首款1.4L兩廂車賽歐新車型6.88萬元

于聲遠

2010年08月03日 11:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 近日,，雪佛蘭推出了新賽歐兩廂1.4L MT優(yōu)逸版車型,，售價6.88萬元,。此次上市的新車是新賽歐系列首次推出1.4L排量的兩廂車型。

『新賽歐推出1.4L兩廂車型』

　　目前，新賽歐共有1.2L排量MT/EMT兩廂和三廂共7款車型和1.4L三廂MT/EMT的三款車型。據了解,，此次推出1.4L兩廂優(yōu)逸版將于本周內抵達經銷商處,，配置與1.4L三廂手動優(yōu)逸版相同,。（編譯/汽車之家于聲遠）

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評測編輯-羅浩：	賽歐3在動力方面給人很大驚喜,，是目前我們測試過的唯一一款0-100km/h加速時間進入10秒的1.3L車型，日常駕駛中這款車也非常好開,，自動啟停系統(tǒng)在同級別中比較搶眼,，做工品質方面也令人滿意，缺點是剎車性能較差,，成為最大短板,。
評測編輯-李毅：	如今賽歐3的日子不像它的前輩那么好過，它必須面對激烈的市場競爭，為此這款車發(fā)展出新的賣點,，重點強調動力系統(tǒng)的表現和做工品質,，更加適合年輕消費者，但同時這款車在空間方面表現一般,，看你如何取舍了,。
評測編輯-劉昱昕：	賽歐3在動力和駕駛感受上給了我很大驚喜，9.43秒的加速成績讓很多裝備渦輪增壓發(fā)動機的轎車都難以企及,，而且不到7萬元的小車還有自動啟停系統(tǒng)和天窗,，挺有吸引力的，可惜這款車剎車性能較弱,，座椅舒適性也一般,，影響了綜合評分。

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測試文章：后備廂/EMT是重點搶先測試新賽歐兩廂
評測編輯-孟慶嘉：	一款合資小型車可以做到優(yōu)秀的性價比很是難得,，新賽歐兩廂不僅價格誘人,，小改的外觀也要比之前耐看一些，除此之外,，我覺得沒有什么可推薦的了,。
評測編輯-梁巍：	有了三廂賽歐的基礎,，新賽歐兩廂也讓消費者更加容易接受,，并且實用的后備箱以及充足的頭部空間是它的亮點，而兩廂車一般都是主打靈活,、運動的特點,，不過新賽歐兩廂卻更偏向于家用，好在它的價格還比較實惠,。
評測編輯-羅浩：	有了新賽歐三廂,，就有了新賽歐兩廂，這是目前的市場慣例,。隨著人們消費習慣的成熟,，很多家用小車往往由于兩廂比三廂更漂亮實用而更受歡迎，不過我認為新賽歐是其中一個相反的案例,。

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測試文章：經濟適用型轎車測試雪佛蘭新賽歐1.4MT
評測編輯-韓路：	這是款配置奇低的產品,，全系竟然沒有一款鋁合金輪轂，最低配沒有ABS,，作為一款合資車型,，我認為這是不能讓人滿意的。盡管有些車型它賣得不貴,，但是這不是理由,。
評測編輯-王苦公：	配置實用,，空間不算小，價格勉強算是合理,。但是新賽歐全系列中只有頂配車型值得購買,，況且新賽歐也不是唯一的選擇。
評測編輯-孟慶嘉：	新賽歐的外表已經完全轉型,，或許是雪佛蘭和變形金剛的感情太深了,，在車內很容易看出一些另類、金屬的視覺效果,，我個人覺得還不錯；這款車的優(yōu)勢在于價格和品牌,，兩者結合也不過6萬多元,，對于一般家用的需求應該可以得到滿足了。

首款1.4L兩廂車 賽歐新車型6.88萬元