● 動(dòng)力：TSI+DSG

　　新款途安的動(dòng)力部分發(fā)生了革新式的變化,，渦輪增壓+直噴技術(shù)全面取代了先前的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，并且柴油動(dòng)力單元部分也進(jìn)行了精簡(jiǎn)和重新排序。

　　據(jù)悉,，2011款途安汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了TSI+DSG搭配,，原先1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)被105馬力/175Nm的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，海外新途安的1.4TSI動(dòng)力有兩種不同的調(diào)教,，低功率版140馬力/210Nm,，高功率版車型170馬力/240Nm。全部配備7速DSG雙離合變速器,。

　　另外柴油動(dòng)力部分也進(jìn)行了重新的梳理,，1.9TDI發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)出現(xiàn)在2011款途安的柴油動(dòng)力列表中，取而代之的是105馬力/250Nm的1.6TDI發(fā)動(dòng)機(jī),，另外還有一款140馬力/320Nm的2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī),。除了以上5款標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力配備外，2011款新途安還推出了藍(lán)驅(qū)和EcoFuel的動(dòng)力選擇,。

● 關(guān)于國產(chǎn)

　　早在去年,，上海大眾工廠內(nèi)就被拍到帶有1.4TSI標(biāo)識(shí)的途安，而且此前也有消息顯示，大眾將于今年同步推出海外新款途安,，而且新動(dòng)力在國內(nèi)的測(cè)試也已經(jīng)基本完成,，可以肯定新途安將會(huì)配備1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱，并將全面接替目前2.0L車型的市場(chǎng),，預(yù)計(jì)最終將組成1.4T與1.8T的動(dòng)力搭配,。

『1.4T途安諜照』

　　此外，隨著1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將分別落戶在一汽-大眾和上海大眾生產(chǎn)EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠,，這款入門動(dòng)力的引入也只是時(shí)間問題。

『1.4T途安諜照』

　　2011款大眾途安將于今年8月份在海外正式上市,，預(yù)計(jì)最早將于年底投放上海大眾國產(chǎn),，如果理想的話，2011款大眾途安很可能會(huì)在今年12月的廣州車展期間亮相,，屆時(shí)新品的引入及相關(guān)產(chǎn)品細(xì)節(jié)亦會(huì)進(jìn)一步明朗,。對(duì)此，我們拭目以待�,。ㄎ�/汽車之家 梁思辰）

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