榮威350上市以后,上汽也在加快著后續(xù)車型開發(fā)的步伐,,榮威350代號AP11,,平臺上目前規(guī)劃了四款產(chǎn)品AP11(三廂版)、AP12(兩廂版),、AP13(SUV版),、AP14(旅行版)。根據(jù)上汽的方案,,AP12將會劃歸MG品牌旗下,,推出兩廂運動車型MG5,這也是既新MG3,、MG6之后上汽為MG品牌新添的一名戰(zhàn)將。
『MG5效果圖』
既然MG5和榮威350同屬于一個平臺,,兩者應該就有很大的共性,。不過由于車型定位的不同,兩者肯定會有一定的差別,。下面就參考我們獲得的這份表格,,同大家一起對比一下兩款車型配置上的差異,看看實際是否如此(注:榮威350的實際配置表可能與開發(fā)配置表不同),,其中相同的項目我們不再列出,。
從車型平臺上來看,MG5和榮威350相同,。發(fā)動機有1.5VVT和1.5T兩種選擇,,不過在MG5上1.5L車型的分量更重,。變速箱則有五擋手動變速箱、四擋手動變速箱,、六擋手動變速箱和六擋手自一體變速箱四種選擇。同發(fā)動機配置一樣,,MG5的六擋手動和手自一體變速箱將是推廣的重點,。
『MG5效果圖首次曝光』
目前榮威上配備的1.5L排量單VVT發(fā)動機最大功率為80Kw/6000Rpm,最大輸出扭矩為135Nm/4500Rpm,,動力表現(xiàn)一般,用于強調運動風格的MG5上并沒有太大的吸引力,。而1.5T發(fā)動機據(jù)傳最大功率達到了100Kw,,扭矩也將超過200Nm,這樣的動力才適合裝配在MG5身上,,符合它運動車型的定位,。按照上汽的開發(fā)計劃,MG5的量產(chǎn)時間在明年的中下期,,屆時,,1.5T發(fā)動機和六檔手動變速箱以及手自一體變速箱的開發(fā)工作也基本結束。預計MG5將率先匹配全新的動力配置,。另外值得注意的是,在我們得到的這份配置表中,,并沒有看到之前盛傳的7速DCT雙離合器變速箱,。
介紹完動力,,讓我們再來看看外飾方面兩者的區(qū)別。首先在輪胎的配置上,,MG5與榮威350相同,均為205/55 R16型輪胎,,不過MG5將會有205/50 R17的輪胎選配,,大尺寸輪胎顯然更能增加車輛的運動感。其次,,在燈具設計上,,MG5的外后視鏡帶轉向燈,近光燈也是采用的投射燈,,大燈有延時功能,。由于MG5裝有擾流板,因此它的LED高位剎車燈被集成在了尾部擾流板上,。另外,,MG5還有加亮的裝飾排氣尾管、后雨刮等,。顯然,,在外飾設計上,MG5的運動風格更強,。
『榮威350』
內飾設計上,,MG5的踏板都采用了金屬材質,門板材質多用軟質感材質,,這將會有效提升內飾的檔次,。而MG5上的乘客席安全氣囊關閉開關以及報警燈、車輛超速報警系統(tǒng),、副駕駛安全帶未系報警等都將成為標配,。榮威350上是裝有3G的,不過不是標配,。在MG5上則可能會作為選配存在,。不過,從無線電互動系統(tǒng)這一項上我們可以看出,,我們得到的這份配置表并非最終版,,因此未來的MG5配置與今天我們曝光的或許還有些差異。
小結:從以上對比分析我們可以看出,,MG5與榮威350雖然同屬一個平臺,,但是兩者的關系與MG6和榮威550一樣:MG車型主打運動牌,榮威旗下車型則強調家用化,,MG的目標消費群體要更年輕,。遺憾的是,MG5雖然盛傳了這么久,,但我們到今天為止還并沒有看到它的真實面容,。預計MG5將于明年中后期正式上市,前期是哪種動力系統(tǒng)配置也還是個未知數(shù),,今年的廣州車展我們會見到它的尊容嗎,?讓我們拭目以待。(文/劉曉)
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