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5.68-7.58萬 雪佛蘭新賽歐5款新車上市

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  新賽歐兩廂新車詳細(xì)參數(shù)配置:

車型圖片
基本參數(shù) 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
車型名稱: 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): 5.68萬 6.18萬 6.68萬
廠商: 通用雪佛蘭 通用雪佛蘭 通用雪佛蘭
級(jí)別 小型車 小型車 小型車
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.2L 87馬力 L4 1.2L 87馬力 L4 1.2L 87馬力 L4
變速箱 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 5擋手自一體
長(zhǎng)×寬×高(mm) 3947*1690*1503 3947*1690*1503 3947*1690*1503
車體結(jié)構(gòu) 5門5座掀背車 5門5座掀背車 5門5座掀背車
最高車速(km/h) 165 165 160
官方0-100加速(s): 12.9 12.9 14.6
實(shí)測(cè)0-100加速(s): - - -
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): - - -
實(shí)測(cè)油耗(L): - - -
工信部綜合油耗(L): 5.7 5.7 5.9
整車質(zhì)保 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里
車身 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
長(zhǎng)度(mm) 3947 3947 3947
寬度(mm) 1690 1690 1690
高度(mm) 1503 1503 1503
軸距(mm): 2465 2465 2465
前輪距(mm) 1462 1462 1462
輪距(mm): 1457 1457 1457
最小離地間隙(mm) 117 117 117
整備質(zhì)量(Kg): 1020 1020 1030
車身結(jié)構(gòu) 掀背車 掀背車 掀背車
車門數(shù)(個(gè)) 5 5 5
座位數(shù)(個(gè)) 5 5 5
油箱容積(L) 42 42 42
行李箱容積(L) 248-1215 248-1215 248-1215
發(fā)動(dòng)機(jī) 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): LMU LMU LMU
汽缸容積(cc) 1206 1206 1206
排量(L) 1.2 1.2 1.2
工作方式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
汽缸排列形式: L L L
汽缸數(shù)(個(gè)): 4 4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4 4 4
壓縮比 10.5 10.5 10.5
氣門結(jié)構(gòu) DOHC DOHC DOHC
缸徑 - - -
沖程 - - -
最大馬力(Ps) 87 87 87
最大功率(kW) 64 64 64
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5600 5600 5600
最大扭矩(N·m): 115 115 115
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4400 4400 4400
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): - - -
燃料形式: 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 93號(hào) 93號(hào) 93號(hào)
供油方式: 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐IV 歐IV 歐IV
變速箱 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
簡(jiǎn)稱: 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 5擋手自一體
擋位個(gè)數(shù): 5 5 5
變速箱類型: 手動(dòng)變速箱(MT) 手動(dòng)變速箱(MT) 自動(dòng)變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型: 扭力梁式半獨(dú)立懸架 扭力梁式半獨(dú)立懸架 扭力梁式半獨(dú)立懸架
助力類型: 機(jī)械液壓助力 機(jī)械液壓助力 機(jī)械液壓助力
底盤結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式
車輪制動(dòng) 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型: 鼓式 鼓式 鼓式
駐車制動(dòng)類型: 手剎 手剎 手剎
前輪胎規(guī)格: 175/70 R13 175/65 R14 175/65 R14
后輪胎規(guī)格: 175/70 R13 175/65 R14 175/65 R14
備胎規(guī)格: 全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

安全裝備 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊: - - -
后排側(cè)氣囊: - - -
前排頭部氣囊(氣簾): - - -
后排頭部氣囊(氣簾): - - -
膝部氣囊: - - -
安全帶未系提示:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: - - -
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙: - - -
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): - - -
操控配置 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
ABS抱死 -
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): -
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): - - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - -
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): - - -
自動(dòng)駐車/上坡輔助: - - -
陡坡緩降 - - -
可調(diào)懸掛: - - -
空氣懸掛 - - -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: - - -
零胎壓繼續(xù)行駛: - - -
主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - -
外部配置 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
電動(dòng)天窗: - - -
全景天窗: - - -
運(yùn)動(dòng)外觀套件: - - -
鋁合金輪轂: - - -
電動(dòng)吸合門: - - -
內(nèi)部配置 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
真皮方向盤: - - -
方向盤上下調(diào)節(jié): - - -
方向盤前后調(diào)節(jié): - - -
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): - - -
多功能方向盤: - - -
方向盤換擋: - - -
定速巡航: - - -
泊車輔助: - - -
倒車視頻影像: - - -
行車電腦顯示屏: - - -
HUD抬頭數(shù)字顯示: - - -
座椅配置 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
真皮座椅: - - -
運(yùn)動(dòng)座椅: - - -
座椅高低調(diào)節(jié): - - -
腰部支撐調(diào)節(jié): - - -
肩部支撐調(diào)節(jié): - - -
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - -
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - - -
第二排座椅移動(dòng): - - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - -
電動(dòng)座椅記憶: - - -
前排座椅加熱: - - -
后排座椅加熱: - - -
座椅通風(fēng): - - -
座椅按摩: - - -
后排座椅整體放倒: - - -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: - - -
前座中央扶手: - - -
后座中央扶手: - - -
后排杯架:
電動(dòng)后備箱: - - -
多媒體配置 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): - - -
定位互動(dòng)服務(wù): - - -
中控臺(tái)彩色大屏: - - -
人機(jī)交互系統(tǒng): - - -
內(nèi)置硬盤: - - -
藍(lán)牙/車載電話: - - -
車載電視: - - -
后排液晶屏: - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: - - -
單碟CD: - - -
虛擬多碟CD: - - -
多碟CD系統(tǒng): - - -
單碟DVD: - - -
多碟DVD系統(tǒng): - - -
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - - -
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - - -
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - - -
燈光配置 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
氙氣大燈: - - -
日間行車燈: - - -
自動(dòng)頭燈: - - -
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): - - -
前霧燈: - - -
大燈高度可調(diào): - - -
大燈清洗裝置: - - -
車內(nèi)氛圍燈: - - -
玻璃/后視鏡 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗: - - -
車窗防夾手功能: - - -
防紫外線/隔熱玻璃: - - -
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
后視鏡加熱: - - -
后視鏡自動(dòng)防眩目: - - -
后視鏡電動(dòng)折疊: - - -
后風(fēng)擋遮陽簾: - - -
后排側(cè)遮陽簾: - - -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷: - - -
空調(diào)/冰箱 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
手動(dòng)空調(diào):
自動(dòng)空調(diào): - - -
后排獨(dú)立空調(diào): - - -
后座出風(fēng)口: - - -
溫度分區(qū)控制: - - -
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
車載冰箱: - - -
高科技配置 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)溫馨版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 手動(dòng)理想版 賽歐 2010款 兩廂 1.2 EMT理想版
自動(dòng)泊車入位: - - -
并線輔助: - - -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): - - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - -
夜視系統(tǒng): - - -
中控液晶屏分屏顯示: - - -
自適應(yīng)巡航: - - -
全景攝像頭: - - -

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  • 賽歐 2015款 賽歐3 1.3L 手動(dòng)理想天窗版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    賽歐3在動(dòng)力方面給人很大驚喜,,是目前我們測(cè)試過的唯一一款0-100km/h加速時(shí)間進(jìn)入10秒的1.3L車型,日常駕駛中這款車也非常好開,,自動(dòng)啟停系統(tǒng)在同級(jí)別中比較搶眼,,做工品質(zhì)方面也令人滿意,缺點(diǎn)是剎車性能較差,,成為最大短板,。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    如今賽歐3的日子不像它的前輩那么好過,它必須面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,為此這款車發(fā)展出新的賣點(diǎn),,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)和做工品質(zhì),更加適合年輕消費(fèi)者,,但同時(shí)這款車在空間方面表現(xiàn)一般,,看你如何取舍了。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    賽歐3在動(dòng)力和駕駛感受上給了我很大驚喜,,9.43秒的加速成績(jī)讓很多裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車都難以企及,,而且不到7萬元的小車還有自動(dòng)啟停系統(tǒng)和天窗,挺有吸引力的,,可惜這款車剎車性能較弱,,座椅舒適性也一般,影響了綜合評(píng)分,。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款合資小型車可以做到優(yōu)秀的性價(jià)比很是難得,,新賽歐兩廂不僅價(jià)格誘人,小改的外觀也要比之前耐看一些,,除此之外,,我覺得沒有什么可推薦的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    有了三廂賽歐的基礎(chǔ),,新賽歐兩廂也讓消費(fèi)者更加容易接受,并且實(shí)用的后備箱以及充足的頭部空間是它的亮點(diǎn),,而兩廂車一般都是主打靈活,、運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),不過新賽歐兩廂卻更偏向于家用,,好在它的價(jià)格還比較實(shí)惠,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    有了新賽歐三廂,,就有了新賽歐兩廂,這是目前的市場(chǎng)慣例,。隨著人們消費(fèi)習(xí)慣的成熟,,很多家用小車往往由于兩廂比三廂更漂亮實(shí)用而更受歡迎,不過我認(rèn)為新賽歐是其中一個(gè)相反的案例,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新賽歐的外表已經(jīng)完全轉(zhuǎn)型,,或許是雪佛蘭和變形金剛的感情太深了,在車內(nèi)很容易看出一些另類,、金屬的視覺效果,,我 個(gè)人覺得還不錯(cuò);這款車的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格和品牌,,兩者結(jié)合也不過6萬多元,,對(duì)于一般家用的需求應(yīng)該可以得到滿足了。

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