦海中馬馳的“個(gè)性色彩”也沒(méi)有延續(xù)下去,,相比上一代,,它變得保守多了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    瑪馳的個(gè)性化足夠,,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級(jí)別產(chǎn)品來(lái)看它的實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)型都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),,除此之外好像也沒(méi)有給我留下什么太深刻的印象,而且面對(duì)已經(jīng)非常成熟的小型車市場(chǎng),,它的道路會(huì)很艱難,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款看起來(lái)有挺有個(gè)性的小車,不過(guò)它帶給人們的新鮮感卻十分有限,,從底盤(pán)操控到動(dòng)力表現(xiàn)都無(wú)法給人留下什么深刻的印象,,并不是這輛車不好,只是在這個(gè)級(jí)別里其他合資品牌早已深入人心,,瑪馳這個(gè)后來(lái)者想獲得與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平分秋色的影響力,,恐怕不太容易。

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瑪馳 2010款 1.5L 自動(dòng)易炫版

指導(dǎo)價(jià):7.85萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 107馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)