● Yeti尺寸

　　斯柯達(dá)Yeti是一款源自PQ35平臺(tái)的產(chǎn)品,，其軸距與目前高爾夫6一樣,，同為2578mm，而且相比海外標(biāo)準(zhǔn)版Tiguan的尺寸亦是更小一些（如上圖所示）,，可以說(shuō)在尺寸上,，Yeti絕對(duì)算得上是SUV里的入門級(jí)尺寸。

『軸距與目前高爾夫6一樣,，同為2578mm』

　　或許有些用戶會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問,，如今已經(jīng)曝光的Yeti申報(bào)圖，未來(lái)國(guó)產(chǎn)后會(huì)否與途觀一樣采用加長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),，從剛才我們所介紹的產(chǎn)品定位及受眾來(lái)看,，新車加長(zhǎng)軸距的可能性并不大。

『VarioFlex彈性后座系統(tǒng)』

　　另外值得我們注意的一點(diǎn)是,，雖然Yeti的尺寸在SUV里屬于入門級(jí),，但是其產(chǎn)品設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能多地采用了筆直的線條設(shè)計(jì)，這也增加了Yeti的內(nèi)部可利用空間,。在使用VarioFlex彈性后座系統(tǒng)后,，Yeti的最大行李箱空間可以達(dá)到1760升。

● Yeti定位

『主打年輕,、戶外和個(gè)性的賣點(diǎn)』

　　于2009年5月正式開始投產(chǎn)的Yeti定位低于我們熟悉的大眾途觀,，可以說(shuō)是一款緊湊型的入門級(jí)SUV產(chǎn)品。主打年輕,、戶外和個(gè)性的賣點(diǎn),，是一款不折不扣的休旅產(chǎn)品,。未來(lái)引入國(guó)內(nèi)后這種定位依然不會(huì)有任何改變,，相比途觀，Yeti的受眾的年齡將更低,，并且會(huì)有更為下探的價(jià)格,。而國(guó)內(nèi)目前這個(gè)級(jí)別的SUV市場(chǎng)尚屬空白,，Yeti將會(huì)開啟一個(gè)全新的市場(chǎng)。

　　為了能夠給用戶更好的傳遞Yeti富有活力的定位,，斯柯達(dá)海外官網(wǎng)上準(zhǔn)備了以Yeti為原型的一些很有意思的小游戲,，如果你也想?yún)⑴c：點(diǎn)擊進(jìn)入吧

● Yeti未來(lái)國(guó)內(nèi)定價(jià)/動(dòng)力預(yù)測(cè)（國(guó)內(nèi)申報(bào)圖）

　　從新車以上的定位來(lái)看，Yeti除了將為我們帶來(lái)一個(gè)全新的入門級(jí)SUV定位,，最重要的是相比途觀,，新車將會(huì)有一個(gè)更為下探的價(jià)格，而這個(gè)價(jià)格亦將與其受眾年齡更低的特點(diǎn)相符,。目前國(guó)產(chǎn)途觀的價(jià)格為19.98-30.98萬(wàn)元,，我們推測(cè)定位略低的斯柯達(dá)Yeti未來(lái)的售價(jià)很可能在15-22萬(wàn)元左右，更多的迎合年輕一代消費(fèi)者的購(gòu)買欲,。

　　另外在動(dòng)力方面,，斯柯達(dá)Yeti雖說(shuō)在海外是1.2TSI和1.8TSI的動(dòng)力搭配，但是國(guó)產(chǎn)后我們不排除根據(jù)中國(guó)需求而做出變化的可能性,。海外Tiguan在剛推出時(shí)的動(dòng)力配備是1.4TSI和2.0TSI的搭配,，而國(guó)產(chǎn)后不僅根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求加長(zhǎng)了軸距，并且動(dòng)力選擇也變?yōu)?.8TSI和2.0TSI的組合,。所以如果Yeti最終成功投產(chǎn)的話,，我們也很可能會(huì)看到1.2TSI與1.4TSI的動(dòng)力搭配。（編譯/汽車之家 梁思辰）