● 國產(chǎn)歸屬尚不明確

　　隨著新車國內(nèi)信息的不斷曝光，其國產(chǎn)的信號已經(jīng)越來越明確,，在咨詢了相關(guān)人士后了解到,，豐田Verso的國產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)基本確定，而且新車的國產(chǎn)排期應(yīng)該會在另一款中高端MPV車型Venza之前,，但是關(guān)于Verso國產(chǎn)歸屬的問題,，目前還未有最終的定論。

『Verso國內(nèi)申報(bào)圖』

　　從豐田Verso的外形特征上就不難看出,，這是一款出自卡羅拉平臺的MPV產(chǎn)品,，其懸掛及動(dòng)力總成在海外市場均繼承了卡羅拉的配置，這點(diǎn)相信在國產(chǎn)后亦將被繼承,。如此來看坐擁卡羅卡生產(chǎn)線的一汽豐田無疑具有著絕對的優(yōu)勢,，但是從目前掌握的信息來看，當(dāng)下就認(rèn)定Verso在一汽豐田投產(chǎn)還為時(shí)尚早,。

『國產(chǎn)歸屬尚不明確』

　　據(jù)了解,，縱觀目前一汽豐田與廣汽豐田的產(chǎn)品線，前者的產(chǎn)品系列覆蓋了從小型到中型車,、城市SUV到中高端SUV,，可以看出一汽豐田的產(chǎn)品已經(jīng)非常完備，如此對比來看,，目前尚處于新品豐富階段的廣汽豐田也有可能成為備選,。而據(jù)相關(guān)人士透露，由于一汽豐田的產(chǎn)品已經(jīng)接近完備,，并且在考慮到其產(chǎn)能的問題后,，不排除未來豐田的MPV系列會歸入廣汽豐田投產(chǎn)的可能性。

　　另外,，先前在國內(nèi)也曾有消息顯示,，在日內(nèi)瓦車展發(fā)布、并被稱為“卡羅拉版”的豐田全新MPV Verso已經(jīng)開始了國產(chǎn)化的進(jìn)程,，新車有望落戶廣汽豐田,，目前車型的相關(guān)配件供應(yīng)商已經(jīng)確定，國產(chǎn)的試驗(yàn)階段已經(jīng)開始,。從目前新車國內(nèi)測試的進(jìn)程來看，最終國產(chǎn)的歸屬問題預(yù)計(jì)會在今年底的廣州車展期間揭曉,，屆時(shí)很多細(xì)節(jié)將會浮出水面,，對此我們亦將持續(xù)保持關(guān)注！

● 相比Venza,，低一級別的Verso符合國內(nèi)需求

『豐田Venza』

　　對于國內(nèi)市場而言,，Venza在中國的相關(guān)測試要提前于現(xiàn)在我們所討論的Verso，但是從目前掌握的情況來看,，Venza的投產(chǎn)排期至少會在Verso以后再被考慮,，因?yàn)閷τ谀壳暗膰鴥?nèi)市場來說,，一臺中高端的MPV無論從成本以及用戶需求來考慮都還不太成熟，Venza更加適合于北美那些發(fā)達(dá)國家較為成熟的市場,，相比之下更低一級別的Verso更容易被當(dāng)前正處于上升期的國內(nèi)市場所接受,，所以這也是Verso更受青睞的主要原因。（文/汽車之家 梁思辰）

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