除了已經(jīng)量產(chǎn)發(fā)布的DS3，雪鐵龍已經(jīng)證實(shí)了這個(gè)系列的另外兩款產(chǎn)品DS4和DS5的研發(fā)計(jì)劃,，并且DS4目前已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段，最早在今年年底正式發(fā)布,。而DS5的量產(chǎn)版隨后會(huì)在2011年問(wèn)世,。

● 高端緊湊型車(chē)DS4

　　在今年的北京車(chē)展上，DS4的藍(lán)本DS HighRider概念車(chē)也同時(shí)亮相，整車(chē)的設(shè)計(jì)延續(xù)了DS3的風(fēng)格,，大大的前燈,、很寬的進(jìn)氣口配上雪鐵龍的標(biāo)識(shí)，并且依舊是3門(mén)掀背式設(shè)計(jì),。據(jù)悉,，新車(chē)將比現(xiàn)款C4掀背車(chē)要高而且寬，其高度為1480毫米,，寬度為1820毫米,，不過(guò)比現(xiàn)款C4要略短一些，長(zhǎng)度為4260毫米,。

『北京車(chē)展上的DS HighRider概念車(chē)』

『DS4最終量產(chǎn)內(nèi)飾諜照』

　　新車(chē)的動(dòng)力部分是比較值得關(guān)注的,，有消息顯示這款雪鐵龍DS4將會(huì)是一款“純混合動(dòng)力”產(chǎn)品，使用HDi發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油微粒過(guò)濾系統(tǒng)（DPFS）,。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相配的是一個(gè)在后軸的電動(dòng)馬達(dá),，并能夠在純電動(dòng)的狀態(tài)下行駛一段距離。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定豐田的第二代普銳斯,。

　　相關(guān)閱讀：

　　日內(nèi)瓦車(chē)展亮相 雪鐵龍發(fā)布DS4概念車(chē)
　　//zphnet8.com/news/201003/98152.html

● 將于2011年底問(wèn)世的DS5

　　DS5是目前雪鐵龍DS系列計(jì)劃中最高端的一款產(chǎn)品,，有消息顯示DS5是一款定位類(lèi)似于寶馬X6的Crossover產(chǎn)品，也有報(bào)道稱(chēng)該車(chē)的設(shè)計(jì)將基于05年法蘭克福車(chē)展亮相的C-Sportlounge概念車(chē),，更多的還處于猜測(cè)階段,。另外，DS5由于定位更高,，因此也將增加一些豪華配置,。

『2005年推出的C-SportLounge Concept』

　　新車(chē)動(dòng)力方面亦將向新能源靠攏，有報(bào)道稱(chēng)DS5將共享混合動(dòng)力概念車(chē)的技術(shù),，與DS4相同是一款“純混車(chē)”,。在車(chē)輛前部搭載一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，后部配備一臺(tái)電動(dòng)機(jī),。這兩個(gè)系統(tǒng)加在一起的輸出功率為200馬力,，同時(shí)該車(chē)還將配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　相關(guān)閱讀：

　　量產(chǎn)版DS3九月首發(fā) 雪鐵龍籌劃DS4/DS5
　　//zphnet8.com/news/200906/63986.html

　　本次文章中提到的產(chǎn)品便是雪鐵龍恢復(fù)DS系列后已經(jīng)確實(shí)將要投產(chǎn)的3款車(chē)型,，在未來(lái),，我們還將會(huì)在DS這個(gè)系列中看到更多更豐富的產(chǎn)品，例如MPV和SUV等車(chē)型也均被提上了日程,，當(dāng)然,，我們也期待著看到雪鐵龍?jiān)谛履茉搭I(lǐng)域的發(fā)展，這將更好的為其滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)越來(lái)越苛刻的排放標(biāo)準(zhǔn),。（文/汽車(chē)之家 梁思辰）

　　雪鐵龍DS系列相關(guān)背景：

　　雪鐵龍DS系列盛行于上世紀(jì)的50到70年代雪鐵龍DS從1955年生產(chǎn)下線至今,，整整走過(guò)了50個(gè)春夏秋冬,，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的積淀，今天我們驀然回首,，終于能夠體會(huì)到了當(dāng)年的雪鐵龍DS在設(shè)計(jì)上具有怎樣的超前意識(shí),。也正是因?yàn)槿绱耍�在DS推出后的20年間,，它的設(shè)計(jì)理念以及技術(shù)特點(diǎn)依然深深地影響著汽車(chē)業(yè)的發(fā)展,。

　　1955年10月6日,對(duì)于DS系列來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子，當(dāng)它第一次在巴黎車(chē)展上正式與公眾見(jiàn)面的時(shí)候,，在場(chǎng)者皆被它獨(dú)特的氣質(zhì)所深深吸引,，但也有些人對(duì)于這樣超前的設(shè)計(jì)理念議論紛紛，覺(jué)得DS的設(shè)計(jì)更多地只是一種嘩眾取寵的行為,。

　　雪鐵龍DS的外形看上去有點(diǎn)像科幻故事中的UFO(它的車(chē)身設(shè)計(jì)來(lái)自另一位設(shè)計(jì)師FIaminio Bertoni),。與動(dòng)感流線的外觀形成良好呼應(yīng)的就是出色的技術(shù)，它采用前輪驅(qū)動(dòng),，并且為前輪配備了盤(pán)式制動(dòng)器(這是盤(pán)式制動(dòng)器首次裝備量產(chǎn)車(chē)型),。

　　同時(shí)，DS在配置方面也有點(diǎn)睛之筆,，首先,，平民性的它具備了助力轉(zhuǎn)向功能，這項(xiàng)技術(shù)是當(dāng)時(shí)少數(shù)頂級(jí)車(chē)型才能擁有的”專(zhuān)利”,。其次,，它為配合液壓四輪獨(dú)立懸掛研制了高壓強(qiáng)的液壓裝置，這也是DS的一項(xiàng)核心技術(shù),。高壓液壓裝置為液壓轉(zhuǎn)向,、盤(pán)式制動(dòng)以及自動(dòng)離合換擋提供動(dòng)力。

　　如果不是得益于當(dāng)時(shí)有些讓人感到不可思議的超前設(shè)計(jì),，它也許就會(huì)像其他車(chē)型那樣,，在書(shū)寫(xiě)下一段屬于自己的歷史后，便功成身退,。

　　這里的“DS”其實(shí)是法語(yǔ)“Deesse”的縮寫(xiě),，這個(gè)單詞的中文意思為“女神”。