與外觀造型一致,內飾也延續(xù)概念車的總體設計,整個中控臺偏向駕駛一側,,方向盤周圍集中了大量的控制按鍵,。儀表盤采用雙炮筒式設計。
座椅相當厚實,,并且略呈桶狀,,在保證基本的舒適性條件下以便提供更強的側向支撐力。作為一款雙門四座車型,,后排乘員的進出便利性也在考慮范圍之內,。在前座椅兩側分別裝有一個前排靠背折疊拉手,方便后排乘員進出,。從前排座椅的狀態(tài)來看,,如果駕駛座調整合理,后排仍能輕松容納兩名成年乘客,。
雖然在底盤結構與瑞麒G5相同,,但為適應轎跑定位,外觀上同樣需要有所改進,,大尺寸輪轂是必備裝備之一,。從諜照來看,瑞麒G5將裝備尺寸為固特異Excellence 225/45R18的輪胎,,后綴的91W表明其最高可提供240Km/h的時速支撐,。而從系列來看,該輪胎更多地追求舒適性能,。
瑞麒Z5源自奇瑞B2平臺,,與之同平臺的還有瑞麒G5。與瑞麒G5一致,,該車采用了前雙叉臂后多連桿獨立懸掛,。(文/Finger 編譯/汽車之家 何寬)
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