�,。�汽車之家 資訊] 2010年6月,,大眾在電驅(qū)動技術(shù)媒體交流會上面首次為我們帶來了五款新車,,其中包括電動版Up!,、電動版高爾夫,、藍(lán)驅(qū)版高爾夫、電動版朗逸,、混合動力版途銳車型,,其中電動版Up!,、電動版高爾夫,、藍(lán)驅(qū)版高爾夫三款新能源車型在中國首次和中國媒體見面。
● 電動版高爾夫
電動版高爾夫采用5門5座設(shè)計,,新車將會搭載全新電動機和減速變速器作為動力總成,,其電動發(fā)動機的最高功率為85千瓦/115馬力,連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力,,最大扭矩為270牛·米,,從靜止到時速100公里的加速時間僅11.8秒,高爾夫電動車采用前輪驅(qū)動方式,。
電池作為電動車能源的唯一能源同時也是我們對電動車最為關(guān)注的地方,高爾夫電動車的電池系統(tǒng)是由以180個鋰離子電池單元組成的30個電池模塊組成,,容量為26.5千瓦時。電池系統(tǒng)的安裝要與車輛的構(gòu)造相配合,。電池系統(tǒng)安裝于后背箱下面底部(后背箱總?cè)莘e237升),后排座椅下面以及前后排座椅之間下面的底部,。獨立的空氣冷卻系統(tǒng)確保電池保持恒定的工作溫度,。整個蓄電池組件的重量為315公斤,行駛里程可達(dá)150公里,。
駕駛者可通過功率顯示器(取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表)實時了解電能使用的狀況,,這樣可以讓駕駛者非常直觀的了解電動車的功率輸出,從而盡可能提高能效,。除了功率顯示器,,高爾夫電動車還配備了行駛里程顯示。速度顯示依然位于右側(cè),,它還集成了實時顯示電池儲能狀態(tài)信息的功能,。
在上海展示的這輛高爾夫電動車的駕駛模式可設(shè)定3個工作模式,,分別為:“正常”,、“舒適+”(舒適性優(yōu)先)和“行程+”(行駛里程優(yōu)先),。在 在“舒適+”模式下,電動機可提供85千瓦的全負(fù)荷最大功率,。而在“正�,!蹦J较拢妱訖C可提供的最大功率則被限定在65千瓦,。
在“行程+”模式下,,電動機的最大輸出功率被限定在50千瓦�,?照{(diào)系統(tǒng)也被完全關(guān)閉,。系統(tǒng)通過多功能顯示屏顯示當(dāng)前所設(shè)定的駕駛模式。
高爾夫電動車通過位于前格柵上可翻轉(zhuǎn)的大眾汽車車標(biāo)后面隱藏的充電接口進(jìn)行充電,。在多功能顯示屏上,,通過一個插頭的形象符號來表示充電電纜插頭與充電接口相聯(lián)接的狀況。在充電過程中,,電池儲能顯示器的LED燈會閃動,,通過儀表實時顯示充電狀態(tài)。
而在安全性能方面,,高爾夫電動車依然達(dá)到同樣高的標(biāo)準(zhǔn),,也就是EuroNCAP碰撞測試5星級的最高評級。明年,,大眾汽車將通過測試車隊,,以各種可能的行駛條件對這款未來車型的驅(qū)動系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)進(jìn)行實際測試。這意味著,,高爾夫電動車實現(xiàn)量產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入倒計時,。
好評理由:
差評理由: