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又是一款定位于運(yùn)動(dòng)型的中型車,這回凱澤西拿出了2.4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱+四驅(qū)的組合,。評(píng)論它我覺得挺糾 結(jié)的,,一方面是最便宜的四驅(qū)中型車,它主打操控,,另一面則是CVT變速箱帶來的舒適效果,,簡(jiǎn)單的說,它還是不同 于新君威或是睿翼的風(fēng)格,,有自己的長(zhǎng)項(xiàng),比如四驅(qū),。
凱澤西不但是鈴木第一款進(jìn)入中國(guó)的中型車,而且也是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的四驅(qū)轎車之一,,綜合來看它沒有什么突出的優(yōu)點(diǎn),,但是你也找不到明顯的缺點(diǎn)。從視覺上給人感覺這應(yīng)該是款性能不錯(cuò)的車,,但事實(shí)證明2.4+CVT的組合很難有什么出色的表現(xiàn),,我們還是更期待手動(dòng)擋車型,一定會(huì)很有駕駛樂趣,。
凱澤西是所有具備運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的車型中的一員,,但和其他很多車型一樣,這種潛質(zhì)沒能很好的發(fā)揮出來,,明顯短板在于動(dòng)力,。畢竟沒有多少人會(huì)開著它整天去山路劈彎,頂多就是在環(huán)路上或是紅綠燈前體驗(yàn)一下推背感罷了,,這時(shí)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得有點(diǎn)不夠使,,況且它價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力也不強(qiáng)。
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