逛車展看什么？當(dāng)然是看新車,，不過(guò)本屆北京車展上奇瑞一反常態(tài),，整個(gè)展臺(tái)都圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器,、新能源這幾方面全面布陣,，反到是新車型幾乎都被雪藏，甚至連一些重量級(jí)的年度改款車型也未能“幸免”,，其中就包括最新捕捉到的新款大改版瑞虎3,。

　　作為一個(gè)重量級(jí)的年度改款車型，奇瑞并未馬虎了事,，通過(guò)下面的諜照我們可以看到一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象,，原先第一批量產(chǎn)版瑞虎3上的“板牙”造型再度回歸，而在中期改款車型上,，曾被撤消,，本次回歸原始設(shè)計(jì)并非單純的復(fù)原，而是一個(gè)全新的造型設(shè)計(jì),，添加了寬幅鍍鉻邊框條,，類似日產(chǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上梯型進(jìn)氣口與保險(xiǎn)杠處的倒梯型進(jìn)氣口設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),，這幾乎成為了目前SUV車型中最為常見(jiàn)的設(shè)計(jì)元素,，雖然不新鮮，但是順應(yīng)潮流迎合市場(chǎng)需求才是最為迫切的辦法,。

　　另外請(qǐng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的設(shè)計(jì),，采用了蚌式造型,，直接在進(jìn)氣口上方打開(kāi)，而現(xiàn)銷版瑞虎3則是一直延伸至前保險(xiǎn)杠上沿,。同時(shí)為配合全新設(shè)計(jì)的“板牙”,，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上勾勒出四條明顯的筋骨線，再加上前霧燈外框邊緣粗壯的筋骨線設(shè)計(jì),，整個(gè)新臉譜更顯虎威,。

　　與前臉的變更不同，既然是facelift版本,，車身線條方面也就不再做進(jìn)一步的更改,，與現(xiàn)銷款保持一致；不過(guò)在測(cè)試車上還未發(fā)現(xiàn)防擦條,，最新的設(shè)計(jì)方案中有個(gè)多菱角的側(cè)防擦條設(shè)計(jì),，也許量產(chǎn)車上會(huì)出現(xiàn)。

　　前大燈的設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)單,，實(shí)則相當(dāng)復(fù)雜,，即使是外輪廓也是如此，請(qǐng)注意左上角的折線,，與車身線條相配合,，整體上看類似眼眼造型，轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在最內(nèi)側(cè),，下面的LED日間行車燈非常顯眼,，也是近年來(lái)非常流行的燈具組合方案。

　　尾部變化不大,，主要在細(xì)節(jié)上做了修飾,，后霧燈的位置為放至分體后保險(xiǎn)杠的最外側(cè)，后掛的備胎罩三分之一的扇面被改為黑色,，同時(shí)在中間增加一個(gè)內(nèi)扣手,，方便備胎罩的取放，后尾燈輪廓不變,，內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)做了調(diào)整,，剎車燈改為豎立式緊貼后門邊緣，并全部為L(zhǎng)ED結(jié)構(gòu),。

　　尾部變化不大,，主要在細(xì)節(jié)上做了修飾，后霧燈的位置為放至分體后保險(xiǎn)杠的最外側(cè),，后掛的備胎罩三分之一的扇面被改為黑色,，同時(shí)在中間增加一個(gè)內(nèi)扣手，方便備胎罩的取放,，后尾燈輪廓不變,，內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)做了調(diào)整，剎車燈改為豎立式緊貼后門邊緣,，并全部為L(zhǎng)ED結(jié)構(gòu),。