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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

性格平易近人 測試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT

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儲物空間及裝載能力

  車內(nèi)儲物空間同樣是我們體驗(yàn)的一個(gè)項(xiàng)目,身上的雜物在開車或者坐車時(shí)沒有容身之地將是個(gè)很尷尬的事情,,還有是否有杯架,,這對于車內(nèi)駕乘者都有著實(shí)際的作用。

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  在中控臺手套箱上帶有一個(gè)儲物槽,,容積和開口都不是很大,,我們試了半天最終發(fā)現(xiàn)錢包可以放在里面。因?yàn)檐嚿韺挾炔⒉淮�,,所以駕駛員伸手即可夠到,,所以也有一定的利用價(jià)值。手套箱的縱深不小,,但是開口并不大,,所以實(shí)用性受到了影響,其實(shí)副駕駛手套箱完全可以把容積做大一點(diǎn),,可以犧牲一下中控臺的整體性,。

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  中控臺垂直面下帶有兩個(gè)水杯架,水杯架的固定效果不太好,我們手中的道具放在里面會傾斜,,而且杯架與中控臺間的距離較小,,一些高挑的水瓶難以放入。在手剎旁設(shè)置了長條狀儲物盒,,手機(jī)等零碎物品可放在這里,,深度較大。

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  除中控臺底部的兩個(gè)杯架外,,門板上也帶有兩個(gè)水杯槽,,但是垂直空間同樣是個(gè)問題,小瓶飲料放在其中沒有任何問題,,剩余部分的實(shí)用性并不高,,不過我們對于門板儲物的設(shè)計(jì)已經(jīng)比較滿意了。

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  我們并不指望小車有多強(qiáng)的承載能力,,瑪馳后備廂開口較大,,可以方便的放入大尺寸的行李,后排座椅正常打開的情況下我們的大旅行箱可以放入,。后排座椅為整體式放倒,,放倒后并不水平,放入物品后有一定傾角,,但是誰又會對它的后備廂較真兒呢,?

總結(jié):

  過這樣一番體驗(yàn),瑪馳給我們留下的最大印象就是樸素,,沒有什么特別值得炫耀的亮點(diǎn)設(shè)計(jì),,方方面面都略傾向于實(shí)用和成本的控制。瑪馳基本明確的表明了定位,,它適合一個(gè)新成立的三口之家,更適合一對小兩口,,但如果你還是單身瑪馳就更是個(gè)不錯的選擇了,。簡單易用的配置會為日常的用車生活體重諸多便利,目前這樣總結(jié)是基于靜態(tài)方面,,而這臺車開起來到底怎樣,,1.5L發(fā)動機(jī)在這臺車上表現(xiàn)如何,敬請關(guān)注稍后的瑪馳動態(tài)測試,,答案將在那里揭曉,。(圖文 汽車之家 張可)

文章標(biāo)簽: 小型車試駕評測 性能測試
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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動易炫版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測試文章:性格平易近人 測試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實(shí)用性,、經(jīng)濟(jì)性和性能方面都做得不錯,,在同級別產(chǎn)品里也算有特點(diǎn)的車型。當(dāng)然有夸也有貶,,像后排頭枕的設(shè)計(jì)就有些不講究了,;另外,我腦海中馬馳的“個(gè)性色彩”也沒有延續(xù)下去,,相比上一代,,它變得保守多了。

    評測編輯-梁�,。�

    瑪馳的個(gè)性化足夠,,無論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級別產(chǎn)品來看它的實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)型都有著非常不錯的表現(xiàn),,除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象,,而且面對已經(jīng)非常成熟的小型車市場,它的道路會很艱難,。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款看起來有挺有個(gè)性的小車,,不過它帶給人們的新鮮感卻十分有限,從底盤操控到動力表現(xiàn)都無法給人留下什么深刻的印象,,并不是這輛車不好,,只是在這個(gè)級別里其他合資品牌早已深入人心,,瑪馳這個(gè)后來者想獲得與競爭對手平分秋色的影響力,恐怕不太容易,。

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指導(dǎo)價(jià):7.85萬
級別:小型車
發(fā)動機(jī):1.5L 107馬力...
變速箱:4擋自動