雪佛蘭官方上市信息:
2010年6月1日 今天,,“全民理想家轎”雪佛蘭新賽歐家族的新成員――新賽歐兩廂1.2L車型公布售價,并于即日起上市銷售,。此次先期上市的新賽歐兩廂1.2L共有手動溫馨版,、手動理想版和五速手自一體EMT理想版三種車型,售價分別為5.68萬元,、6.18萬元和6.68萬元,。新賽歐兩廂1.4L車型預(yù)計于三個月后上市銷售,。
倍受關(guān)注的EMT變速箱不僅全新搭載在雪佛蘭新賽歐兩廂上,也將應(yīng)用于雪佛蘭新賽歐三廂車型上,。新賽歐三廂新增1.2L EMT理想版和1.4L EMT優(yōu)逸版兩款車型,,售價分別為6.68萬元和7.58萬元。同時,,新賽歐三廂1.2L手動時尚版也正式批量上市,。
雪佛蘭新賽歐兩廂沿襲了三廂產(chǎn)品的高品質(zhì)、大空間,、高安全,、低油耗四大核心優(yōu)勢,同時外形更時尚,,儲物空間也更靈活豐富,。新賽歐兩廂采用大方得體的Boxy方形設(shè)計,實現(xiàn)了車內(nèi)空間最大化,,后座頭部空間進一步抬高至965mm,,在同級車中優(yōu)勢明顯。同時,,新賽歐兩廂的后排座椅在常規(guī)的4/6分離折疊基礎(chǔ)上發(fā)展出可完全放平的變化模式,,提供180度純平超大車內(nèi)空間,后備箱容積最大可達1215L,。完全放平的后備廂提供更規(guī)則的儲物空間,,配合“口”字形的后備廂開口,即使是26寸的自行車或46寸液晶電視也可以輕松裝入,。而后排座椅一體滑動連桿讓改變空間變得輕松自如,,一氣呵成,將兩廂的多功能性發(fā)揮得淋漓盡致,。
首次應(yīng)用于新賽歐三廂,、兩廂車型的全新五速手自一體EMT變速箱采用了馬瑞利技術(shù),其工作原理是在手動變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng),,來實現(xiàn)離合器及選換擋的自動控制,。經(jīng)過上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心的研發(fā),新賽歐EMT變速箱還獨具爬行功能和多種保護模式:起步時自動向前行進,,倒車時不踩油門即可向后緩慢倒車,;在換擋過程中,可以接管發(fā)動機控制系統(tǒng),,避免駕駛員的誤操作,;在車輛起步及換擋期間,可以自動控制離合器的結(jié)合與分離;在行駛過程中,,能根據(jù)行駛工況,,選擇最優(yōu)換擋時機,比傳統(tǒng)自動擋省油10~16%,。它相當(dāng)于一個最有經(jīng)驗的駕駛員幫你控制手排系統(tǒng),,兼具自排的駕駛便利和手排的省油體驗,而購買和養(yǎng)護成本卻明顯低于普通自動變速箱,。
雪佛蘭新賽歐三廂自上市銷售以來,,月均銷量在7500輛左右,隨著兩廂和EMT車型的上市,,全民理想家轎新賽歐產(chǎn)品線不斷完善,,將與樂風(fēng)樂騁一起進一步強化雪佛蘭在小車市場的整體實力,為成長中的中國年輕幸福家庭帶來更多更好的選擇,。
好評理由:
差評理由: